是車門的異常噪音還是柱子的異常聲音，什麼是車門的異常噪音？

一般的異常噪音應該是轎門。

汽車發電機異常噪音的原因有很多，電機軸承、皮帶、電刷都會發出聲音，所以要知道要解決哪種噪音。

軸承有很大概率會響，原因是最常見的故障型別是軸承套圈。

一般軸承有聲音，軸承損壞，轉子和定子有摩擦; 或者是由發電機的風扇葉片鬆動引起的。 如果是。

如果軸承套圈響亮或損壞，可以更換乙個軸承，更換軸承不是幾十元到一百元左右的大工程。 接下來，照顧好發電機的轉子。

滑環被碳刷取代。 如果風扇葉片鬆動，那就更簡單了，只需擰緊它們即可。 如果汽車沒有超出保修期，那就更好了，直接。

換一台新發電機，當然一定要去4S店，要一台新的發電機，而且必須是原裝貨，嚴禁副廠貨，噪音異常的問題可以直接要求更換，主要是看換來的東西是不是原裝的， 這是乙個質量問題！請務必注意。

意思是說，在此之前你不能去其他修理店拆裝，只能去4S店檢查，否則4S店會說你在其他地方拆裝過，不會修理。

還有一種可能是汽車發電機的皮帶響了，在這種情況下，建議先檢查一下，皮帶可能太緊或太鬆，不能。

如果解決了，只能更換，不要等到故障大了，否則會影響你的正常駕駛。

轎門的異常聲音可能是車門鉸鏈有問題，但大多數時候還是門限位器的問題，可以塗點油，或者去修車的時候，讓師傅噴一些螺絲鬆開劑，效果特別好。

很多朋友在開車的時候，一旦開得太快或者遇到顛簸的路面，就會聽到車裡傳來一些奇怪的聲音，主要來自車門的震動。 那麼為什麼門口會出現奇怪的聲音這樣的情況呢？

首先，這種情況與我們關上車門的一些壞習慣有關，最常見的一種就是在車窗沒有完全關閉的情況下反覆開啟和關閉車門，從而導致車門玻璃鬆動和車窗公升降器螺絲鬆動。 這樣，當門關閉或高速振動時，會聽到門內有異常的聲音，這主要是由於窗戶在凹槽中的反覆碰撞和摩擦引起的。

其次，汽車不會在短時間內使用，一些長時間使用的汽車容易出現異常的車門噪音。 主要原因是門密封條由於門的反覆開閉而老化，此時，開門和關門會引起變形和異常噪音。 因此，在開門和關門時，一定要注意輕重，還要加強對門膠條的保養，定期清潔檢查，以減緩膠條的老化速度。

最後，還有另乙個原因，就是門鎖柱與鎖沒有緊密結合。 這樣會造成門關閉後鎖柱與鎖之間的間隙很大，振動時會產生比較大的噪音。 解決的辦法是校準鎖柱的位置，使鎖柱和鎖緊結合，兩者之間沒有間隙，不會有振動。

綜上所述，造成門內異常噪音的原因有很多，除了上面提到的原因之外，還有很多其他原因。 因此，加強對汽車的日常保養和定期檢查也比較重要。 如果朋友遇到車門有異常噪音，除了自己稍作調整外，建議去專門的汽車維修店檢查一下。

如果你的門和玻璃總是發出異常的聲音，你不妨試試這些技巧，因為大部分的異常噪音來自以下幾個方面：

1.鉸鏈生澀，產生異常噪音。

鉸鏈是連線門與車身的部件，就像門上的鉸鏈一樣，經常用力開門和關門，會造成門鉸鏈嚴重磨損，門長時間關不緊，產生異常噪音。

解決方法：鉸鏈生澀，本質潤滑不足，容易產生一些油泥，最好買一瓶防鏽潤滑劑，先將汙泥清洗乾淨，然後在鉸鏈上噴灑潤滑劑。 如果沒有條件，也可以用芝麻油和黃油代替潤滑劑，但不要用機油代替潤滑劑，因為機油更容易被機油汙染。

2.擋風玻璃進入灰塵。

在大風地區行駛時，經常會發現擋風玻璃發出異常噪音，每當車輛行駛到顛簸的道路或起伏道路上的凹陷位置時，都會發出“吱吱”的聲音，特別煩人。

解決方法：一般情況下，這種情況會發生在前擋風玻璃上，你可能會認為中控塑料布卡口不嚴格，其實擋風玻璃是由灰塵引起的，只要把轉接板拆掉，做一次清洗就可以解決問題了。

3.門封老化。

密封條的作用是防止雨水和灰塵進入機艙，因為密封條是橡膠製品，會隨著風吹日曬而逐漸老化和損壞，我們在行駛時會明顯感覺到風噪和摩擦聲。

解決方法：如果密封條損壞嚴重老化，建議直接更換，維修價值不高，建議在用車時定期清理密封條縫隙之間的灰塵和雨水，以防老化。

4、電動玻璃公升降聲音異常。

很多車主都會遇到這種情況，即當車窗玻璃被掀起時，會伴隨著震動和異常聲音。

解決方法：先檢查窗戶上的密封條是否有過多的灰塵，導致汙垢與玻璃發生摩擦，如果是這種情況，請清潔密封條以解決問題。 還有一種情況是玻璃調節器有問題，最好去維修店檢修。

門聲異常的幾個原因及解決方法：

1、車門飾板上有小東西，如打火機、硬幣等。

2.內部裝飾板或音響鬆動，可以通過用手搖晃，或者在行駛時按壓異常聲音來發現這個故障，如果異常聲音消失了，這裡就是故障，可以重新擰緊。

3.門鉸鏈（鉸鏈）生鏽，門開啟和關閉時會聽到這種現象，清潔鉸鏈並塗上一些黃油。

4.門封條老化，門封條如果長時間不保養也會有這個故障，最好的辦法是自己買一瓶矽脂保養，將矽脂塗在封條上，吸收乙個小時後擦拭乾淨， 它會有很好的效果。

5、如果門鎖塊接觸不良、有縫隙或潤滑不好，可以在鎖塊上塗上黃油或在鎖銷周圍纏上兩圈防水膠帶。

車窗出現異常噪音的原因是長時間缺乏潤滑，只需新增一些潤滑油即可。

車窗是整個車身的重要組成部分，旨在滿足照明、通風以及駕駛員和乘員的能見度需求。 窗戶根據玻璃的不同位置安裝：前後擋風玻璃、側窗和門窗。

車窗的形狀、結構和質量對駕駛員的視野、乘客的舒適度、外觀美感和空氣動力學特性有很大影響。 車窗結構通常為弧形封閉式，車身窗框與車窗玻璃之間用橡膠密封條連線。 密封條起到密封和緩衝的作用，以防止窗框因車身受力而變形時損壞擋風玻璃。

門內可能有東西，拆下門板看看，如果在外面，看看連線是否鬆動。

門鉸鏈磨損嚴重，久而久之門關不緊，造成異常噪音。

關於汽車的異常雜訊問題，普通車主很難區分哪些是異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去凱蘭維修店檢測異常噪音，真正有問題。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 有些車主接觸不同的汽車後，很可能缺乏自己對機械知識的理解，所以可以分辨出汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

二、汽車雜訊的識別方法：

在實踐中，由於工作條件的限制，很難用專用儀器測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般聲音小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常行駛，無需修理。

3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或減小聲音，即用螺絲或其他金屬棒作為測覺儀器接觸聲音部分以放大聲音，或採用單缸防火截止方法降低聲音，以滿足診斷的需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

下面就介紹一下門噪音異常的幾個原因及解決方法： 1、門飾板上出現個別小物件，如打火機、硬幣等物體。 2.內部裝飾板或音響鬆動，這個故障只需要通過握動車主的手，或者在行駛時按下異常噪音來發現，如果異常聲音消失了，那麼這裡就有故障，可以再次擰緊。

3、門鉸鏈（鉸鏈）有生鏽的情況，這種現象一般在開門關門時都能聽到，主人只需要清洗鉸鏈並塗上一些黃油即可。 4.門封膠有老化的情況，久不保養的門封膠條基本都會有這種故障，最好的辦法是買一瓶矽脂自己保養，將矽脂均勻地塗在密封膠條上，待膠條吸收乙個小時後擦拭乾淨， 它會有很好的效果。5.在門鎖塊接觸不良、縫隙或潤滑不良的情況下，可以在鎖塊處塗上黃油或在鎖銷周圍纏繞兩圈防水膠帶。

車門怎麼了？ 這是一種土生土長的方法，很多車主都自己嘗試過，並驗證了它確實有效，即在門扣上纏上一些膠帶，然後完美解決發生碰撞時車門噪音異常的問題。 其他車主可以嘗試遇到異常的車門噪音，雖然看起來有點**檢視。

門噪音異常的幾種原因及解決方法。

1.單個小物體，如打火機、硬幣和其他物體，出現在門飾中。

2.如果內部面板或音響鬆動，則只能通過握動車主的手或在駕駛時按下異常噪音來檢測此故障。 如果異常噪音消失了，那麼這裡就有故障了，再擰緊就足夠了。

3.門鉸鏈生鏽了。 這種現象通常在門開啟和關閉時聽到。 師傅只需要清潔鉸鏈並塗上一些黃油即可。

4.門封條老化。 長時間沒有維護的門封條基本上都會出現這種故障。 最好的辦法是買一瓶矽脂自我護理，將矽脂均勻地塗在封口膠帶上，等膠帶吸收乙個小時後再擦掉，效果會很好。

5.如果門鎖塊接觸不良、有縫隙或潤滑不良，可以通過在鎖塊上塗黃油或在鎖銷周圍纏繞兩圈防水膠帶來解決。

1.在車門飾板內部，出現了打火機、硬幣等小物件。

2.如果內飾面板或音響鬆動，則只能通過與車主握手或在駕駛時發現此故障。

3.門鉸鏈（鉸鏈）生鏽是門開啟和關閉時都能聽到的現象，主人只需要它。

4.門封膠變質了，久不保養的門封膠基本都會出現這種故障，這是最好的。