奇瑞的質量如何？ 車主，奇瑞汽車的質量怎麼樣

作為國產車，其實質量是很好的，作為乙個換了幾輛車的車主，應該能給你乙個中肯的建議，首先你懂的，你想要一輛顏面很大的車嗎？ 如果你願意，你就不看國產車，在大多數中國人心目中，外國人的月亮比中國人還圓。 如果你不是，那很好，讓我們來了解奇瑞的汽車：

下面說是07年後的奇瑞，以前沒用過，也不知道。 ）：

不得不承認，奇瑞的做工不是很到位，偶爾也會有一些細節上的問題，但是也沒什麼大問題，這些問題還是可以接受的。 而且他的**非常便宜，與國外相同配置的汽車相比，這些差異可以讓你汽車的汽油全部免費。

所以，奇瑞的第乙個優點是低，質量還可以，第乙個缺點是做工不夠精細，名聲不大，給人的印象是便宜，買這種車的人都不是很有錢人。

奇瑞的第二個優勢是它的抗衝擊性比日系車要好，當然，這些奇瑞也不是那種3萬元的。 缺點是抗衝擊性不如歐美汽車。

第三個優點：維護經濟，因為奇瑞汽車的結構比較簡單，故障率比較小，維護費用也便宜。 我們這邊的售後服務也相當到位，奇瑞的車有很多小問題，但大問題很少，整體比日韓車系列少很多，日韓車系列大問題多於小問題。

奇瑞汽車的問題基本集中在前3萬公里，而且這些基本都在保修期內，所以維修費用非常便宜。 缺點是新車剛買，經常會出現一些小問題，很煩人。

第四個優點：人氣高，價格便宜，所以備件也非常便宜，而且基本都有配件，不像我們96年有一輛寶馬擋風玻璃被砸了，還得開車去廣東修。 缺點是：

似乎沒有其他缺點。

我是奇瑞車主，家裡有兩輛奇瑞車，一輛奇雲和一輛QQ分別是03年和04年的第一批產品。 乙個是100,000公里，另乙個是80,000公里。

我認為到現在為止還不錯。

奇瑞的小問題是，一般在前1 20000公里的時候，它們陸續出來，解決了很長一段時間都沒有問題，日常保養是經濟的，因為奇瑞汽車的結構比較簡單，所以選擇維修店維修後保修是相當經濟的。 尤其是配件，與頭等一等的普桑配件相當便宜。

奇瑞的小問題都是無害的問題，比如有時掉出窗外，喇叭不響等等，直接索賠就可以解決。 如果你非常關心這些問題，那麼奇瑞仍然不適合你。

總體來看，奇瑞還是物有所值的，支援國產產品。

質量很好，我們在這裡開了很多奇瑞車，沒有任何問題.........希望奇瑞繼續補強補短，做得越來越好。

質量可以是我A11年以上基本沒有問題 服務也可以是車上材料的質量，只要在保修期內，他們會馬上為您更換汽車。

是的，奇瑞現在是國內生產的老大。

質量還可以,,,希望奇瑞越來越好。

不！ 如果質量不好，就不要聽他們的廢話！

把你的車分開，花更多的錢買它。 奇瑞以69000元的價格租了下來，提車的時候，我輕輕按下前蓋測試減震，前蓋是乙個大洞。 當我問其他品牌的汽車時，我們不要為了便宜而這樣做，算了。

是我的。 1開了三年多了，9萬公里還是很不錯的，其他朋友都買得不錯。

奇瑞奇瑞，這輛車不貴！！

QQ的離合器總是有問題。

奇瑞 奇瑞汽車維修排隊。

價效比很高，如果有很多缺點的話。 但總的來說，還是挺不錯的。

優點：作為自有品牌車，價效比非常高，非常實用且價格實惠。 外觀優雅，內飾精緻，油耗相對較低，配件便宜，價效比極佳，是一款值得購買的產品。

缺點：發動機存在一定的問題。 雖然內飾設計精良，但用料不夠好。 品牌推廣不足。

品牌定位：奇瑞汽車是乙個務實進取、懂得生活樂趣、願意在社會各領域分享中國汽車品牌骨幹、痴迷於科技、精益品質、理性可靠。

整體來看，奇瑞汽車在自主品牌上的優勢是價效比高、質量好、可靠性高，但缺點是雖然優勢與合資品牌車型相比明顯，但在做工和保值方面仍存在差距。

近年來國內汽車市場發展非常迅速，很多國產自主品牌都在迅速崛起，比如吉利、奇瑞、比亞迪、長城等車企都在不斷發展，當然，它們的銷量自然是非常好的，幾乎可以說打破了合資車在汽車市場的長期壟斷。 而且奇瑞在中國的口碑非常好。

其實完全自主生產整車的國產品牌，只有奇瑞能做到，無論是發動機還是變速箱，從大件到小件都是奇瑞自主生產的，雖然與合資車存在差距，但近年來的發展，奇瑞在技術和質量上都有了很大的提公升。 和很多奇瑞車主一樣，雖然奇瑞的車質排名比較低，但是在二手車市場，你是否經常看到奇瑞汽車的影子？ 買好後，直接被驅趕到報廢。

奇瑞瑞虎5的品質也還可以，很多車主也認識到，雖然銷量不如QQ，但奇瑞瑞虎系列車還是比較認真的。 在去年的國產車質排名中，瑞虎5排在第23位，這個價位的車質能排23，還算可以。 不過，與其他一些國產車相比，奇瑞的質量排名似乎有點低。

1.車輛的外觀設計相對較差。

2.渠道把控和營銷策略差，經銷商不賺錢，服務差成了惡性迴圈，一兩款熱門車難解決問題。

3.手動變速器的質量有待提高。

奇瑞作為曾經的自主品牌，一直受到業界的密切關注，尤其是從09年開始，為了擺脫通過車型逆向發展陷入低端市場的尷尬局面，奇瑞開始大刀闊斧地進行改革，開始建立自己的前瞻設計模式平台，以歐洲主流“V”型積極設計開發流程為指導， 現在已經熟悉了T1X平台，並在此基礎上，深入研究了通用化、標準化、序列化和平台化，以期實現同平台車型的最大成本和質量優勢，以期在未來汽車市場中增加競爭力。

奇瑞的品質得到了體現

1、完善嚴格的開發流程，確保新車研發每一步的正確性;

2.完善的零部件驗證體系，從零部件層面到系統，最後是整車一體化，環檢，確保零部件產品質量萬無一失;

3、一絲不苟的生產製造驗證流程，確保量產質量的一致性;

4、奇瑞引以為傲的發動機、變速箱、底盤均按照“V”型正向設計開發，即自主研發的低排量大功率全鋁發動機、CVT無級變速器、超高可靠性底盤。

一路走來，奇瑞有很多值得稱讚的地方，但也有很多不足之處：

1.國企機制適應市場變化緩慢，沒有抓住SUV的紅利

奇瑞在確定正面設計的初始產品幾乎都是轎車，而車市幾乎被合資企業和外資車企填滿，當SUV紅利來臨時發現自己沒有SUV產品可以拿到手，而當SUV到位時， 其他適應性強的公司也一直在銷售，如廣汽傳祺。

2.汽車製造沒有抓住消費者的痛點：

長期以來，奇瑞一直稱讚其三大部件，雖然三大部件是整車的核心，但三大部件的優勢卻無法讓消費者直觀區分一眼，即使三大部件有優勢，其實對於如今的車企來說， 尤其是對於第一梯隊的車型來說，差異就不是那麼明顯了。與整個市場相比，還是不是很有競爭力，比如顏值，尤其是正面造型不夠吸引人，內飾不夠時尚，內飾做工不夠精細。

3.奇瑞國內營銷不到位：

一句話形容“手裡拿著一副好牌，卻總是被打碎”，很有意象感，也是很多忠於奇瑞的球迷對奇瑞的遺憾。 奇瑞的出口業務一直做得很好，現在聽說奇瑞已經把進出口業務的前老闆調回負責國內市場，希望國外的成功經驗能夠帶動國內市場的發展。

以前有句菩提叫“奇瑞奇瑞汽車維修排隊”，那是很多年前，當時自有品牌車剛剛起步，桑塔納在國內還很火。 現在奇瑞的水平提公升了不少，奇瑞也是乙個發展較早的自主汽車品牌，在中國汽車市場創造了許多熱門產品，比如QQ、Cowin、風雲等。

在質量實力上，奇瑞其實在自有品牌中有著不錯的口碑，屬於自有品牌第一梯隊，可以與武菱長安吉利並駕齊驅。 然而，近年來，奇瑞的經營戰略和產品策略並不好，導致其品牌形象急劇下滑，先後被寶駿、吉利、長安甩在身後。

雖然很多師傅還是推薦身邊的人買奇瑞，只是因為師傅會覺得奇瑞是乙個老品牌，比很多新品牌更靠譜，但要知道，很多自主品牌的後起之秀都超越了奇瑞，在研發、產品規劃、 和製造業。

奇瑞最大的問題是領導層對市場和運營的把握，失誤太多，公司內部消耗也非常嚴重。 以奇瑞近幾年的多品牌戰略為例，當奇瑞主品牌屢屢落後，奇瑞集團不斷推出新品牌，被收購的觀致被殺賣，手頭的車牌無一匹是打不通的。 這兩年，像Arrizo這樣的較好的品牌，沒有能力和彈藥集中火力發展，產品也不錯，只是錯過了最好的發展機會，現在賣得越來越差。

換句話說，奇瑞的品質很好，但你不會再因為***而選擇奇瑞的車了。 就像我們寧願花錢買阿迪尼克也不願買李寧安踏一樣，雖然李寧安踏的質量也相當不錯。

奇瑞汽車的品質在自主品牌中還是不錯的。 同時，奇瑞也是首家自主研發發動機和自動變速器的車企。 我們一直對技術有著執著的追求。 我為此不斷探索和學習。

奇瑞Acteco發動機是奇瑞生產的發動機模型; 奇瑞Acteco發動機分為3個系列：小排量（3缸至4缸公升）汽油發動機系列; 中大排量（4缸至V8公升）和柴油發動機系列（3缸至V6公升）。 奇瑞艾特科發動機標誌著中國人在新一代高效能汽車發動機領域的“零”突破，開創了高效能自主品牌發動機研發製造的先河。

奇瑞的三大件都很好，只說在國產車中，能與奇瑞的三大件競爭的品牌並不多。 很多買過奇瑞車的車主都表示，奇瑞的車，買了之後，因為質量問題，不會想著換車，基本上都開到報廢了。

作為一款自有品牌車，價效比很高，非常實用，而且價格非常實惠。 外觀大方，內飾精緻，發動機動力強勁，油耗相對較低，配置水平很高，價效比極佳，是一款值得購買的產品。 此外，奇瑞汽車是自有品牌車企三巨頭之一，口碑高，汽車產品線豐富，品質好，值得購買。

如果按照自有車的質量來對比，奇瑞汽車在這個自主品牌中的質量還是很有保障的！ 但是，每個品牌都有質量好的車型，也會有質量很差的車型，這並不影響奇瑞這個自主品牌的整體品質。

近日，奇瑞的艾瑞澤5因為質量問題被排在投訴榜前三，但能不能說奇瑞的車品牌因為這個原因質量差呢？ 近兩年來，奇瑞汽車在自主車品牌車主滿意度排行榜中均名列前茅。

不過，因為中國人買車還是有更好的面子，買合資車或者進口車還是主流，就算自主品牌有高階車型，也沒人在意。 所以，自主品牌目前在國內走的是低端路線，如果賣不出去，那就走低價。 然而，國產品牌價格越低，就越無法攀登高階汽車的行列。

奇瑞汽車是一家不會以自有品牌進行營銷的車企，雖然有很多車型賣得很好，而且汽車的故障率也非常低，但是我們生活中很少看到奇瑞汽車的營銷廣告，大多數人可能因為奇瑞QQ才知道奇瑞。

如果想買一些奇瑞車型，建議你看看前幾年奇瑞汽車其他車型的銷量，再看看這輛車的故障率，基本可以判斷是否買！