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如果你喜歡越野,那就選擇吉普車吧!
外表,看你的意見,導語比較有個性,國產途觀比較謙虛,**還是不錯的。
內飾方面,指南針內飾比較樸素,材質一般,途觀更好。
動力,途觀更好,但指南針的變速箱發動機非常省油。
越野,指南與途觀差不多...... 他們都不是優秀的越野車手。
安全,都很好,比日本人強。
舒適,途觀比導遊好一點。
售後,進口配件應該比國產配件貴,指南針如果用在中小城市,更換配件的週期會更長,途觀勝; 在維護方面,導軌還是比較便宜的,導軌也比較好。
指南針。 優點:半承重底盤,純越野血統,第二代自動手動CVT變速箱,**。
缺點:內飾材質和工藝粗糙。
途觀的優勢:先進的發動機技術,先進的整車電子裝置配置,全景天窗,德國車。
缺點:國產產品外觀實在不好,製造工藝不如以前,底盤低,通過性不好,先貴,TSI變了口味
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要執行路徑,請選擇乙個指南。 途觀根本沒有這種能力。 Compass 在操控性方面也明顯強於 Tiguan。 兩者的後續維護成本都比較昂貴。
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該指南具有成本效益。 如果是一條簡單的道路,那麼在這輛車之間進行選擇,它就是乙個嚮導。
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指南針是真正的SUV底盤,途觀底盤是高爾夫,燒油的汽車維護起來非常昂貴。
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看看你的愛好,山路上的路況很複雜,如果不是很複雜,就選擇途觀,喜歡越野,選擇吉普車,舒適度應該更好。
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我推薦哈弗H5,支援民族工業,要想被尊重,首先要尊重自己。 進步需要信任。
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價效比要高一些,外觀一般,空間大,做工比較精細。 技術非常先進,動力強勁,底盤堅固,質量非常好。 非常物有所值。 也易於維修和保養,保值率也非常高。
指南針是一款小眾車型,外觀時尚強大,四輪驅動系統非常好,越野效能好,操控性好。 但做工一般,舒適度不如途觀。 動力還算不錯,油耗也不低。
小問題多,4S店少,維修保養不方便,保值率不高。 如果你是越野愛好者,你可以買乙個指南,家或途觀更好。
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指南針,算了吧。
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個人強烈推薦給導遊!
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指南針,美國人民不開,你最好看看!
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一定是指南,我無話可說。 輕鬆的汽車網友。
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吉普指南針好指南針在市場上是大家的老朋友,吉普進入中國後經歷了3代進化,現在最**的車型配備的是渦輪增壓和自吸兩台發動機,發動機配備兩台變速箱分別是7速乾式雙離合變速器和6速手動變速器。 動力強勁,換檔非常平穩,油耗也相當經濟,是推薦的車型,與CR-V相比,有很多優點和要點。 希望能採用。
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總的來說,吉普指南針更好,兩者的對比如下:
1.外觀。 塔魯圖嶽在外觀設計上運用了鑿岩的設計理念,整體造型充滿力量,凸顯了堅韌、勇往直前和不凡的風格,呈現出設計美學的多種可能性,亮點多,但又有點不協調,過於僵硬。
吉普指南針,七孔格柵,梯形輪拱,四四方方的輪廓。 Jeep品牌的這些經典設計元素都不存在。 如果你仔細觀察,你會發現幾乎所有的硬朗設計都是為了提高一開始的“親和力”而設計的。
2. 配置。 吐嶽雖然使用了發動機,但在動力引數上遠不如新款吉普指南針的GSE-T4發動機,新款吉普指南針在實際使用中會比吐嶽更平穩。
由於新款Jeep Compass採用了采埃孚9速變速箱,這在同級車型中是罕見的,並且由於采埃孚9速自動手動變速器,因此也大大提高了燃油經濟性,每100公里的油耗僅為100公里。
3. 多**。
兩輛車都表現得非常好,在同級別中都非常出色,但在新款 Jeep Compass 中表現得更好。 雖然這個級別使用8寸中控屏的表現已經很不錯,但要做到極致的是新款吉普羅盤,它採用了一寸大中控屏,擁有比屠嶽更多的AUX外接音訊介面。
其實哪乙個好,就看你買車的環境條件了。 領克01是吉利旗下的一款城市SUV,適合在城鎮上空的好路面上行駛,在一些真正涉及越野的環境中會有點弱。 Jeep Compass的越野能力絕對比領克01強,Jeep Compass的價格高出一截,Jeep Compass在做工和效能方面也更勝一籌。 >>>More
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