雪鐵龍DS5怎麼樣，優缺點（缺點不太苛刻）。

其實很簡單，你只需要這樣想。

你用這筆錢買北京賓士C200或者華晨寶馬320只是乙個品牌，還是國產的，別以為國產和進口的差別不大，其實挺大的，仔細研究一下，你會發現差別不是半顆星，所以寶馬、賓士、 而奧迪絕不會讓我們把他們的旗艦車型做國產，比如S級7系A8高效能或者跑車，更不會因為要保證他們品牌的品質。

DS5人至少是從法國進口的 一汽-大眾的CC頂級配置是30多萬 顯然DS5更靠譜 當然不可否認的是，這款車是小眾車型 國內知名度低還不夠大 在我們國家，口碑大到一定程度 購車者會忽略品質和細節 只看重乙個品牌和面子 為什麼所有BBA都應該國產車型加長？正是因為中國人的喜好不同，其他廠家其實不願意破壞車輛的原有結構，但因為中國人的奇怪需求，他們別無選擇，只能這樣做。

ds5 屬於愛到死的愛 我不喜歡它，覺得這個TM是什麼，你知道嗎？

綜上所述，如果你追求乙個品牌，什麼都不在乎，那麼你可以BBA如果你注重個性，不想隨波逐流，那麼DS5完全可以考慮如何選擇乙個品牌和乙個個性，這取決於你。

空間很窄。 其他一切都很好，技術很先進，做工質量好，比日本車還好，**，不是民用的，中層的人買的，外觀很時髦，符合現在的年輕人，

一切都比較好，但是太貴了，估計在中國很少有人會買。

這是一款法式豪華旅行車，空間大，動力也還可以，內飾充滿法式浪漫，後備箱很大，實用性很強，家用車絕對是好車，但法車銷量和售後一直跟不上，保有量少，保值率差， 而且後期維護不方便。

優點：

安全、環保、舒適、功能強大、操控性好。

DS5的造型很科幻，像SUV和轎車一樣，有一種奢華感。

缺點：

視野差，空間小。

後期維護成本高。

雪鐵龍 DS5：雪鐵龍DS 5是標緻雪鐵龍於2024年在法國推出的一款車型，是一款注重設計美學的高階兩廂車型，雪鐵龍將在2024年上海車展上獨立展示。

雪鐵龍DS5的汽油發動機以渦輪增壓為主，包括兩次調校，最大功率分別為160馬力和200馬力; 外觀：設計與概念車相似，造型時尚時尚。 內部：

動感時尚，布局合理，配置豐富實用，科技感強。 空間：配備前排座椅8向電動調節和多種功能。

配置：優雅版、豪華版、高階版。

以上內容參考百科-ds5

雪鐵龍 DS 4SDS 4 值得購買，整體採用柔軟的材料和皮革，中控台的現代設計和 EP 系列發動機。 DS 4的長、寬、高分別為4270m、1810m和1530mm。

國內市場上的DS 4和DS 5車型均採用相同的動力總成。 該發動機是PSA集團與寶馬共同開發的EP系列，DS車型上的CDTM版本在6000rpm時的最大功率為120kW，在1400rpm時的最大扭矩為240Nm。

由於採用了增壓技術，引數介於自然吸氣發動機之間。 發動機組配6速MT自動變速箱。

注重設計感的外觀和內飾，在與同級別其他車型的對比中，不禁讓人眼前一亮，而他就是東風雪鐵龍旗下的第四款國產車型DS 4S。

前臉的形狀經過精心設計，在左右兩側增加了進氣口，以在高速行駛時冷卻輪胎。

帶刃的輪子感覺非常強大，我真的很喜歡它。

尾燈的形狀特別有趣，走在街上一眼就能認出來。 側面的車身線條看起來比DS 5LS的線條要和諧得多。 可以看出，設計師是用心設計的。 在車尾，新設計也引人注目。

空調的按鈕和旋鈕手感很好，阻尼很有質感，還配備了AQS離子發生器。 座椅的設計與之前的DS型號相同，手鐲般的設計，坐起來非常舒適柔軟，我個人很喜歡。

遮陽板的稜角和車門上的儲物槽沒有經過精心打磨，在平時使用中無疑會讓人感到粗糙，與豪車的大氣格格不入。

渦輪增壓發動機在5,500 rpm時可產生最大167 hp和123 kW的功率。 在 1400 處。

在4000 rpm時，它可以達到280 Nm的峰值扭矩。 廠家在綜合工況下的油耗是很理想的，但希望這台發動機在後期能很好地保持這個油耗。 畢竟，法國汽車的油耗仍然是乙個很大的缺點。

DS 4S 的外觀和內飾設計以及豪華的材料無疑是 DS 4S 在同級別競爭對手中最大的亮點。 但DS 4S在一些法國汽車上也存在一些問題。

DS 4S 與 DS 5LS 和 DS 6 的動力總成相同。 DS 4S從正面有很多線條，看起來非常動感，可以看出它是經過精心設計的。

車身長4435mm，寬1843mm，高1510mm，軸距2715mm。 這條精心設計的尾巴充分體現了法國人的浪漫。 但這種設計也存在乙個問題，那就是喜歡就喜歡，不喜歡就討厭。

這東西的外觀是見仁見智的問題，你覺得醜陋的車別人可能喜歡，你覺得這輛車好看，別人可能只是覺得它非常醜。 畢竟，沒有人是完美的，沒有一輛車是完美的，每個人都有自己的喜好。

既然定位為豪華緊湊型車型，我們也應該對DS 4S的細節有更高的要求。 然而，仔細觀察，它並不令人滿意。

無論是公升檔還是降檔，驅動器中都會有一些顛簸。 果不其然，法國人的傳動技術還是略有不足。 超車時需要大油門的時候，變速箱反應有點慢，降檔加速前要猶豫一下，讓人覺得有點不舒服。

雖然沒有單獨的懸掛結構，但法國人手下的扭力梁是最好的之一，不看真的很難發現是扭力梁。 它可以非常有效地過濾路感，同時還可以在不失去路感的情況下實現路感。 法國人因為路況不佳，在懸架調校上下了不少功夫，業界一致好評。

DS 4S 是一款充滿誠意的汽車，如果你是乙個情緒化的人，你會愛上這位法國女神。 如果你足夠理性，DS 4S 也是乙個不錯的選擇，讓人們感到理性。

最大的感覺就是內飾的真皮包裹到位了，無論是方向盤還是儀錶盤，包括門板，都是用真皮包裹的，座椅也非常豪華。 在駕駛體驗方面，方向盤轉向時的力度反饋非常適中，操作感真的很強，人與車的融合應該是這樣，而且在油耗方面也是家庭使用的首選，空間還不錯，表面是運動風格， 很符合年輕人的審美需求，一般推薦。

DS4S給人的第一印象非常好，整車的車身設計非常流暢，配色也很積極，顏值可以說是相當高的，空間是這款車比較大的優勢，與其他法國車不同，DS4S不僅在前排座椅上有很大的空間， 但也要考慮乘客的乘坐體驗，乘坐舒適;在價格方面，反正同價位的DS4S車的配置和效能都很好，最滿意的是DS4S的油耗，現在市區正常行駛的平均油耗只有100公里，總體上還是不錯的。

DS 4S 與所有其他 DS 型號一樣，在市場上非常獨特。 DS 4S的加速和剎車都很好，但除此之外與運動沒什麼關係，但在駕駛體驗方面，還是不錯的，畢竟是法國車，這是他們最看重的。 空間還是有點小，如果家裡有寶寶的話，不建議，但符合法式車的一貫風格，就是駕駛感和設計感還是挺好的，因人而異。

雪鐵龍 DS5 在其設計上具有獨特的家族特色：1.

還有很多獨特的細節，包括前衛的前後燈、黑色車頂、雙U形霧燈、漩渦渦輪增壓器等等。

它使它看起來不同。

2.作為雪鐵龍DS系列中的中高階跨界車，長寬高分別為4530 1850 1508mm，軸距為2727mm，是一款標準中型車，空間效能不錯; 3.未來，進口車型將與海外車型接軌。

動力方面，DS5採用最大輸出功率120kW、峰值扭矩240Nm的發動機，搭配6速自動手動變速器。

4.在動力方面，官方尚未公布將在中國推出的雪鐵龍DS5的具體資訊。

根據此前的推測，預計將配備渦輪增壓發動機，而不是海外的hybrid4柴油系統。 DS5 將提供優雅版、豪華版和高階版，具體取決於配置。

兩款車型均標配8向前排電動調節（帶記憶功能）和電動腰部支撐調節、加熱前排座椅按摩、四向可調頭枕高度、**扶手帶製冷功能、雙區自動空調、AQS空氣質素控制系統、LED閱讀燈和車內環境照明、LED日間駕駛、巡航控制、一鍵啟動、ESP車身穩定系統、 坡道輔助、EPB 電子泊車、前部和側面安全氣囊以及破裂的側簾。

百萬購車補貼。

雪鐵龍 DS5 在設計方面具有鮮明的家族特色：

1.細節也體現了很多獨特的功能，包括前衛的前後燈組、黑色車頂、雙U型霧燈、漩渦輪等，讓它看起來與眾不同，喜歡可以開始;

2、作為雪鐵龍DS系列中的中高階跨界車，其長寬高分別為4530 1850 1508mm，軸距達到2727mm。

3、未來進口車型將與海外車型保持一致。 動力方面，DS5採用最大輸出功率120kW、峰值扭矩240Nm的發動機，搭配6速自動手動變速器。

4、動力方面，官方尚未公布雪鐵龍DS5引入中國的具體資訊，根據此前的猜測，預計會配備渦輪增壓發動機，而不是海外的Hybrid4柴油混合動力系統;

5.香櫞DS5將根據配置推出優雅版、豪華版、專屬版，兩款車型均配備前排座椅8向電動調節（帶記憶功能）和電動腰部支撐調節、前排座椅按摩加熱、頭枕高度四向可調、**扶手帶製冷功能、雙區自動空調、AQS空氣質素控制系統、 LED閱讀燈及車內氛圍燈、LED日間行車燈、巡航控制、一鍵啟動、ESP車身穩定系統、坡道輔助、EPB電子駐車、前排側安全氣囊、側氣簾、安全座椅介面、感應雨刷、3片式全景天窗、17寸輪轂等;

雪鐵龍 DS5 在設計方面具有鮮明的家族特色：

1.細節也體現了很多獨特的功能，包括前衛的前後燈組、黑色車頂、雙U型霧燈、漩渦輪等，讓它看起來與眾不同，喜歡可以開始;

2、作為雪鐵龍DS系列中的中高階跨界車，其長寬高分別為4530 1850 1508mm，軸距達到2727mm。

3、未來進口車型將與海外車型保持一年租約。 動力方面，DS5採用最大輸出功率120kW、峰值扭矩240Nm的發動機，搭配6速自動手動變速器。

4、動力方面，官方尚未公布雪鐵龍DS5引入中國的具體資訊，根據此前的猜測，預計會配備渦輪增壓發動機，而不是海外的Hybrid4柴油混合動力系統;

5.柑橘DS5將根據不同配置推出優雅版、豪華版、尊貴版，兩款車型均標配前排座椅8向電動調節（帶記憶功能）和電動腰部支撐調節，前排座椅按摩加熱，頭枕高度四向可調，**扶手帶製冷功能，雙區自動空調，AQS空氣質素控制系統， LED閱讀燈及車內氛圍燈、LED日間行車燈、巡航控制、一鍵啟動、ESP車身穩定系統、坡道輔助、EPB電子駐車、前前、側安全氣囊、側氣簾、安全座椅介面、感應雨刷、三片式全景天窗、17寸輪轂等;

百萬購車補貼。