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匿名使用者2024-01-25一些！ 哈弗H3手動柴油平均油耗：l 100km; 每公里油價=100當地油價
長城哈弗H3柴油版發動機是長城與德國博世聯合研發的電控高壓共軌增壓中冷柴油發動機。 發動機排量是; 功率為80kw 3600rpm; 扭矩為300Nm 1800-2400rpm。
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匿名使用者2024-01-24一些！ 我覺得不錯，長城的H3柴油版應該還是可以的，買的不錯，比較省油，還結實耐用，有人說維護成本貴，柴油質量不好等等，話說不錯，但是我到現在還沒有用過，安裝一兩個柴油濾清器， 到現在都沒問題，我比較小心，不會有大問題，這輛車空間大，比較省油，結實耐用，不會太貴，我個人覺得價效比超高。
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匿名使用者2024-01-23哈弗H3和哈弗採用同一平台，它不僅繼承了哈弗的可靠品質，又兼具了轎車的舒適性和8萬元以上純SUV多功能車的實用性，是國內首款繼承全新哈弗動態外觀的案例， 大氣的整體風格，長城哈弗H3可以說是自主產權上最好的SUV，它只是中國出口的最大大型車，也是國內第一款獲得歐洲NCAP四星安全評價的車。其高壓共軌柴油渦輪增壓發動機技術領先全球，是德國長城與博世聯合研發的高科技柴油發動機，在1800-2400轉/分時可爆發出最大300牛公尺的哈弗柴油版的優勢在於兩個方面，一是油耗低——實際油耗至少比汽油車型低30， 這對城市使用者來說也是乙個很大的吸引力;然後是柴油發動機出色的低扭矩特性，可以比汽油發動機更平靜地爬坡越野，這對於一群欣賞哈弗形象的越野愛好者來說也是個好訊息。 對於柴油兩驅版，其強勁的越野車底盤和低扭矩、出色的柴油動力經濟性，最適合經常往返於工地、鄉村和城市之間的人，強烈推薦長城哈弗柴油四驅。
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匿名使用者2024-01-22哈弗H3官方指導價：無，綜合評分。
長城哈弗H3是針對客戶不同需求新研發的細分車型，繼承了哈弗系列產品一貫的卓越品質。 哈弗H3繼承了SUV車型空間大、越野能力強的特點，同時在舒適性上更上一層樓，不亞於高階轎車，是真正的全能型。
哈弗H3的實際油耗是多少？ 老闆一：有好的方面不是很理想，會有層次的。
車主2：油耗一般，既然是越野車，就沒什麼好擔心的。
車主三：比較正常，不過只是油耗水平而已。
車主四：油耗還是略高，超出了理想範圍。
車主五：哈弗H3油耗高，尤其是在城市裡，必須超過14公升。 但是在高速行駛時也有亮點，而且特別省油。
業主6：是的。
車主七：省油，很不錯，現在只是平均水平，我個人覺得還可以。
店主8：就是這樣。
車主九：冬天最高，熱車太耗油了。 秋季是最省油的，平均總共有 10 個。 可以接受。
車主十：沒有想象的那麼好，但這麼重的車油耗已經可以了。
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匿名使用者2024-01-21長城哈弗H3柴油版發動機是長城與博世聯合研發的電控高壓共軌增壓中冷柴油發動機。 發動機排量是; 功率為80kw 3600rpm; 扭矩為300Nm 1800-2400rpm。
哈弗H3瑞藝版首次新增四驅版，保留了豪華版，取消了精英版和天窗版。 哈弗豪華版售價10000元，導航版售價10000元，四驅版售價10000元。 哈弗H3為消費者提供了八種顏色，分別是珠光黑、貴族灰、鈦白粉、時尚橙、玫瑰紅、星光銀、宇宙藍和橄欖綠。
長城哈弗H3搭載發動機，經濟、節能、環保，符合歐洲排放標準。 該動力採用單頂置凸輪軸，16氣門設計，並配備了最先進的德爾福射頻技術。 這款發動機不僅繼承了哈弗的可靠品質，而且兼具轎車的舒適性和多功能車的實用性，座椅可以移動，完全適合不同體型乘客的需求。
長城哈弗H3主要定位為城市家庭使用者，配置齊全實用。 配備GPS、自動雨刷、自動燈等實用時尚的設施，配套的前霧燈光束範圍遠，照明角度寬廣。 同樣，哈弗H3也有新的“酷版”黑色內飾可供選擇。
哈弗H3也能給乘客帶來高速顛簸路面上的舒適感，懸架支撐力和降噪靜音技術也讓哈弗H3的降噪水平有了顯著提公升。
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匿名使用者2024-01-20哈弗H3柴油版電池型號為95D31R。 這種蓄電池在冬季具有良好的冷啟動效能，蓄電池（蓄電池）是柴油發電機組的重要起動部件，分為普通蓄電池、溼充蓄電池、幹充蓄電池和免維護蓄電池四大類。
哈弗H3柴油版蓄電池的保養方法柴油發電機組的蓄電池需要經常擦拭，擦洗時應用濕布將正負極頭和面板上的油汙和灰塵擦拭乾淨，以免雜質堆積過多，影響蓄電池的使用壽命。
要檢查蓄電池充電是否正常，用三電表測量蓄電池兩極的電壓，電壓不低於13V是正常的，如果充電電壓過低，需要聯絡專業的發電機組廠家進行檢查和維修，測量電壓也可以用目視檢查， 方法是啟動發動機，開啟蓄電池的水蓋，如果水面上一直有氣泡，則屬正常現象。
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匿名使用者2024-01-19哈弗H3柴油版電池型號為95D31R。 這種蓄電池在冬季具有良好的冷啟動效能，蓄電池（蓄電池）是柴油發電機組的重要起動部件，分為普通蓄電池、溼充蓄電池、幹充蓄電池和免維護蓄電池四大類。
哈弗H3柴油版蓄電池的保養方法柴油發電機組的蓄電池需要經常擦拭，擦洗時應用濕布將正負極頭和面板上的油汙和灰塵擦拭乾淨，以免雜質堆積過多，影響蓄電池的使用壽命。
要檢查蓄電池充電是否正常，用三電表測量蓄電池兩極的電壓，電壓不低於13V是正常的，如果充電電壓過低，需要聯絡專業的發電機組廠家進行檢查和維修，測量電壓也可以用目視檢查， 方法是啟動發動機，開啟蓄電池的水蓋，如果水面上一直有氣泡，則屬正常現象。
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匿名使用者2024-01-18總結。 當柴油版發動機的油耗相對較高時，就會發生這種現象。 可能是發動機燒壞了，輸出扭矩和功率不足，需要檢查一下這個噴油器，看看有沒有堵塞。
還需要檢查這個高壓油幫浦的壓力是否正常，還需要檢查這個發動機的噴射提前角，看看有沒有問題。 還需要用計算機來檢測發動機的正時控制系統，看看資料流是否正常，這些方面都需要專門檢查，這會導致發動機的油耗過高。
哈弗H3柴油版的油耗很高。
當柴油版發動機的油耗相對較高時，就會發生這種現象。 可能是發動機燒壞了，輸出扭矩和功率不足，需要檢查一下這個噴油器，看看有沒有堵塞。 還需要檢查這個高壓油幫浦的壓力是否正常，還需要檢查這個發動機的噴射提前角，看看有沒有問題。
還需要用計算機來檢測發動機的正時控制系統，看看資料流是否正常，這些方面都需要專門檢查，這會導致發動機的油耗過高。
現在這輛車已經行駛了 19w 公里。 一公里的油耗在1件2左右，而且強度不好，爬坡特別多肉，可以檢查剛才提到的方面，具體的檢查和處理，包括發動機氣缸裡的碳，也需要清洗。
看。 看。
好吧，我想知道你在說多少？ 我心裡有個數字，免得被抓到！
如果做這些檢查和保養處理，大概不會超過1000元，基本就是這個價位了。
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匿名使用者2024-01-17車型每100公里油耗，車型每百公里油耗，車型100公里油耗，車型每百公里油耗。 哈弗H3是哈弗的緊湊型SUV。 軸距為2700mm，長、寬、高分別為4620mm、1800mm和1810mm。
哈弗的公升公升自然吸氣發動機的最大扭矩為122匹馬力和170牛公尺。 發動機的最大功率轉速為 5,250 rpm，最大扭矩轉速為 2,500 至 3,000 rpm。 發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸燃燒體。
公升自然吸氣發動機，最大扭矩為 136 馬力和 200 牛公尺。 發動機的最大功率為 5,250 rpm，最大扭矩為 2,500 至 3,000 rpm。 該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
渦輪增壓發動機的最大扭矩為 109 馬力和 300 牛公尺。 發動機最大功率為3,600 rpm，最大扭矩為1,800至2,400 rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。
渦輪增壓發動機的最大扭矩為 95 hp 和 225 Nm。 發動機的最大功率為 3,600 rpm，最大扭矩為 1,600 至 2,600 rpm。
百萬購車補貼。