09版Regal和2010版Regal有什麼區別

這取決於要比較的同一型號，這裡是所有生產中的型號，你的問題太籠統了。

Regal 2010 精英運動版 10,000。

Regal 09 精英運動版 10,000。

Regal 2010 世博會版 10,000。

富豪2010豪華運動版百萬。

Regal 2010 旗艦運動版百萬。

Regal 09 舒適版 10,000。

Regal 09 精英版 10,000。

Regal 09 豪華運動版 10,000。

Regal 2010 舒適版 10,000。

Regal 2010 精英版 10,000。

Regal 2010 旗艦版 10,000。

Regal 09 精英版 10,000。

Regal 09 終極版 10,000。

好吧，我來幫你比較一下：

一：09精英運動版PK 2010精英運動版。

結論：為2010年型號增加“位置互動服務”

2：2010年世博會版PK 09精英版。

結論：2010年模式增加了“位置互動服務”。

三：09 Comfort PK 2010旗艦運動版。

結論：發動機：147hp L4; 220 馬力 L4 最高時速： 197 ; 232；

0-100 m 加速度 （s）：

裝置質量： 1555 ; 1650；

工作方式：自然吸氣; 渦輪增壓。

2010 款增加了很多配置，其餘的我就不多說了。

四：09豪華運動pk 2010豪華運動版。

結論：基本沒有變化。

五：09旗艦PK 2010終極結論：2010年新增“定位互動服務”。

六：09精英版PK 2010精英版 結語：2010款增加了“定位互動服務”。

七：2010款增加了“富豪2010舒適版”，在09精英版的基礎上減少了不少，車內裝備質量降低了15kg; 前後頭部安全氣囊不見了; 輪胎的尺寸也減小了; 等等......

10款車型的車款擁有更多安吉星功能，並增加3-4000快錢。

還有乙個旗艦運動版，其配置與旗艦版相似。 以前沒有天窗，但現在都帶了天窗，還要加4000快錢。

10年的**貴幾千，是安吉星多乙個全職服務（類似豐田的G-book）。

其他一切都沒有區別。 10年後，世博會版本發布，並在原來的精英版本中增加了幾種配置。

還有旗艦運動版，在豪華運動版的基礎上進行了公升級，並增加了安吉星。

區別在於乙個是**，另乙個是舊模型。 使用舊的 BCM。 **使用最新的歐寶技術。

2010款別克君威值得購買。 別克新款君威在動力總成方面，Regal採用9速自動手動變速器與渦輪增壓發動機的組合，起動轉速可達2500rpm。

別克君威 別克君威 GS

全新別克君威提供兩套驅動系統選項，集先進技術和高耐久性於一體，同時兼顧效能和燃油經濟性，搭配不同的動力組合，精準滿足使用者多樣化需求。

其中，全新Regal 652T車型搭載第8代Ecotec變缸渦輪增壓發動機和9速Hydra-Mtic智慧型變速器。

2010款別克君威車型，總體來說，我個人認為這輛車狀況良好，手續齊全，價格相對便宜，車子開幾年太過分了，車的優點是舒適性好，造型設計大氣，缺點是比較省油， 而且維護成本高。

我哥哥是這輛車開了八年了，基本沒有問題，小問題肯定是哪輛車也不影響跑，動力配置強也可以，一輛很不錯的車，但最多3萬多塊錢就值多了。

我不知道多少錢。 這輛車已經使用了八年，還剩下剩餘價值。 這輛車油耗高，動力弱。

建議購買新車。

在油耗方面，油耗非常高，先不看手動變速器，城市油耗可以10左右。 該車版配備了發動機漏油權。

這種情況更為常見。 在動力方面，由於機身較重，發動機排量相對不足。 內部略顯老式和單調。

但是，汽車的外觀是大氣的，鈑金是堅固的。

這取決於你。

只要多開點，就知道怎麼開省油 動力要求不高，行車安全夠用，配置相當大方，平均11輛左右，我開過6個高速城區，已經有14個了

您需要注意房屋後面的腿部空間。

市區基本上在12到13歲左右。

保值率不是很好，低於日本系統。

如果你不明白，你可以問我......

09別克君威是一款中型豪華轎車，整體表現不錯。 但作為較舊的型號，它也有一些缺點，包括：

1.油耗較高：09別克君威的動力系統比較老舊，車身較重，因此由於公升，油耗較高。

2.狹窄的空間：09別克君威雖然是中型車，但後排乘客的腿部空間和頭部空間相對較小，非常狹窄。

3.後備箱容積較小：09別克君威的後備箱容積略小，當引擎蓋陳舊、多人或行李較多時，這可能還不夠。

4.高速轉彎不穩定：09別克君威的車身高度比較高，高速轉彎時可能會產生側傾感，不夠穩定。

5.停產後維修難度增加：隨著時間的推移，09別克君威的原廠配件和維修服務可能越來越難獲得。

需要注意的是，車輛的優缺點是相對的，不同車主的關注點會有所不同。

您好，老別克君威使用的是6AT變速器，兩台發動機的變速箱是一樣的。

6速自動手動變速器源自日本愛信TF-80SC自動變速器，新款Regal的編號為AF40-6。 這種變速器已經用於許多流行的汽車，包括著名的薩博9 3、馬自達CX-7、沃爾沃S60、歐寶Vectra（Vivitar）等車型，雖然有許多不同的名稱，如TF-80SC、AWTF-80 SC、AF40-6、AM6和AW6A-EL等，但它們都是衍生車型。

這款變速箱能承受的扭矩上限是350nm 7000rpm，350nm-400nm 6500rpm，而當它低於6500rpm時，它可以承受高達450Nm的扭矩，所以新款Regal 350Nm 4000rpm絕對不是問題，就算改裝了汽車，進排氣，刷ECU增加馬力，只要在6500rpm以下不超過450Nm， 這個變速箱是完全可以忍受的。

AT變速器也可以稱為變矩器變速器，因為這種變速器通過變矩器連線到發動機。 AT變速器是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速器。

AT變速器的換檔平穩性非常好，因為這種變速器通過變矩器連線到發動機。

液力變矩器在工作時會加註變速器油，使變矩器內部的變速器油在換檔時吸收一部分衝擊力，可以提高汽車的舒適性和平穩性。

AT變速器內部基本上是行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

由於結構複雜，零件數量多，AT變速器的研發和製造成本自然相對較高。

汽車中經常遇到的雙離合變速器有兩種，一種是CVT變速器，另一種是雙離合變速器。

筆者認為雙離合變速器是在手動變速器的基礎上研發的，這樣的變速器結構與手動變速器沒有太大區別，雙離合變速器只是比手動變速器多了一套離合器和一套換檔調節機構。

CVT變速器是最簡單的自動變速器，內部只有兩個錐形皮帶輪和一條鋼鏈。

CVT變速器的鋼鏈可以在錐形皮帶輪上移動，使副變速器可以改變速度和扭矩。

09別克君威和排量變速箱與6AT手動自動變速箱相同。

新款Regal的10和11型號的區別在於最大額定功率（kW rpm）、最大扭矩（n·m rpm）和安裝它的發動機的差異。

1、最大額定功率（kw rpm）不同。

版本：最大額定功率（kw rpm）125 5600。

版本：最大額定功率（kW rpm）192 5400。

其次，最大扭矩（n·m rpm）不同。

版本：最大扭矩（n·m rpm）252 2000 4000。

版本：最大扭矩（n·m rpm）350 2000 5000。

第三，發動機不同。

型號：配備具有自動啟停功能的SIDI直噴渦輪增壓發動機。

型號：SIDI直噴渦輪增壓發動機。

2010款和2011款Regal的車身尺寸相同，外觀設計也相同，主要區別如下：

1、供油方式不同。

2010 Regal 的發動機燃油供應是多點 EFI;

2011 Regal 的發動機燃料供應是氣缸中的直接噴射。

2.電源效能不同。

2010款富豪的動力引數：最大功率125kw，最大馬力170馬力，最大扭矩;

2011款Regal的功率引數：最大功率137kw，最大馬力186馬力，最大扭矩。

3.模型的配置不同。

與2010款Regal相比，2011款Regal取消了渦輪增壓發動機車型，渦輪增壓發動機車型更名為GS車型，並增加了坡道輔助配置。

11 Regales的主要區別在於該車型使用了SIDI直噴汽油發動機，代號為LAF SIDI直噴汽油發動機。 SIDI缸內直噴技術，依託高壓油幫浦和精密電控裝置，實現缸內燃油直噴，在增強動力的同時提高燃燒效率。 該發動機的最大功率為 185 馬力，最大扭矩為 235 牛公尺。

雖然動力有所提高，但新發動機也更加挑剔，由於直噴需要 97 汽油，而 10 發動機可以加註 93 汽油。

外觀無異，尺寸、軸距或任何東西都沒有改變，11 Regal增加了以下服務：

1、選裝氙氣大燈。

2、版型富豪選裝18個輪轂。

該模型的內部與10 Regales沒有太大區別，並且某些單元的位置發生了變化。

4. **Regal後部logo文字位於行李箱蓋下邊緣，舊款對應logo緊貼行李箱蓋頂部的鍍鉻裝飾亮條。

同型號的Regal價格比10 Regal高出2000元。

換了發動機，直噴！ 它不是自然吸氣的，它燃燒得更多，功率更大！ 哥哥，你太急著買車過年了！ 哈哈。。。 在拍攝之前，我正在等待可選的 18 英吋輪轂......

其實說白了，11 Regales最重要的一點就是換了直噴發動機。 那麼最大的變化是外觀（不多）。 然後，Regal的11款車型增加了以下服務：

1、選裝氙氣大燈。 2、版型富豪選裝18個輪轂。 其他一切都真的沒有區別。

更仔細的是，11 和 10 Regals 的內飾沒有太大差異，並且某些裝置的位置發生了變化。 順便說一句，還有一點，同款11 Regal的價格比10 Regal高出2000元。

希望對你有所幫助！

新款Regal的10和11車型的區別在於最大額定功率（kW rpm）不同，最大扭矩（n·m rpm）不同，配備的發動機也不同。

1、最大額定功率（kw rpm）不同。

版本：最大額定功率（kw rpm）125 5600。

版本：最大額定功率（kW rpm）192 5400。

其次，最大扭矩（n·m rpm）不同。

版本：最大扭矩（n·m rpm）252 2000 4000。

版本：最大扭矩（n·m rpm）350 2000 5000。

第三，發動機不同。

型號：搭載具有自動啟停功能的SIDI直噴渦輪增壓發動機。

型號：SIDI直噴渦輪增壓發動機。