長安福特翼鬥好用嗎？ 長安福特翼怎麼樣？

福特一博屬於小型SUV，空間很小，動力分為三種型別，但是低調車型的制動器採用鼓式制動器，可以很落後，制動效能不好。 長安福特一博的價格從10000元到10000元不等，可以說在這個價位範圍內有很多車型可供選擇。 因此，長安福特一博的銷量並不好。

在這個範圍內，我覺得你可以選擇國產SUV，比如哈弗H6、H7、長安CS75、比亞迪唐燃油版等，都很好; 合資公司可以選擇現代ix35、大眾Lavida、標緻408、本田思域等車型。 有很多選項可供選擇。

因此，長安一博可以果斷放棄。

總的來說，我個人認為該車的優點是相對便宜，外觀設計時尚，經濟性相對較好，而缺點是車位小，舒適性差，功率一般。

這輛車是好車，但是不太適合中國，原因很簡單，車型太小，價效比差，15萬買這麼小的吉普車不划算，當然真正喜歡錢也不是問題，空間小不是問題， 福特的高油耗不是問題。

產品功率低！ 福特需要徹底改造。

全新福特Wingbot搭載最新先進的動力總成系統，包括福特最新推出的排量最小、獲得“全球年度發動機”稱號的EcoBoost發動機、Ti-VCT發動機、Powershift6速雙離合自動變速器。

福特Ebo是基於嘉年華共享平台打造的緊湊型城市SUV。 它在2012年北京車展上首次亮相，並正式公布了其正式中文名稱。 Ecosport名為Yibo，Winged Tiger名為Winged Tiger，Explorer名為Explorer。

據發布會上知情人士透露，一博和一虎即將在中國生產。 全新福特 WingBeat 將 SUV 的多功能性和實用性與時尚自然的外觀融為一體，與年輕冒險家的身份相得益彰。

它小巧靈動，更擅長應對城市擁擠的道路，幫助年輕的冒險家輕鬆駕馭城市叢林。 它是乙個很好的溝通器，它的同步系統無縫地融入了城市新移民的生活方式。 福特 WingBeat 有六種型號可供選擇，一種配備 EcoBoost GTDI 直噴渦輪增壓發動機，另一種配備雙獨立凸輪軸可變側路正時發動機。

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說起長安福特，很多網友應該都不陌生。 長安福特此次推出的福特一博城SUV著實讓很多新老朋友開心了。 當然，也有不少網友對福特的翼拍質量感到擔憂。 看看福特翼箱的製造過程。

1.離地間隙高。

全新福特機翼空載時離地間隙為200mm，滿載時離地間隙為172mm，接近角為23度，偏航角為36度，具有輕鬆穿越550mm水面的良好能力，遠超競爭對手。 精緻的內飾設計：全新福特 Wingbeat 內飾設計採用優質材料和技術，與其動感現代的外觀設計相呼應，體現了先進的設計理念。

二是動力系統先進，燃油經濟性好。

它配備了最新的先進動力總成，包括福特最新的最小排量、Liter Eco 增壓發動機、Liter Ti-VCT 發動機和 2012 年獲得國際發動機獎的動力換檔 6 速雙離合自動變速器。 高效的燃油經濟性和強勁的動力輸出之間的完美平衡：EcoBoost發動機與IB5手動變速器配對，最大功率為92kW/6000rpm，峰值扭矩為170Nm，綜合油耗。

3.公升級安全系統。

在發生碰撞時，車身結構旨在將衝擊能量引導到駕駛艙外的位置，從而在駕駛員和乘客周圍創造強大的駕駛空間。 高強度車身結構：46%的車輛用鋼為高強度鋼（高強度鋼、超高強度鋼、硼鋼），並採用多種先進技術。

全方位被動安全保護配置：ü 全系前排安全帶，標配預緊極限力，帶駕駛員和前排安全帶尖端; 前安全氣囊、前安全氣囊和側面安全氣囊簾; 前後防滑座椅、所有三點式安全帶、兒童座椅和拉帶緊韌體的設計為所有車輛乘員提供了安全的配置。

安全氣囊。 優化的3D胸部安全氣囊，可有效降低衝擊力，保護前排乘客。 在發生側面碰撞時，側簾可保護前後舷外乘客的頭部。

吸能轉向柱（駕駛員側）和吸能手套箱（前排乘客的地面狀態上公升側）、吸能側門飾板和側門防撞梁在發生側面碰撞時被抬起和關閉，以保護胸部和腹部。

通過這次卞曉介紹的福特翼脈的生產過程，相信大家應該對福特翼脈的質量有個大致的了解。 如果你對這個模型感興趣，不妨多關注一下，或者去附近的4S店親身體驗一下。

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