我想買一輛7W左右的車，看了奇瑞A3感覺不錯。 大家的建議，謝謝！

7萬左右的A3應該算是OK了，估計房東也就一家人了，A3的安全性很好，操控也很好，看來空間不算太大，畢竟是緊湊型車系列，動力，這個系列的發動機是出口到菲亞特車上的，評價很高， 奇瑞的車我最喜歡A3和瑞希G5，所以平時多研究一點，雖然不是車主,,,但有意願。

還行，我的是轎車手動，一年沒問題，油耗、減震滿意度，都說外形很好，感覺後排空間寬度很充足，但是上面的人坐在頭頂上，另外，有人說噪音異常，我真的沒有感覺。

我買了一輛激進的轎車，已經開了 12,000 公里。 整體感覺還可以。

讓我們具體談談指標：

1.油耗：工信部的油耗，其實我的平均油耗在7左右（我平時油門很小），如果在市區開車，油耗在8左右。

2.引擎：整體感覺相當強大。 2000公里的時候，我去滬寧高速拉，車上有4個人，最快的拉動是每小時140公里，速度是3500。

其實我可以把它拉起來，但我不敢）。到目前為止，發動機沒有出現任何小問題。

3.底盤：由於我的A3車大約有一噸，所以我覺得底盤特別堅固（當然，與日韓車相比），執行非常穩定，沒有像日本車一樣在破路上乘船的感覺。 但缺點是底盤感覺很僵硬，沒有像高階車那樣的緩衝（個人感覺，可能是一分錢一分貨的感覺）。

4、內部：簡潔大方;

5.空間：前排空間很大，我身高180，感覺前排很寬敞。

缺點：後排的座位真的短了5厘公尺（嘿，缺點）。 如果你坐在後排，你將不得不移動前排的位置，這仍然會受到一點影響。

6.樹幹：非常大。

7.視野：前排視野好。

8.外觀：同價位的國產車應該沒有對手。 呵呵。

9.至於廣告上的EPS，我好像沒有經歷過，也許我開得更穩。

總分：85分。

2010年4月，奇瑞成為國內首家全面掌握底盤、發動機、自動變速器、EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。

買車安全是第一位的，燃油經濟性是第二位的。 主動和被動碰撞，血比油貴，骨架被選為整體形式。

8月12日推出的A3小改款，價效比非常高。 安全性、油耗、操控性、內飾、外觀各方面都不錯。 配備DVVT發動機、自動變速器、ESP、獨立懸架、實心材料、天窗。 工業和資訊化部油耗。

7---10,000 **。 130,000 種配置。 200,000 安全。

首先，在質量上，卡羅拉比奇瑞強，卡羅拉車型雖然不大，但動力和實用性還是不錯的，油耗比較穩定，我們公司有幾款卡羅拉，感覺已經用得很好了，車型的尺寸也很適合家用， 在保養方面可能比奇瑞的貴，但是在耐用性和保值方面，奇瑞要強很多，奇瑞A3確實是不錯的外殼，說實話，奇瑞的車真的不是很強，有很多小問題，建議你買卡羅拉。

花冠還沒開，但好像是老款，日本人換了個殼上的**騙錢，看看你怎麼想，A3安全不說，很放心，省油情況差不多，**A3更勝一籌，外觀是自己喜歡的，看最好， 什麼內飾，日本是強項，如果你看重內飾，那你就不用說了，但還是要注意安全，看看哥們的問題是駕駛經驗不多，安全第一！

你說的是一輛 2 級汽車。

卡羅拉和 A3 不是乙個等級的汽車。

當然，最好當場試駕一下，看看你的第一感覺。

總結。 您好，親愛的，我很榮幸為您解答！ <>

奇瑞A3轎車7000元可以買，**不貴可以買。 注意事項是發動機老舊，用的是寶來和速騰的2氣門發動機，動力略顯不足，但是在城市裡是開放的，不跑山路什麼的也沒關係，而且買了自動變速器，底盤是馬劉的，和馬劉的同一條生產線， 變速箱是愛信的。

7000元能買到奇瑞A3轎車的車嗎？

購買奇瑞A3二手車需要注意哪些方面！ 公里是幾十三萬！ 我能買夠嗎？

您好，親愛的，我很榮幸為您解答！ <>

奇瑞A3轎車7000元可以買，**不貴可以買。 注意事項是，發秦逗弄老款移動機，使用寶來指和速騰的2氣門發動機，動力略顯不足，但是在市區是開門的，不跑山路什麼的也沒關係，買的是自動變速器，底盤是馬劉的， 和馬蘇的劉同一條生產線，變速箱就是愛信的。

為什麼沒有人？

奇瑞A3這款車轎車評測解說： 1、價效比很高，存在比較少的小問題，但一般不影響駕駛，車子比較重，1360，安全係數高加上前後左右導風器的配置，你說安全嗎 2、 外觀美觀，內飾豪華，低配置稱為豪華版，什麼真皮座椅，倒車雷達，導航，應有盡有;3.油耗，據說磨合期後的油耗是8-10，視等級而定，這個重量的汽車，油耗還可以。

專業人士正在整理答案，二手車仍然是專業人士。

二手奇瑞A3三相一公里是多少美分？

5美分。 我買了一輛二手奇瑞三相手動變速器車，行駛了13萬公里！ 會不會有安全隱患！ 更換汽車的備件好嗎？

二手車是愛不好的零件，這裡的零件很容易搭配。

房東你好。

奇瑞A3三廂車搭載4缸16氣門汽油發動機，配備雙頂置凸輪軸。 它與奇瑞 A516 和瑞虎 3 的發動機是同一產品。 該發動機仍為具有自主智財權的產品，最大功率和最大扭矩在4300rpm時為147Nm。

每天在城市中行駛時，奇瑞 A3 在 2500rpm 左右的低轉速範圍內感覺更輕，在低轉速下，腳下的變速箱換檔杆和踏板也是如此。 奇瑞A3的後輪採用了多連桿+螺旋彈簧+穩定桿的懸架式，可以說是乙個完全的舒適選擇，但同時也會失去大部分的路面反饋。 前輪是懸架，這在麥弗遜風格中更為常見。

在行駛過程中，前懸架的效能並不令人滿意，在通過一些坑窪或溝渠時，前懸架進入車內的感覺非常鬆動，缺乏應有的韌性和穩定性。 奇瑞A3的外觀設計非常時尚，適合大眾的口味，內飾的設計和做工都取得了長足的進步。

市區手動100公里綜合油耗約為8-9公升。

它仍然很經濟。

這是一款價效比不錯的家用車。

非常值得購買。

祝您購車好運。