如何測量電動汽車的電機和控制器是否損壞？

電機： 1.測量霍爾和電路板是否損壞，可以用萬用表二極體測量值（紅色錶筆接負極，黑表接輸出），數值相同，說明霍爾元件一般不壞， 2.測量線圈漏電和短路 可以旋轉電機，如果有旋轉阻力，電機就會短路，用兆歐表測量漏電。3.計量專案行中是否有遺漏專案。

稍後會詳細介紹。

使用萬能表測量，控制器：首先確定正負極是否有輸入，然後測量控制部分的5V訊號電壓是否不

電機霍爾：首先，確保霍爾的正負極有5V輸入，然後測量訊號線和負極之間的電壓。 測量時，用手慢慢轉動電機。

訊號線和負極的電壓會在0V和5V之間跳動，如果不改變，那就不好了。 這三個大廳是分開測量的。

如果汽車不動，一般先看電池的電壓是的，讓我們看看控制器和電機。 1.電池與控制器和電機的連線與萬用表紅筆分開，將電池正極連線，黑色筆連線到負極，電壓（24-48V），正常，然後看控制器，正常開啟，看是否有輸出電壓，（斷開電機）。

2、單台測量電機的電阻檔位為r*10-100。 試一試。 願你安好。

電機測量絕緣電阻，控制器只能測試通電時的輸出電壓。

你知道霍爾元素，你知道如何測量它，你認為，這個也說，

控制器損壞大多也是某一相輸出短路，電機轉動困難。

通常使用替換方法進行測試，我們先嘗試一下控制器。

電機的故障大多是缺相、霍爾故障、轉子生鏽

首先，電動汽車控制器損壞的主要現象是車輛不動，例如，通電後，手柄旋轉，車輛不工作。

其次，還可以從以下幾個方面來判斷：

1、關閉電源開關，拔掉所有連線到控制器的控制線，只保持電源線連線到控制器和控制器連線到電機的線路，並在控制器上找到連線到手柄的聯結器。 開啟電源開關，用鑷子或虛線短路表示聯結器的+5V在訊號兩端短路，看電機是否旋轉。 此時，如果電機執行正常，則說明控制器沒有故障，問題出在外圍功能部件上;

2、如果電機沒有響應，請關閉電源開關，拔掉與控制器連線的電源線和連線到控制器和電機的電線，將控制器與車輛完全分離。 接下來，將電源線直接與電機線連線。 開啟電源開關，觀察電機是否正常運轉。

如果電機無響應，則表示電機壞了，更換或修理電機。 如果此時電機執行正常，則可以判斷控制器損壞。

測量電阻"用萬用表紅筆連線控制器的粗黑線。 黑色筆連線到控制器的粗藍色、黃色和綠色線條。 電阻約為 480 歐姆。 如果是 0 歐姆，那就不好了。

控制器質量的判斷需要專業裝置進行測試，一般情況下沒有辦法判斷，只能採用更換方法，但有辦法測量電機壞壞。 當電機壞掉時，除了機械故障外，電氣部分的測量一般分為兩類，一類是霍爾元件的位移甚至損壞，另一類是電機繞組中的輕微短路。

開啟電源，找到霍爾插座的紅線和黑線，正常測量5V，分別測量黃、綠、藍、黑線之間的電壓，此時手動轉動輪子，看每次在固定位置是否出現5V或0V，三根線的5V位置相距120度， 從而判斷大廳是否正常。

電機繞組短路的測量方法很簡單，只要不通電，在頂置後輪用手轉動後輪是不是感覺很重？ 如果很重，要麼是短路，要麼是軸承斷了或卡住了等。

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它可以直接用通用儀表測量。 如果電動汽車的控制器壞了，它將無法正常行駛。 控制器的常見故障症狀有：

在通電的情況下，有推動電機的阻力，一般是一頓飯; 起步不力，搖晃; 偶爾走路不走路，開車時偶爾反應遲鈍; 它很慢，依此類推。

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問題。 電動汽車有電，當你轉動手柄時，它不會移動，當你轉動它時，它不會移動，也不會走，這是怎麼回事？

電動汽車平穩，斷電時無阻力，通電時無阻力。

電動車有電，車把一扭就不走的可疑原因：剎車斷電裝置故障、加速車把故障、電機故障、線束故障、控制器故障等。

1.檢查PWM的輸出脈動

由於PMW積體電路的輸出線與電源之間的電壓相同，當制動手柄和旋轉手柄正常但沒有電壓輸出時，說明電動汽車的控制器有故障。

2.用萬用表檢測

用萬用表的紅色標記觸控電動汽車控制器的粗黑線; 萬用表的黑色筆放在粗藍、黃、綠三色線上，如果電阻值顯示為0歐姆，則表示電動汽車控制器壞了。

3.比較電動汽車控制器的溫公升

使用新的EV控制器和舊的控制器進行熱測試，然後比較資料，溫度越低越好。

4、電機聲音異常大

電動汽車一開始可以啟動，但是當有速度時就會停止，如果電機發出異常聲音，則說明電動汽車控制器壞了。

5.控制迴路檢查

控制器內部的控制迴路一般都不好檢查，畢竟元器件太多，電路板複雜，除非有電路圖，否則個人處理不了，甚至機械師也無能為力。

一般可以檢查一下外圍的一些控制訊號是否正常，比如車把給出的速度訊號，是否合理，扭動車把，從綠到黑有一定範圍的電壓變化，如果已經是0伏，則是手柄訊號有問題，不是控制器有問題， 從而證明控制器的正態性。

另一種是剎車訊號，是用來切斷速度訊號的，如果壞了就工作，控制器速度訊號異常，所以可以暫時取下剎車線，驗證剎車訊號是否正常。

退伍軍人說電動機是直接電動的，請問退伍軍人如何將電動車直接連線到電機上。

電源是兩根線，電機是三根線，如何連線兩者。

無刷電機直接為電池，電機好的時候不轉動。

總結。 您好 1、測量控制器 5V電源：開啟電源，測量車把的紅線（正極）是否有5V電壓，一般斷開手柄測量電壓是左右的，這時是正常的，沒有或大於5V，控制器壞了。

2、測量控制器功率管的質量：萬用表擊中蜂鳴器，紅筆觸控控制器的厚黑色（負極），黑色筆分別測量控制器的黃、綠、藍相位，測得的三個數值基本一致，說明功率管沒有問題， 第二組測量，黑色桌筆觸控器厚紅（正），紅桌筆分別測控器的黃、綠、藍三相線，這三個數值基本一致，說明功率管沒問題。

如何測試電動汽車控制器的質量。

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您好 1、測量控制器 5V電源：開啟電源，測量車把的紅線（正極）是否有5V電壓，一般斷開手柄測量電壓是左右的，這時是正常的，沒有或大於5V，控制器壞了。 2.測量控制器功率管的質量

萬用表擊中蜂鳴器檔，紅色桌筆觸控器厚黑（負極），黑色桌筆分別測量控制器的黃、綠、藍三相線，測得的三個數值基本一致，說明功率管沒有問題，第二組測量， 黑色桌筆觸碰控制器的粗紅（正極），紅色桌筆分別測量控制器的黃、綠、藍三相線，這三個值基本一致，說明功率管沒問題。

三輪電動車有電但無法啟動。

然後需要檢查控制器是否有電源和熨斗。

如何檢測電動汽車控制器的質量： 1.測試電阻"用萬用表的紅錶筆連線控制器的粗黑線， 2、測量電壓"使用萬用表直流電壓檔位檢查手柄是否有輸出， 3.您可以使用刺針組刺穿線皮，直接接觸金屬絲進行測試。

您好，很高興回答您的問題。

朋友您好，根據您的問題為您解答，如果汽車電瓶車控制器損壞，會出現以下情況，第一種情況，即車輛無法供電，儀表上的所有指示燈都沒有顯示，第一種是電源故障，第二種是損壞。 電表上有電，但車輛不走，電機控制沒有電，這些問題都會導致這些問題。

電動車出現故障不會消失，一般的檢測方法是：

1、找到車上的控制器位置，拉出剎車線，如果電動車還能走，則有剎車電源故障或剎車不到位的問題。

2.找到控制器在車上的位置，拉出剎車線，如果電動車走不動，那就找把手線，一般紅綠線的紅、綠、黑三條線都短路了，連線後，如果電動車能走，可能是手柄或車把線有問題。

3.完成上述操作後，如果電動汽車不去，則必須更換控制器。

4.如果是電動自行車，可以切換到助力，如果有助力，則說明車把有問題。

5、另外，還要檢查控制器的電門線是否有電。

6、如果以上方法不能判斷問題，建議到專業門店請專業人員進行檢查和維修。

電動汽車故障主要有三種型別：

1、整車沒電——主要故障是電池焊接，保險燒壞，電源線和電池插座脫落，接觸不良，轉換器損壞。 不會有大問題。

2.如果有電，它不去——一般情況下，你首先要看剎車手柄是否歸還，如果剎車手柄斷開，你可以用手握住剎車手柄來開車，除了上述情況外，轉動它。 控制器損壞。 電機損壞。

霍爾損壞將有點不行。 在這種情況下，電源可能會損壞，因此請務必找專業人員為您檢查和維修。

3、是一些特殊情況：車子無聊，時而去，時而不去，耗電量增加，汽車行駛里程短。 一。 電池可能會損壞。 二。 胎壓不足。 三。 剎車太緊了。

電動檢控控制器的主相線與修車寶相連，轉動看燈顯示。