如何區分國產組裝和進口路虎越野車？

從已經獲得的資訊來看，國產發現神星與進口版無異，外觀和內飾高度一致，只有車尾的“奇瑞路虎”標識才能證明其國產身份。

動力方面，國產發現神星將搭載4缸發動機，組配9速MT自動變速器。

路虎（Landrover），曾經在中國大陸被翻譯為“路虎”（在香港被稱為“越野路”），在Ranger在中國正式銷售之前，中國人一直將Ranger翻譯為“路虎”，但當LR準備在中國正式上市時，卻發現“路虎”已經被國內一家汽車公司搶先註冊， 而且沒有辦法，只好在中國註冊了“路虎”商標。

路虎是全球生產四驅車的公司之一，也是英國知名品牌。 也許正因為如此，路虎的價值觀——冒險、勇氣和至高無上——在其汽車系列中大放異彩。 2008年，印度塔塔集團以23億美元的價格從福特手中收購了路虎品牌。

2015年3月15日，說到路虎攬勝極光，消費者最常使用的詞是“恐怖”。 要麼是走在路上不動，要麼是倒檔故障，全國類似的案例數不勝數，雖然這被診斷為變速器故障，但有車主表示，換了兩次變速箱後，變速箱還是經常出現故障。 路虎中國甚至將變速箱故障的原因直接歸咎於使用者，懷疑車主太著急了，不敢開車。

可能向您介紹：

首先，路虎應該翻譯為越野路虎，縮寫的路虎也可以。

這是乙個老牌越野品牌。 英國製造。 英國汽車最大的特點是豪華和精細的做工（無論是在材料和製造工藝方面）。 說到越野車，越野路虎總是有發言權。

大約有四種車型：路虎攬勝、迪科迪、神行者和衛士

衛士和賓士G級一樣，都是純越野車，外觀與國內初代Jeep2020相似，但越野效能相當不錯，是純四驅愛好者的最愛;

神行者是一款緊湊型SUV，越野效能一般，但作為路虎車型，越野效能也強於一般SUV;

Discovery是路虎家族中唯一一款能夠提供良好舒適性和強勁越野效能的越野車。

路虎攬勝是家族中的豪華產品，與知名的寶馬X5同級別，但越野效能仍然非常強。

正規渠道路虎沒有國內組裝！ 全部匯入。

你看看它銘牌上的起源。

是路虎汽車國產嗎 路虎汽車不是中國製造的，它是英國的豪華全地形SUV品牌，成立於1948年。 2012年11月，奇瑞汽車有限公司與英國積架路虎汽車共同投資成立奇瑞積架路虎汽車有限公司，雙方處於合作關係中。

截至2019年9月，路虎的品牌包括奇瑞積架路虎和路虎（進口），詳情如下。

1.奇瑞積架路虎：

包括發現神星（萬元）、路虎攬勝極光（檢視成交價|型號詳解）（萬元）。

2.路虎（進口）：

包括路虎攬勝極光（1萬元）、路虎攬勝星脈（1萬元）、發現（1萬元）、路虎攬勝運動版（萬元）、路虎攬勝運動版（萬元）、路虎攬勝（萬元）、路虎攬勝新能源（萬元）、路虎攬勝運動版新能源（萬元）。

作為豪華全地形SUV品牌，路虎一直以良好的越野和豪華性吸引著消費者的目光。 但是，由於其作為進口車的地位，路虎汽車在後期維修和保養方面相對昂貴。

路虎汽車是中國製造還是進口。

路虎的部分車型為國產車型，部分車型為進口車型。 路虎在神星、攬勝極光等國產車型中均有進口車型。

國產路虎汽車的製造商是奇瑞。

路虎的路虎攬勝極光一經推出就受到了眾多消費者的好評，是一款中型SUV。

**路虎攬勝極光採用渦輪增壓發動機，功率為249匹馬力，扭矩為365牛公尺，最大功率為5,500 rpm，最大扭矩為1,300至4,500 rpm。 該發動機還配備了48V輕度混合動力系統，該系統使用鋁合金氣缸蓋塊。

發動機組配9AT變速箱。

Lanjia Rubber Grip Evoque的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

發現神星是一款中型SUV，這款車一共使用了兩台發動機，一台是低功率版的渦輪增壓發動機，另一款是大功率版的渦輪增壓發動機。

兩款發動機與9AT變速箱配對。

結果發現，神星的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

該車配備了全時全輪驅動系統，並使用多片離合器**差速器。

路虎有些車型是中國製造的，有些是進口的。 國產路虎車型已發現是神星、贏創等車型均為進口車型。

國產路虎的製造商是奇瑞。

路虎是一款中型SUV，自極光推出以來一直受到許多消費者的歡迎。

**Evoque搭載渦輪增壓發動機，最大扭矩為249hp，最大扭矩為365Nm。 發動機可在 5,500 rpm 時輸出最大功率，在 1,300 至 4,500 rpm 時輸出最大扭矩。 該發動機還配備了帶有鋁合金氣缸蓋和缸體的 48V 輕度混合動力系統。

與該發動機匹配的是 9AT 變速箱。

贏創的前部採用麥弗遜式獨立懸架，後部採用多連桿獨立懸架。

經查，神星是一款中型SUV，搭載了兩款發動機，一款是低功率版的渦輪增壓發動機，另一款是高功率版的渦輪增壓發動機。

與兩個發動機配對的是 9AT 變速箱。

結果發現，申興的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

該車配備了全時全輪驅動系統，並使用多片離合器**差速器。

這款車的設計也非常好看，也受到了國內眾多消費者的歡迎。

型號經銷商** 日期更改。

v600 萬 2 月 22 日 00,000。

v800 萬 00,000 2 月 22 日 00,000。

新發現 10,000 （停產汽車） -

路虎在中國銷售的三款車型，神行者II、路虎攬勝和發現3，都是進口的。 目前國內沒有純進口生產。

這是路虎的官方網站：

裡面有介紹。

**：找到3款經銷**日期上下。

v600 萬 2 月 22 日 00,000。

v800 萬 00,000 2 月 22 日 00,000。

新發現 10,000 （停產汽車） -

路虎攬勝車型經銷商**日期上公升。

運動增壓版的萬萬2月22日00,000。

運動版的萬旺2月22日00,000。

sc 百萬 2 月 22 日 00,000。

2月22日00,000。

增壓版 10,000 （停產汽車） -

0400萬 （停產車） -

10,000 （停產車） -

神行者 2 車型經銷商** 日期更改。

萬萬 2 月 22 日 00 萬 。

V60,000 （停產） -

2003款 V60,000 （停產） -

Defender Model Dealer** 日期更改。

90 硬頂天窗版本 10,000 （停產車） -

110 硬頂天窗版本 10,000 （已停產） -

路虎在中國的所有汽車都不是國產的，都是進口的。

它是進口的，到目前為止，只有英國有路虎生產線。

是的，因為路虎在中國沒有合資廠家，所以只能原裝進口。

是的，都是原裝進口車。

陸風X7和廣汽Gonow GX6。

陸風X7於2015年8月6日正式上市，起價12萬元起。 該車將與軸距為2660mm的陸風X5有一條共同的生產線。

廣汽Gonow GX6是一款中型SUV，長寬高分別為4640mm、1815mm和1800mm，軸距為2745mm。

陸風X7的造型和路虎極光非常相似，但內飾還是很原始的，至少不是很像，寬敞的駕駛室手感很好，駕駛視野開闊，車廂很重，安全感可以清晰感知，車內包裹著大量的皮革材料， 而且內部還不錯。

六雙龍圖嶺。

長安CX70T

陸風 X7 廣汽 Gonow GA6470

昌河Q7 北汽BJ90

有兩款國產車是以路虎的車型為藍本的。

乙個是東南車，乙個是長城，東南的相似度很高，所以幾乎是抄襲。

眾泰有乙個我忘了怎麼稱呼它，中華v3或者v5好像也是。

陸風X7和廣汽Gonow GX6。

陸風X7於2015年8月6日正式上市，起價12萬元起。 該車將與軸距為2660mm的陸風X5有一條共同的生產線。

廣汽Gonow GX6是一款中型SUV，長寬高分別為4640mm、1815mm和1800mm，軸距為2745mm。

陸風X7的造型和路虎極光很像，但內飾還是很原始的，最開的輪簾至少不是很像，寬敞的駕駛室給人的感覺非常好，駕駛視野開闊，司空車很重，安全感可以清晰感知， 車內包裹著大量的皮革材料，內飾也不錯。