本田雅閣和阿特茲誰更好

當然，阿爾特茲更好。 畢竟，是寶馬下線了。 還有馬劉這麼多年的實踐經驗。

但馬自達家族太過自命不凡，所以折扣也算是同級別中最小的了。 馬六珍的粉絲買阿特茲。 如果您不開車，請購買雅閣。

本田的安全效能也是同類產品中最差的。 如果你開得太多，你應該選擇Artez。

你好！ 就我個人而言，我不推薦馬自達Artez，即所謂的藍天SKYACTIV技術，其核心是高壓縮比技術，13：1，同時降低油耗，噪音大，容易積碳等，而且，高壓縮比會帶來高故障、高維護成本等。

相對而言，雅閣技術成熟，質量穩定可靠！

雅閣和阿爾泰茲誰更好？

選車的唯一辦法就是去試駕，然後去維修區轉一圈！ 問問現在的車主，基本上都在抱怨，阿特茲渾身都是，天天修，天天拆，大燈壞了，壓縮機壞了，攝像頭壞了，防凍液露在外面，整輛車都吵了......不要相信汽車之家論壇的質量反饋區！

我覺得Artez更好 雖然發動機不如德國車的發動機，但配置確實豐富 不像低配置的德國車，高配置的價格也不便宜 Artez的配置高 **低 與雅閣相比，它比Arteze更好！

本田雅閣是什麼鳥！ 在日本沒人買的東西，在中國卻成了寶藏。 馬自達歷史悠久。 本田以前只生產電單車。 汽車技術比馬自達落後 50 年。 兩者都不是。

其實不是同級別的車，建議買雅閣。

**雅閣搭載渦輪增壓發動機，組配CVT無級變速器，最大功率177hp，最高時速190km/h。

馬自達Artez由自然吸氣發動機提供動力，配備6速自動變速器，可產生158馬力，最高時速為195公里/小時。

3.體型比較。

**雅閣的長度為4893mm，軸距為2830mm，而馬自達Atez的長度為4870mm，軸距為2830mm。 雖然軸距相同，但新款雅閣在後備箱空間方面不如阿特茲寬敞。

4.配置對比。

在配置對比方面，我們選擇了雅閣2018 230渦輪增壓舒適版和Atez 2018藍天豪華版。

在安全配置方面，Artez擁有更多的前後頭部安全氣囊。

在外觀上，兩輛車保持不變。

在內飾配置方面，Artez擁有更多的真皮方向盤，而Accord則具有更多的主動降噪功能。

在多**配置方面，Artez擁有更多的GPS導航系統、手機互聯和車聯網。

從兩款車的外觀來看，確實很難選擇，它們都是年輕人喜歡的粉絲，但從對比來看，**雅閣並沒有我們預期的那麼好，整個發動機，雖然排量有所降低，但讓消費者的期望值有所降低，配置與同級別的Artez相比有一些不足， 而**上市兩個月的銷量都不到10000輛，有點砸了雅閣的招牌，雖然Artez的月銷量不高，但大部分原因是因為他的終端價格折扣不大，所以總體來說還是推薦選擇2018年藍天豪華版的Artez作為起跑車型， 我仍然需要等待一段時間才能看到**雅閣。

在純技術方面，Artez比Accord更勝一籌，畢竟有SKYACTIV技術的加持，而Accord在市場認可度和保值性方面更勝一籌。

Atez 是 B 級的運動型車，而雅閣則更全面。 在國內市場，以運動為賣點的汽車，銷量不高，阿特茲強調人馬合一的駕駛體驗，雅閣注重駕駛空間，雅閣的操控性不如阿特茲，但動力還不錯。 雅閣在2020年B級車銷售政策排名第一，本田的品牌影響力和號召力都大於馬自達。

所以整個馬自達系列都是好車，但如果真的花錢買的話，大多數人都會選擇本田。

如果你喜歡控制，建議你選擇Artez操控，功率更好。 如果在家使用，雅閣更舒適，內飾配置也更好。

阿爾特茲。 外觀時尚動感。

協議。 商務氛圍。

我個人覺得雅閣很不錯！！

雅閣和阿爾泰茲誰更好？

每個人都有自己的愛，他們也有自己的看法。

Atez品牌是小眾的，保值率比較差，後排空間是劣勢，其他方面也沒什麼不好的，如果你不在乎保值率，不關心後排空間，Atez是你的首選。 作為馬自達的旗艦車型，Atez可以說充分發揮了馬自達“人馬合一”的駕駛理念。 其“SKYACTIV”技術享譽全球，其“Soul of Motion”設計理念家喻戶曉。

在駕駛層面，它也有一對邁騰 相信很多朋友都非常熟悉，雖然沒有帕薩特那麼早進入國內，但可謂是一顆冉冉公升起的新星，第一代車型上市後，就得到了大家的廣泛認可， 主要是因為它在同級別中的表現。

<>大眾的雙離合變速器仍然是乙個隱患。 燃燒機油的陰影仍然存在。 所以對於一般的家庭和個人使用，我不建議購買。

購買單位並不重要，畢竟風險由單位承擔。 關於**邁騰和最**相似的大眾取決於你的個人喜好，冷車拖拉機，阿泰茲是有名的，剛起步的時候，聲音比拖拉機還大，邁騰這車太商務了，但雅閣還可以，外觀和阿特茲一樣暴動，時髦，油耗比兩人低很多。 每輛阿特茲，這輛馬自達阿特茲都是一汽生產的汽車，高速行駛時的安全性和穩定性也可以提供動力，如上所述，大功率版的馬格坦是三款車中速度最快的。

較小的 Magotan 車型也在幾秒鐘內加速到 100 公里/小時，類似於雅閣的動力水平。

阿特茲想買，麥戈坦最好買，雅閣最好不要考慮雅閣十代），你有錢，當然是馬戈坦，價效比最高（當然包括顏值）我個人推薦阿特茲，如果你早已過了成立的年齡，想回家阿泰茲追求年輕時尚，權力控制， 候選人的失敗率低，她不會錯;邁騰有業務需要考慮，功率沒問題，故障率高，後期成本令人擔憂; 雅閣相對適中，原來的自吸沒有任何重傷。

如果評估所有因素，阿特茲的表現還是略勝一籌的。 1、首先，在起步加速度方面，Artez的動力輸出更加平穩，更有節奏感，基本上油門的深度和帶來的動力輸出都比較接近預期。 2、阿特茲這樣的駕駛感覺，在日常駕駛中會給駕駛者帶來非常好的感覺，至於雅閣，在駕駛時會表現出一些小排量渦輪增壓發動機的特點，起步時會有很輕微的挫折，雖然問題不大，但讓人感覺不那麼舒服。

雅閣是一輛稍微好一點的車，因為我開著這輛車，操控起來非常方便，無論是在操控性和效能上，都更勝一籌。

阿爾特茲的操控性非常出色。 它的動力非常好，舒適性也很好，操作起來更方便。

雅閣的汽車操控性更好，雅閣的效能還是很高的，它的各種系統也非常強大。

Atez汽車的操控性更好，因為它特別平穩，並且使用仿生學的設計非常舒適。

應該是雅閣，因為雅閣的動力系統非常充足，各方面都感覺不錯。

最好選擇雅閣。

事實上，這兩款車都非常運動，而且都是對駕駛員更友好的車型，但個人建議，總的來說，選擇雅閣更好。 首先，雅閣的品質控制更好，對於中級車來說尤為重要，雅閣的內部空間也更大更實用，雅閣兄弟的動力比阿泰茲整體更強。

至於外觀，其實雅閣和阿特斯都屬於容易吸引消費者的型別。 說到阿特斯引以為傲的操控性，說實話，大部分被方向盤打亂的人都看不出兩款車的區別，對於普通消費者來說，都是非常容易駕馭的好車，因為綜合對比，選擇雅閣更有保障。

車輛型別資訊

作為本田“創新”精神和世界領先技術的化身，雅閣不斷創造新的價值，贏得全球1900萬使用者的信賴。 1999年，第六代雅閣進入中國，首次在中國汽車市場推出世界上最新、最先進的車型。 進入中國以來的15年裡，雅閣一直堅持垂直換代、不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。

2013年9月首次亮相的第九代雅閣匯聚了本田世界領先的技術，以Dream Power Technology、Extreme Driving Joy Technology、Luxury Cockpit Technology三大創世技術展現了“全副武裝”汽車的非凡魅力，以全值進化的綜合實力重新整理行業標準。

在深入洞察中國消費者需求的基礎上，廣汽本田進一步強化了第九代雅閣的科技感和豪華感，將自己定位為“全價值進化技術旗艦”，完美超出了社會精英對中高階汽車的預期。

以上內容參考李耀草：大百科-雅閣。

以上內容參考：Encyclopedia-Artez。

1.雅閣和阿特茲哪款車更好，值得購買？

2.出現。 3.新一代雅閣採用本田最新的家族式設計，與思域高度相似。 格柵的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭，使汽車看起來更加大氣。

馬自達的Artez基本沿襲了當前車型的設計風格，前臉左右兩側的LED日間行車燈就是這款車的運動風格。

4.權力。 5.新款本田雅閣搭載豐田新開發的5L渦輪增壓發動機，組配CVT變速器。 動力總成搭載馬自達自主研發的0公升和5公升自然吸氣發動機，組配6速手機一體變速器。

6.內部方面。

7.新款雅閣的中控台採用仿木裝飾面板，副駕駛前方加裝銀色金屬面板，保持沉穩的氛圍，注入青春氣息。 Truze的內飾仍然是舊風格。

中控台基本採用實體操作按鍵，並配備運動型多功能方向盤，凸顯運動氣息。

8.總結：這兩種車型各有特點和優勢，車主需要根據自己的用車需求做出更合適的選擇。

Artez 和 Accord 哪個更好？ 如果您沒有購買高質量發動機的計畫，則意味著對效能沒有需求。 從實用的角度來看，雅閣更好。

豪華，接近21萬落地。 2.雅閣的精英們知道它會落在左右兩邊。

如果您沒有購買高質量發動機的計畫，則意味著對效能沒有需求。 從實用的角度來看，雅閣更好。 具體體現於：

更大的可用性，更便宜的維修成本，更高的二手殘值。 好駕駛（好操控）、好看（好看）、安心（小問題少）、省油（創造藍天），你還想要什麼？ 儘管阿爾特茲認為熊隊開局不錯，但他看起來更年輕。

如果他在 20 歲出頭和 30 多歲，他會覺得自己很合適。 另外，阿特茲的空房子明顯比雅閣小，我覺得雅閣更適合家用。 當我買雅閣時，我的乙個好朋友也買了它。

其實我覺得挺不錯的。 根據自己的喜好，竇衝不會滿足於買哪一款，但也不會後悔。

百萬購車補貼。