小松挖掘機的型號有哪些？

小松挖掘機型號有：PC215LC-10M0、PC215HD-10M0、PC215-10M0等。

小松製造株式會社（小松集團）是全球最大的工程機械和礦山機械製造商之一，建立於1921年，已有90年的歷史，公司總部位於日本東京。 小松集團在中國、美國、歐洲、亞洲和日本擁有5個地區總部，擁有143家子公司，員工3萬餘人，2009財年銷售額為10431.5萬億日元。

小松產品以其品類齊全、質量可靠、服務優到全球市場而享譽全球，主要產品有挖掘機、推土機、嘈雜裝載機、自卸車等工程機械，各種大型壓力機、切割機等工業機械，叉車等物流機械，隧道掘進機、盾構機等地下工程機械，以及發電裝置。

小松（中國）投資****是小松集團的中國區域總部，成立於2001年2月，註冊資本1.35億美元，公司位於上海市浦東新區陸家嘴金融區。

小松開挖沖孔畝林機模型有很好的分散畝。 奈琪怎麼告訴你？

我看了看樓上的那個，知道它應該對你有用。

這是乙個答案。 意識到的。

小松360挖掘機的引數如下：品牌：小松。

型號：PC360-8M1。

噸位（t）：30-50t（大開挖）大。

步行：軌道。

用途：通用。

鏟斗：反鏟工作質量（kg）：34160。

額定鏟斗容量（m）：

額定功率（kW rpm）：187 1950。

發動機：小松SAA6D114E-3。

小松360挖掘機評估：小松360挖掘機是一種廣泛應用於工程建設、礦山、城市建設等領域的重型裝置。 它是一種效能優良、工作效率高、易於維護的重型裝置，受到廣泛歡迎。

在二手市場，小松360二手挖掘機也備受青睞。

它在工作中表現出極高的耐用性和可靠性，能夠在各種惡劣環境中連續工作。 它採用創新設計，配備強大的發動機和液壓系統，能夠在短時間內完成大量工作，提高工作效率。 此外，還採用了智慧型控制系統，使操作更加精確，降低了人為錯誤的風險。

小松 360 挖掘機也相對容易維護。 其模組化設計不僅方便了裝置部件的維護和更換，還減少了停機時間和維修成本，提高了效率和經濟效益。

你好親愛的，<>

我們很樂意為您解答。 小松挖掘機看年法; 通過挖掘機編號查詢汽車出廠日期的方法如下： 1、簡單直接的方法是看手錶，但如果是二手車，表很可能會被篡改。

2、看駕駛室裡動臂液壓缸的底部，有一塊銘牌，上面記載著橋式橙色挖掘機的型號和出廠日期。 3.根據每年兩千冰雹橡時的冰雹，還要看聯板的磨損程度，看聯板有凹槽和皮帶角的地方是否圓潤，如果有，說明這輛車的總工作時間不短。 4. 哪一年被英文字母取代！

例如，這個數字 1J2C080001 1 是 01 年，J 是 11 月 2 日，C 是第二週的第三天，08 是早上 8 點組裝，0001 是這個批次的第乙個單元。

小：小松SAA4D95LE-5; 中：小松 SAA4D107E-1; 大：小松 SAA6D170E-5

小松SAA6D170E-5發動機，額定轉速1800rpm，排量; 小松 SAA6D107E-1 發動機額定轉速為 2000rpm，排量為2000 rpm; 小松SAA4D95LE-5發動機，額定轉速為1950rpm，排量為1950。

到2019年，挖掘機型號為：

1、震動型號為35，即噸位鏟斗容量約為立方公尺;

2、型號為60，即6噸的鏟斗容量約為立方公尺;

3、型號為120，即12噸的鏟斗容量約為立方公尺;

4、型號為160，即16噸的鏟斗容量約為立方公尺;

5、型號為200，即20噸鏟斗的容量約為立方公尺;

6、型號220，襪子22噸，鏟斗容量約立方公尺;

7、型號為240，即24噸的鏟斗容量約為立方公尺;

8、型號為270，即27噸的鏟斗容量約為立方公尺;

9、型號為300，即30噸的鏟斗容量約為立方公尺;

10、型號為400，即40噸的鏟斗容量約為立方;

11.型號為450，即45噸的鏟斗容量約為立方公尺。

常見的挖掘機結構包括：動力裝置、工作裝置、迴轉機構、控制機構、傳動機構、行走機構及輔助設施等。

1.步行裝置。

行走裝置為底盤，包括履帶架和行走系統，主要由履帶架、行走電機+減速機及其管路、驅動輪、導輪、託輪、滾輪、履帶、張力緩衝裝置等組成。

2.工作裝置。

工作裝置是液壓挖掘機的主要部件，目前SY系列挖掘機配備反鏟工作裝置，由動臂、鬥杆、鏟斗、搖臂、連桿和工作裝置組成，包括動臂油缸、鬥杆油缸、鏟斗油缸、液壓管路等主要部件。

3.輸電線路表。

行走動力傳動路線：柴油機-聯軸器-液壓幫浦（機械能轉化為液壓能）-分配閥-**旋轉接頭-行走馬達（液壓能轉化為機械能）-減速箱-驅動輪-軌道鏈軌-實現行走。

迴轉運動傳動路線：柴油機-聯軸器-液壓幫浦（機械能轉化為液壓能）-分配閥-迴轉馬達（液壓能轉化為機械能）-減速機-迴轉環-實現旋轉。

動臂運動傳動路線：柴油機-聯軸器-液壓幫浦（機械能轉化為液壓能）-分配閥-動臂油缸（液壓能轉化為機械能）-實現動臂運動。

鬥杆運動傳動路線：柴油機-聯軸器-液壓幫浦（機械能轉化為液壓能）-分配閥-鬥杆油缸（液壓能轉化為機械能）-實現鬥杆運動。

鏟斗運動傳動路線：柴油機-聯軸器-液壓幫浦（機械能轉化為液壓能）-分配閥-鏟斗油缸（液壓能轉化為機械能）-實現鏟斗運動。