詢問日產逍客2 0自動變速器，各種資訊，包括長跑等。。。。。

日產逍客的實際油耗是多少？

根據油耗熊、上百名車主的油耗公開測試結果，日產逍客。

6速手動 139 馬力 L4 MR20DE 平均油耗： 油耗範圍： 車手人數： 65

6速手動 144hp L4 MR20DE 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 325

CVT無級變速（模擬6檔） 139 馬力 L4 MR20DE 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 403

CVT無級變速（模擬6檔） 144 hp L4 MR20DE 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 1686

CVT無級變速（模擬7檔） 150馬力L4 MR20 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 3336

實際油耗會與個人駕駛技能和駕駛習慣有關，高於平均水平波動10%是正常的。

省油與否與你的駕駛習慣有很大關係，如果你願意給油，那麼油耗肯定要高一些，頻繁起步在市區會比較耗油，嚴重擁堵的油耗也比較高，還有夏天的空調，這些都會影響油耗，而且排量不大也不小， 中等排量，日本車雖然比較輕，油耗可能更低，但我覺得和你的駕駛習慣有很大關係，不要開得太激烈，如果是新車，磨合期過後，油耗會逐漸下降。

自動變速器主要是輕踩油門，穩定機油，避免突然剎車，如果拉不動東西就不拉，減輕自身重量，開啟空調絕對比不開啟空調廢油要好。

這與駕駛習慣有關。 輕踩油門並緩慢剎車。 其他的幾乎是一樣的。

在北京，需要選擇最佳的行程和旅行時間。

加上樓上語句，沒問題。

Nissan Hack Land Hongchun Stan 使用說明書**。

停車：進入此檔位時，變速箱鎖定機構開始工作，需要停止才能接合檔位。

倒檔：倒檔位於駐車檔後，只有在車輛靜止時才能掛檔。

n 空檔：一般用於發動機怠速時的短時停車。

前進：所有前進檔都可以根據發動機負載、個人駕駛風格和行駛速度自動接合高檔和降檔。

運動：在運動模式下，發動機轉速更高以獲得更好的動力效能，變速箱換檔更積極。

手動變速器：切換到此檔位，可以手動增減車輛的檔位，可以更靈活地適應各個路段，增加駕駛體驗。

日產黑客換檔操作技巧。

1.使用換擋撥片。

先踩下制動踏板，換到&ldquod&rdquo檔位，將檔位手柄向右推。 在這種情況下，換擋撥片可用於手動新增或減少齒輪。 &ldquo+&rdquo；撥片代表公升檔。

ldquo-&rdquo；撥片代表降檔。 手動模式雖然有點笨重，但可以精確控制正確的速度和扭矩換檔。

2.不同路況下的檔位選擇。

上坡：上坡需要更多的動力，所以使用&ldquod-” 將車輛降檔以獲得高扭矩爬公升。 有時發現電量過剩，可以暫時使用 &ldquod+” 公升檔。

在陡峭的斜坡上，即使檔位已降檔，車輛也可能較弱，因此請使用 S Sport 模式。

下坡：使用 &ldquod+” 當達到D2或D3時，可以約束發動機以達到制動效果。 坡度一般為2-3檔就夠了，遇到陡坡需要切換到1檔。

當車輛祝賀或無法控制下坡路段時，應繼續使用&ldquod-”。 降檔控制。

百萬購車補貼。

1.油耗，啟動磨合期，盡量輕開，油耗是先顯示10以上，熟悉車後一周，油耗從開始下降到，開120公里油耗顯示，感覺綜合跑應該是周邊（老鳥）、市區、 下面很遠。因為計算節油汽車，估計我開平均值要保持最後看一眼個人，比如自然油耗快一點，高一點，多一點。

一兩公升油對自己沒有影響，上面的油耗是車內儀表顯示的，實際油耗不會被測量，所以我不在乎。

2.動力，剛開始的時候，新車不敢開得太快，一般保持在60-80（長途）以內，力感夠了，油門有點重，時間還是有點累，動力不錯。 離合器高，不太容易掌握，換檔平穩。

3.聲音，發動機聲音小，靜音效果好，沒有網友說的那麼多異常噪音，不知道是不是因為新車的緣故，輪胎噪音比轎車略大，但是東風日產的車只需要關上車窗，靜音效果非常好， 很安靜，車子聲音不大，喇叭聲也不是很好。

4.操控性好，相當舒適，平穩，地面高超車效能好，一般路況都能應付，下坡剎車在山路上不打滑，行駛平穩，前開其他車，轉彎快，一定要提前壓線，選擇好的角度，逍客不需要直接轉彎或甩掉，控制比較OK。

5.空間方面，前排空間很寬，夠用，而且後排也不小，主要是因為坐墊太直了，可能是越野的感覺，設計太直了，其實設計向後傾斜一點是沒有問題的。

6.外觀，不用說，很時尚，男女皆宜，退貨率高，非常漂亮，其實SUV車型在三款車（ix35、途觀、逍客、）中都很好看，當然X6也很好看，**也很貴。

缺點：逍客（手動）油門重，長時間行駛腳有點痠痛，喇叭不夠清脆響亮，後座太直，防抱死制動功能不太突出。

房東，逍客很好！！ 城內排量夠了，逍客的配置也挺高的，**不高！

日產東風，原本在日系，都是中上層，這款逍客，是這個品牌為迎合消費者而設計的一款車型，外觀時尚，主打價效比，內部空間不夠寬敞，SUV，似乎動力不夠，再說動力和操作，動力，如果不需要太強的輸出， 雖然這個數字不能給你很好的推回去的感覺，但它也有駕駛的樂趣，而且操作效能不是很好。不夠協調！ 希望能領養！

自動變速器意味著駕駛員不需要手動換檔，車輛會根據速度和交通狀況自動選擇合適的檔位。

一般自動變速器汽車從上到下有六個檔位：P、R、N、D、2 和 L。

自動變速器車輛採用自動變速器，該自動變速器採用行星齒輪機構換檔，可根據油門踏板的程度和車速變化自動換檔。

發動機的動力是通過變速箱傳遞的，變速箱也是油耗的關鍵指標，一般來說，自動變速器的油耗比手動變速器高10%以上。 無論是手動變速器還是自動變速器，您擁有的檔位越多，燃油效率就越高。

手動自動變速器。 它讓高效能跑車擺脫了傳統自動變速器的束縛，讓駕駛者享受手動換擋的樂趣。 該型號的齒輪上有乙個“+”選擇齒輪。

在 D 檔中，您可以像手動檔一樣自由更換降檔 （-） 或公升檔 （+）。

一些自動變速器汽車在方向盤上增加了“+”和“-”換檔按鈕，以便駕駛員可以在不離開方向盤的情況下加減檔位。