寶馬5系（進口）和蘇塔爾哪個更好

這兩款車型根本就不在同一檔次，這輛進口寶馬五系的車，能給你買幾輛速騰，這簡直就是wifi，不能一起比較。

你好，當然是寶馬，不是水平，貴很多，各方面都比蘇塔爾好。

你好，如果你不考慮**，我建議你進口寶馬5系，進口5系的價格應該可以買到幾輛速騰。

比起這兩者，我當然選擇了寶馬這個豪華品牌，檔次高，技術成熟，做工質量穩定。

當然，寶馬5系檔次高，大氣穩定，這兩款車不在同一水平上。

不是乙個等級，有錢就選寶馬5系，檔次高。 豪華的氛圍。 安全穩定。

兩款車檔次不一樣，5系空間的做工質量更好。

它一定是寶馬，根本不是等級車型

你好，反正進口車質量不錯，寶馬5系優先。

兩輛車沒有可比性，有錢就一定要買寶馬。

不是乙個級別，寶馬5系更豪華，動力和配置都非常出色。

記江南（白居易）、壬愛寺（白居易）、錢塘湖春遊（白居易）。

毫無疑問，如果經濟不是問題，那一定是寶馬5！ 兩輛車根本不是同級別的！ 寶馬 5 應該算是 C 級車，而 Sutar 還是 A 級緊湊型轎車！

比什麼？ 油耗或故障率？？

半夜裡青蛙傳出多少夢中甜蜜的耳語，愛情在蜜中甜蜜，每天從指縫中流出的歲月。

第三十五輪：白玉川品嚐荷葉湯，鶯嫻熟地將梅花打結。

良性的有木資訊燃燒。

你在開玩笑嗎，這個水平太差了，效能也不在同一水平上。

進口寶馬5系更好。

華晨寶馬屬於國產寶馬，進口寶馬5系與國產寶馬5系的區別如下：

1、國產寶馬5系的車身和軸距比進口寶馬5系更長。

2.進口寶馬和國產寶馬通過車尾的標識可以看出，國產寶馬車的尾部有寶馬華晨的字樣，國產寶馬底盤較高，而進口寶馬的底盤略低，因為進口寶馬偏向運動型， 而且設計更動感。

3、國產寶馬內飾只有一種選擇，進口寶馬內飾有兩種選擇。 這個巧合。

4、進口寶馬5系的發動機是德國進口的純發動機，而國產寶馬5系的很多發動機零部件都是在中國加工採購的。

模型概述

寶馬5系的外形長寬高尺寸為5047*1860*1491（mm），軸距為2888mm，新款5系比上一代車型長66mm，寶馬5系的動力系統得到進一步加強，545i的頂配版搭載了7系的V8發動機， 最大功率245千瓦333馬力，最大扭矩450牛公尺，最高時速250公里，0-100公里秒加速。

寶馬5系的風格定位介於動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間，作為一款高階商用轎車，將運動與優雅、功能完美融合，將寶馬的偉大傳統與引領未來的進取精神和經得起時間考驗的審美標準融為一體。 華晨寶馬5系是該系列的最新車型。

寶馬5系還是很不錯的，值得買。

寶馬W5系的外形長寬高尺寸為5047*1860*1491（mm），軸距為2888mm。 新款 5 系比其前代車型長 66 公釐。 寶馬5系列的動力總成得到進一步加強。

545i 的頂級版本配備了 7 系的 V8 發動機，可產生 245 kW 和 333 hp （6,100 rpm） 和最大扭矩 450 Nm （3,600 rpm），最高時速為 250 km/h，0-100 km/h 加速時間。

整體造型有寶馬標誌性的設計因素，車身修長大氣，堅韌動感，線條流暢，網友評論稱“外觀與新款7系的前臉相似，很像7系，車身纖細，尾排氣管535為雙面雙管。

內飾方面，整體相對沉穩; 做工細膩，配置豐富，受到網友好評，接縫處做工均勻緊密; 空調效果好，聲音一般，方向盤手感好，顯示控制方便人性化。

寶馬5系ActiveHybrid搭載雙增壓直列六缸發動機，組配8速自動變速器。 由於車輛採用油電混合動力系統，因此車輛在燃油經濟性方面顯然必須表現良好。

直列 6 缸發動機的最大輸出功率為 306 馬力，配備 55 馬力的電動機，該車的總功率為 340 馬力。

它可以在幾秒鐘內將新款 ActiveHybrid 5 從 0 加速到 100 公里/小時，而其綜合油耗僅為 100 公里/公升。 據報道，寶馬5系ActiveHybrid車型僅靠電能驅動時，最高時速為每小時60公里。

為了保證在這些動態引數下的最佳燃油經濟性，寶馬集團還為該車配備了一些高科技部件和一些新的調校，如行車電腦的公升級、制動能量**系統、發動機啟停系統、Eco Pro駕駛模式選擇等。

Eco Pro駕駛模式選擇減慢氣門的響應速度，使換檔反應更靈敏，而車載導航系統允許駕駛員選擇最經濟的行駛路線。 ActiveHybrid 5系還將配備寶馬的EfficientDynamics技術，該技術將提高高達10%的燃油經濟性。

寶馬進口全新5系，軸距為2975mm。 此外，在實用性方面，該車的後備箱容積為570L，這意味著它看起來很一般，但是當後排座椅全部向下摺疊時，後備箱容積可以擴充套件到最大1700L。 裝載能力是巨大的。

此外，新車後窗仍支援獨立開啟功能，用於方便駕駛員快速取用後備箱和行李箱內物品。 憑藉其巧妙的設計，其智慧型鑰匙功能還可以顯示新車的續航里程等資訊，供駕駛員參考。

外觀方面，該車採用了獨特的藍色雙腎格柵板條和輪轂蓋，使外觀更加霸氣、衛華和時尚。 同時，引擎蓋上有混合徽章，並印有技術印章，引領技術先鋒。 此外，寶馬發布的進口新款5系的混合動力版在前翼子板左側配備了乙個充電埠，可與充電系統配合使用。

同時，在車身C柱上增加了新的eDrive標誌，突出了新的科技品味，突出了其獨特的混合動力身份。

在駕駛輔助系統方面，新車配備了車道偏離警告、巡航控制、車道保持輔助、帶走走停功能的ACC自適應巡航控制、緊急避讓輔助等配置和功能。 還有四種不同的駕駛模式可供選擇。 在動力方面，寶馬進口了全新的5系，為駕駛者提供柴油或汽油動力版本。

此外，動力傳動系統還匹配8速MT自動變速器。

在內部，儀表板顯示的樣式進行了調整，但並不多。 此外，新車還配備了寸屏液晶屏、手勢控制、語音控制等功能。

進口寶馬5系車，我開了一會兒。 首先，在油耗方面，它確實是極其省的，寶馬的技術含量給我留下了深刻的印象，這麼重的車竟然如此省油。 七八種油掉了下來。

舒適體驗，感覺舒適，舒適，不愧德國製造、寶馬品質。

也有缺點，油漆一般，有點薄，而且喜歡露出底部。 有一點問題，比如U口不好。 然後是後期的高成本。

進口寶馬5系車秉承了德國寶馬的品質和設計，非常漂亮，純進口車，價格也還可以，45萬元，比百萬進口車要合適得多。 這輛車更適合在中國公路駕駛，皮革經久耐用。 身材也很長，相當不錯，有一種霸氣。

我已經開了幾個月了，我兒媳婦也開了幾天了。 整體手感還可以，車開平穩，輪胎抓地力到位，配置更好，更完整，內飾也非常漂亮，不愧是寶馬品質。

這輛車具有時尚的外形、大氣和獨特的設計。 天使眼大燈無敵，看起來很棒。 缺點：功率一般，有點肉頭，加速時發動機聲音有點大，車熱的時候有點晃動，不知道老洋車為什麼會這樣。

從外觀上看，它時尚動感，辨識度高，無論從哪個角度看，無疑都是寶馬車，獨樹一幟。 內飾方面，內飾做工精良，配色也很喜歡，很吸引人。 有一定的奢華感，高檔次。

我選擇了棕色。 顏色很漂亮。 在空間方面，後排空間有點窄，名義上是2968的軸距，但實際上可能是因為車頭太長，空間不如很多國外進口車。

在配置上基本夠用，作為入門車還可以，但說白了，連電動後視鏡摺疊都沒有，或許老外對電子的東西沒那麼感興趣。 追求是樸實無華的。 在力量方面，馬馬虎虎，所以我就不多說了。

操控方面，沒什麼好說的，一流的車。 這是乙個信心包。 在油耗方面，還不錯，更省油，而且油耗不算多。

在不好的地方，小問題比較多，後期維修費比較高。

這要看個人愛好，寶馬5系都不錯，不管是進口的還是國產的。 在我們平照的普通人心中，總有乙個想法，那就是進口的東西一定比國產的好，不管是吃的還是穿的，只要是進口的，就一定是最好的

1.我們選擇國產2019款530Li Premium M運動套裝和進口2019款530i M運動套裝進行比較;

2、國產2019款530LI專屬M運動套裝屬於中大型車型，廠家指導價為10000輛，當地有政策，上萬元會相對便宜。

3、最大功率185，最大扭矩350，發動機馬力L4，車型B48B20D，排量1998ML，八速手動自動變速箱，馬力這麼大還是很醒目，工信部給出的油耗為1750kg，整備質量為1750kg，進氣形式為渦輪增壓;

4、這種車如果配備自然吸氣，不能說，主動和被動安全裝置還是相當齊全的，主副駕駛安全氣囊肯定有，還裝有前側安全氣囊、前後頭安全氣囊、被動行人保護、零胎壓行駛、車身穩定系統帶。

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寶馬5繫在國內進口好還是生產好？ 寶馬5系進口版和國產版沒有區別，可以根據自己的喜好進行選擇，以下是進口版和國產版的優缺點：

1.進口優點：做工好，各方面磨削和猜測機械質量都高於國產版，短軸版的控制優於加長版，缺點：後排由於軸距限制空間比國產版小得多;

2.國盲式生產優勢：該車配備高加長車身趕超海外標準版7系，後排多顯示屏、車載冰箱和電動遮陽簾等，缺點：機械質量和做工完全被進口處打敗， 而且不是很協調;

3.這款車的質量總體上都很好，不管是進口車還是國產車，這個品牌的車都不會讓你失望。 如果確定要上手的話，這款車其實國產和進口並沒有太大的區別。

1、與進口車型相比，國產寶馬5系的配置多了一些，比如車聯網、自適應遠光燈、方向盤記憶等，價效比會比較高。 進口寶馬5系的外觀和內飾顏色將比國產寶馬更多;

2、寶馬5系和華晨寶馬5繫在外觀設計上差別不大，但車身尺寸不同，進口車型的車身尺寸分別為4954mm、1868mm、1489mm，軸距為2975mm，而華晨寶馬5系的長寬高分別為5087mm， 1868mm，1500mm，軸距為3108mm。

3、動力方面，進口寶馬5系車型搭載渦輪增壓四缸發動機和直列六缸發動機。 兩款發動機的最大輸出功率分別為184hp、252hp和340hp，最大扭矩為8速MT，油耗從100km/h上公升至公升，最高時速分別為235h、250h和250h。 華晨寶馬5系還搭載4缸渦輪增壓發動機和6缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率和扭矩引數與進口車型相同，組配8速MT自動變速器。

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