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從不同排量的功率曲線來看,渦輪增壓的峰值扭矩和最大功率可以得到高度提高。 對於發動機,自然吸氣是標準配置,然後渦輪增壓是高或可選的。
自然吸氣發動機的好處是動力輸出是線性逐漸上公升的,相對平穩。 踩多少油,沒有太明顯的延遲和滯後。 即使長時間執行,其自身溫度也相對較低,這也延長了部件的老化和衰減時間。
對油品的要求不太嚴格,油耗低,可以節省後期汽車維修成本。 然而,大排量自吸發動機的怠速油耗並不樂觀。
渦輪增壓發動機的最大好處是它可以在低轉速下節省燃油,並在高轉速下提高功率。 由於渦輪動力來自發動機的廢氣,因此可以相應減少廢氣排放汙染。 但是,小排量渦輪增壓發動機在低速時無法推動渦輪增壓干預,功率明顯下降,渦輪增壓干預後的滯後和非線性會帶來略微糟糕的駕駛體驗。
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許多汽車都有渦輪增壓和自然吸氣發動機供大家選擇,那麼選擇哪一款呢?
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你的問題很籠統,這取決於你買車是為了開車還是為了玩。
一般來說,如果你在家,你會自然吸氣,如果你平時有點狂野,喜歡衝一點,那麼你還是自然吸氣。 另外,我不知道你要買什麼價格。
如果你買一輛超級跑車,無論是自然吸氣還是渦輪增壓,都沒關係!
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自然吸氣還是渦輪增壓,哪個更省油? 老司機有深入的分析,看完買車的知識,買L還是帶T,自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機,自然吸氣還是渦輪增壓哪個好。
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自然吸氣發動機更可靠、更完善,而渦輪增壓在各項效能指標上都具有優勢。 兩款發動機勢均力敵,但作為一項新技術,渦輪增壓比自然吸氣具有更好的技術前景。 這主要取決於駕駛員喜歡哪種發動機型別。
自然吸氣和渦輪增壓的作用:
1.自然吸氣(英文:naturallyasbreathed)是一種汽車進氣口,是一種大氣壓壓空氣進入燃燒室而不經過任何增壓器的形式。 自然吸氣發動機在動力輸出的平穩性和直接響應方面遠優於機械增壓發動機;
2、渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器增加發動機進氣量的發動機,渦輪增壓器(渦輪增壓器)實際上是空壓機;
3、以發動機排出的廢氣為動力,驅動汽輪機在汽輪腔內(位於排氣管內),汽輪機帶動同軸葉輪(位於進氣管內),葉輪壓縮空氣過濾管送出的新鮮空氣後送入汽缸;
4、發動機轉速加速時,廢氣排出速度和汽輪轉速也隨之加快,可以增加空氣壓縮程度,發動機的進氣量也會相應增加,可以增加發動機的輸出功率。
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現在汽車已經完全融入人們的生活,很多人會為了出行的方便而選擇買房,但是在選擇時很難選擇短期的方式,那麼應該選擇渦輪增壓還是自然吸氣汽車呢?
在買車的時候,如果你選擇問一些老司機,你得到的建議基本上是選擇自然吸氣的車型,直接放棄渦輪增壓的車型。 渦輪增壓車型有兩個優點,乙個是動力強勁,另乙個是省油。 渦輪增壓發動機將自然空氣體轉化為壓縮空氣體,從而增加了馬的力和扭矩,而自然吸氣模型的排量相同。
渦輪增壓發動機通常需要使用一些高階汽油。 時間長了,油價的差就不能省太多了。 很多車主在買車的時候並不看好渦輪增壓,主要是因為在**方面,渦輪增壓車型一般比自然吸氣車型貴2萬左右,在後期的保養中也比自然吸氣發動機高很多,所以使用渦輪增壓車型要花很多錢。
很多人都知道渦輪增壓汽車比自然吸氣汽車強大得多。 如果新手駕駛的是渦輪增壓汽車,可能很難控制起步。 例如,在等待紅燈時,可能很難直接控制車輛。
如果車輛與前方車輛近距離接觸,則發生追尾事故的可能性很高。 因此,純新手在購車時最好選擇相對穩定的自然吸氣發動機。
還需要根據實際的車內環境進行選擇。 如果在汽車使用頻繁的環境中交通流量大,並且經常出現交通擁堵,最好選擇自然吸氣機型,最好選擇高速公路頻繁或路況相對良好的渦輪增壓機型。 因此,在選擇汽車時要考慮的因素很多,主要取決於適合駕駛環境的發動機型別。
不要以為強大的引擎是最好的,主要是滿足您的需求。 如果您純粹在尋找動力,那麼毫無疑問,您會選擇渦輪增壓車型。
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人們發明汽車是因為他們不想走路,隨著國民經濟的不斷發展,這個行業的發展越來越好。 如今,人們在買車的時候,除了看車的顏色外,還要看車的效能。 那麼,如果我們要看汽車的效能,最重要的是看汽車的發動機。
眾所周知,現在市場上有兩種主要發動機,一種是渦輪增壓,另一種是自然吸氣式。 卞曉的一位朋友說,渦輪機。
首先,讓我們從機械師那裡了解自然吸氣發動機。 要知道,自然吸氣發動機歷史悠久,技術一定比較成熟,質量也比較好。 無論是汽車的怠速,寒冷天氣下啟動汽車的噪音,甚至是行駛的平穩性,都比渦輪增壓發動機好。
而且,如果我們使用自然吸氣發動機,它會平穩行駛,發動機功率在我們的控制範圍內。 在這種情況下,將進行解釋。
然後,讓我們來看看渦輪增壓發動機。 目前,各大廠商都在開發小排量渦輪增壓發動機,我們會發現現在越來越多的汽車都在使用渦輪增壓發動機。 如果排量相同,渦輪增壓發動機將比自然吸氣發動機更省油、更強大。
事實上,它比自然吸氣發動機多了乙個渦輪部件,其功能是將燃料和空氣的混合物帶到目標。
讓我們談談每種方法的優缺點。 自然吸氣發動機技術比較成熟,穩定性比較高,後期維護成本較低,但動力不如渦輪增壓發動機。 如果用渦輪增壓發動機,是排量小,但功率還是很高的,功率比較大,但是在行駛過程中不夠穩定。
在後期維護方面,它比自然吸氣發動機更昂貴。 那麼,為什麼在維護方面存在差距呢? 由於渦輪增壓發動機的功率很大,汽車的效能很可能會衰減得更快,這在後期的維護中肯定會花費更多的錢。
如果買車滿足日常的簡單出行,自然吸氣發動機的汽車完全可以滿足你的需求,而且我們都知道現在路上經常有堵車的情況,所以自然吸氣發動機的優點就體現出來了,比較平穩; 但是如果你經常在高速行駛,或者選擇渦輪增壓發動機,它的動力充足,而且也更省油,那麼現在油價這麼貴,當然是能省一點就是一點點,提醒大家,在買車的時候,不要只聽導購介紹哪一款好, 要買回的車是我們自己的車,當然要根據自己的實際情況來選擇合適的車。
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其實這個問題可以從幾個方面來分析,首先我個人的看法是選擇渦輪增壓發動機。
渦輪增壓發動機動力強勁,排量小,更省油,要知道發動機可以和發動機相媲美,雅閣的發動機是194馬力,260牛公尺,而豐田的發動機已經和豐田的發動機不相上下了,別說發動機了,完全被碾壓了,當然,渦輪增壓發動機**比自然吸氣的要貴, 而且維修方面也比自然吸氣發動機需要付出更多的錢,如果資金不允許,可以選擇自然吸氣發動機,技術更加成熟穩定,這並不是說渦輪增壓發動機技術不成熟穩定,而是與自然吸氣發動機相比。
很多人說渦輪增壓發動機動力會很慢,讓人無法接受,這種人,可以選擇自然吸氣,其實與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機多了乙個台階,所以比較慢,現在發動機技術越來越好,動力滯後已經很小了, 自然吸氣發動機來得快?很多人只是聽別人說,他們可以體驗到,當渦輪機完全參與時,為你推回去的感覺是自然吸入無法給你的。
當然,渦輪增壓發動機在各個方面都不比自然吸氣發動機好,我在這裡要說的是,在一種情況下不要選擇渦輪增壓發動機,而是選擇自然吸氣發動機,也就是說,經常在擁擠的市區行駛,因為要不停地行駛和停止,很多時候,渦輪增壓器是不涉及的, 此時動力不好,燃油貴,如果在郊外或者高速行駛,可以充分發揮渦輪增壓發動機的優勢,而高速的渦輪增壓發動機不僅動力強勁,而且非常省油,因為此時渦輪增壓是完全投入的,如果是自然吸氣發動機, 它只能提高速度來增加功率,這帶來了油耗的增加,而且動力不如渦輪增壓發動機強勁。
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自然吸氣和渦輪增壓之間的選擇主要取決於它通常的使用地點。 如果你經常在城市裡跑來跑去,或者通勤上班,你可以選擇自吸,接送孩子。 如果您平時高速行駛或在建築工地上行駛,建議選擇渦輪增壓的。
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自然吸氣發動機優勢:技術成熟,穩定性高。 功率輸出平穩,反應速度快。
相同排量與渦輪增壓發動機存在功率差距,維護成本低於渦輪增壓發動機。 如果你是通勤上班,城市擁擠,建議選擇自然吸氣車型。 由於渦輪增壓車型需要達到更高的速度才能進行渦輪增壓干預,因此在擁擠的地方無法發揮渦輪增壓的真正力量。
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買車的時候,最好買的是渦輪增壓發動機,發動機的效能非常好,尤其是一些國產車會選擇。
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是買渦輪增壓還是自然吸氣的汽車,可以說是合理的。 我們來談談買車買渦輪增壓還是自然吸氣好? 看完,你就會明白了。
01 自然吸氣是汽車早期常用的進氣方式。 在沒有任何外力幫助的情況下,空氣在接近大氣壓的情況下被壓入燃燒室。 擁有線性功率輸出是自然而然的方法。
平穩性是渦輪增壓無法比擬的,它可以**功率爆發,可控性更好。
02 渦輪增壓利用發動機的廢氣驅動渦輪機,同時將更多的新鮮空氣推入氣缸。 早期的渦輪增壓器用於需要更高轉速渦輪的高效能車輛,並且在干預時有明顯的突兀感,因此給人留下了不好的印象。
03 自然吸氣汽車遠離汽油的正常燃燒。 雖然它們不像渦輪增壓汽油那樣燃燒汽油,但它們在實際駕駛過程中不會給汽車增加任何負擔。 在這種情況下,油耗不是很高,幾乎與渦輪增壓相同。
04 自然吸氣後期維護成本低於渦輪增壓,因為渦輪增壓需要更好的汽油、機油和火花塞,因此這些維護成本非常昂貴。
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