別克英朗發動機故障燈常亮的解決辦法是什麼？

看來這種情況一般都是發動機電控失靈造成的，建議大家去維修店用肩膀看故障程式碼，然後再修理。

謝謝你的使用，希望我的能幫到你，如果我能幫到你就太好了，如果有什麼你不明白或者不明白的地方，你可以繼續問，我一定會盡力為您服務！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

如果出現故障，你可能不會立即去4S店，如果你不了解情況，你會被各種方式黑客攻擊。 我建議在網上買一台20元以上的診斷儀器，先通過手機查一下是什麼故障？ 如果清倉後一會兒不出來，那就別管他。

如果在一段時間後報告，則屬於需要處理的故障。 根據實際故障情況，如果動手能力強，可以進行一些可以做的線路檢查和零件更換。

發動機系統有故障。 建議到維修站用電腦檢查，然後根據故障程式碼進行診斷和維修。 ，希望能幫到你，別克4S維修技師會幫你解答，【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，建議去維修店獲取故障碼，希望能幫到您，感謝您對車師的支援，祝您生活愉快【如果車有問題，請詢問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

1、廢氣排放不達標：如燃油不良、三元催化轉化器故障、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧感測器故障、發動機偶爾不著火等，都會導致發動機故障燈亮起，其中發動機故障燈最主要是油質差引起的;

2、因發動機系統執行不良而導致故障燈亮起，如油門踏板感測器、節氣門位置感測器、空氣流量計、曲軸位置感測器等，或線路觸點故障導致發動機故障燈亮起;

3、某些車輛傳動系統的故障也由發動機故障燈表示，如變速箱內部故障、打滑、高溫等。

設定診斷程式碼的條件：

1.發動機控制模組檢測進氣或排氣凸輪軸位置執行機構電磁閥相對於曲軸的提前超過10°或延遲10°以上。

2.在設定故障診斷程式碼之前，使用故障診斷儀觀察預期和實際凸輪軸角度引數，這可能有助於排除故障是由特定的凸輪軸還是曲軸正時引起的。

如果發動機故障燈亮，機艙內無異常噪音，儀表內無其他異常提示，車輛動力不受影響，變速箱公升檔不受影響，可以繼續行駛並停車4S店作進一步調查，因為進排氣可能會導致發動機故障燈亮， 並詳細分析了具體問題。

這通常被稱為黃色發動機故障燈，也稱為電噴系統故障燈。 只要發動機功率和聲音沒有特別的異常，它仍然可以繼續行駛。 因為ECU中有乙個替代錯誤程式。

一旦眾多感測器中的乙個發生感應故障，為了保證發動機的正常執行，ECU會根據預設的備用引數替換故障感測器的引數，避免車輛故障。 例如，如果水溫感測器壞了，ECU將使用80度的備用值作為燃油噴射和點火的控制引數。 所以可以開啟，但也必須及時修復。

發動機故障燈亮有兩種情況：黃色符號燈表示發動機有故障，但故障不影響發動機的正常執行，但必須進行維護。 紅色符號燈表示發動機出現嚴重故障，正常情況下需要立即修理，如果處於特殊路況，可以在緊急情況下使用，但需要時刻注意發動機的工作狀態。

您好，啟動後會亮嗎？ 如果是這樣，可能會有發動機故障，比如火花塞損壞、感測器損壞等，這需要通過診斷儀器讀取才能做出具體的判斷，希望我的回答能讓你滿意，祝你車車快樂。

問題是它和小飛機是一樣的。

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如果發動機故障燈亮起和熄滅，則是由於燃油質量不合格導致發動機混合物燃燒不足。 在這種情況下，加油後，新增一些質量較好的燃料新增劑或選擇最好的加油站，以達到提高燃料質量的目的。

汽油質量差，估計大部分車主都有過這樣的經歷，汽車加油後不久，汽車儀錶盤上的發動機故障燈就亮了; 這通常是由於在非標加油站新增劣質汽油，導致油氣混合物燃燒不足，發動機工作時發動機故障燈亮起。 這不會影響駕駛安全，但對發動機或多或少有害。 氧感測器故障現在，汽車上安裝了兩個氧感測器，乙個在前部，乙個在前部，乙個在前部，乙個在前部，三元催化轉化器的前部。

前氧感測器的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃比，而ECU計算機則根據該訊號調整噴油量並計算點火時間。 後部主要是檢測三元催化轉化器的工作情況！ 因此，如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，混合物會過稀或過稠，從而導致故障燈亮起。

空氣流量感測器故障空氣流量感測器，也稱為空氣流量計，檢測吸入的空氣量並將其轉換為電訊號傳輸到ECU，這間接允許ECU根據最佳空燃比決定噴灑多少燃料。 如果空氣流量感測器或接線出現故障，ECU將無法獲得正確的進氣量訊號，也無法正確控制燃油量，從而導致混合。

所有這些都可能發生。

發動機故障燈原因：1、感測器損壞、接觸不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 發動機燃燒的時候，就需要進氣，空氣濾芯在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾芯不乾淨，如果不定期清洗，就會影響汽車的進氣口，長時間堵塞，如果嚴重的話， 這將導致發動機故障燈亮起。加壓問題; 進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，而車輛也可能會出現漏油、高油耗、斷電、金屬噪音以及排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。 7.排氣問題; 後氧感測器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸承。 其中最常見的是三元催化轉化器故障，導致發動機故障燈亮起。

含鉛汽油的使用，含鉛或矽潤滑油新增劑的使用，三元催化轉化器的顛簸，以及發動機供油系統的故障是容易造成三元催化轉化器故障的一些因素。 防盜系統; 如果汽車的電子防盜器出現故障，或者防盜器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機無法正常工作，同時會亮起發動機故障燈。

發動機故障燈亮的原因有很多，可能是感測器有問題，也可能是你的汽油不好，建議你使用解碼器讀取故障碼，根據故障碼提示做出判斷，如果是偶發故障， 如果沒有問題，可以排除故障燈，希望我的回答對您有所幫助，希望採用。

答：發動機由多個感測器和機械部件組成，如果有一件事損壞，那麼發動機系統就會收到訊號，然後儀表就會亮起，發動機系統故障燈會指示車主需要維修。 由於您還是一輛新車，因此您可以免費獲得維修。 您以後可以按照三包1為您做保服務

同一故障維修5次以上可更換，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為準），若汽車維修時間超過35天，或同一產品質量問題造成維修5次以上， 消費者可以換車。2、自賣家開具購買發票之日起60天內或行駛里程3000公里以內（以先到者為準），發動機更換兩次後仍異常的，可退貨。

別克英朗發動機故障燈亮起後，需要立即停車檢查，並確定原因進行維修。

別克英朗發動機故障燈亮起的原因。

發動機故障燈亮起的原因有很多。 如果新增的燃油質量差或被機油汙染，也會導致行駛時發動機故障燈亮起。 如果車輛連續行駛時間過長，也會導致發動機故障燈亮起。

發動機已經很久沒有清理積碳了。 當進氣口和活塞頂部有積碳時，也會導致發動機故障燈亮起。 一些發動機的感測器計算機板有故障，這也可能導致車輛的發動機故障燈亮起。

總之，無論哪種發動機故障燈亮起，立即停車檢查。

一般來說，發動機故障可分為三種原因，第一種包括小故障。 第二個包括夾緊故障，第乙個也是如此。 第三個原因是重大故障引起的。

故障燈亮後，可以立即聯絡專業人員進行處理，用電腦檢測，然後可以讀取相關故障**，從而解決能源問題。

需要及時到維修店檢查故障程式碼。

檢視是發動機問題還是感測器故障。

當發動機故障燈亮起時，應啟動並熄滅車輛，啟動和熄滅汽車三次後，再次啟動汽車的第一針並握住汽車觀察故障燈是否還亮。

發動機故障燈亮起的原因是：混合物燃燒不良：發動機火花塞失效、點火線圈失效、燃油幫浦失靈、油路堵塞等，都會造成發動機混合料燃燒不良。

感測器問題：包括水溫、曲軸位置、氧感測器等，當這些感測器損壞時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，導致發動機故障燈亮起。

機油質量問題：如果不按照廠家的建議加油，長期使用會造成發動機磨損，導致故障燈亮起。 黃燈表示發動機有故障，但故障不影響發動機的正常執行，但必須進行檢測和維修。

紅燈表示發動機故障嚴重，一般情況下需要立即修理，如果是特殊路況，可以在緊急情況下使用，但需要時刻注意發動機的工作狀態。 水桶棚。

汽車發動機出現故障的原因有很多，包括感測器的故障，如水溫感測器、曲軸感測器、氧感測器等。

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 對於發動機故障等故障，首先要做的是檢測發動機起動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的山地配電電路一般包括以下幾個基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部件的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇電火花檢測器時，最好使用可調節的檢測器而不是固定設計，因為它允許您將檢測器調整到較小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。