活海鮮快遞配送方式，活海鮮運輸找什麼物流找

詳細分析了具體問題，方法如下：

1. 活魚的販運在桶底和桶周圍用塑料薄膜和水覆蓋。 去除不靈活和傷痕累累的魚。 木箱上蓋有尼龍網罩，防止魚跳出水面，掉出車外。

睡法對於長途運輸更有效。 方法是將50%的二氧化碳和50%的氧氣注入水中，使魚在昏迷狀態下運輸並睡眠約30至40小時。 到達目的地後，將其放入乾淨的水中，只需幾分鐘即可讓魚恢復理智。

2.短途販運的河蟹可以用浸泡的泡芙袋運輸，以避免途中的壓力。 對於長途販運，建議使用乙個緊密的籃子，在籃子底部鋪上一層泥，放一些芝麻或打好的雞蛋，將活蟹疊放，用遮蔭蓋住，並放一些吸水的海綿。

螃蟹怕風，在運輸過程中必須用袋子或麻袋保護它們免受風吹。

3.販運甲魚比運輸活魚更容易運輸甲魚。 要購買運輸的甲魚要嚴格檢查，只有外表完整、舉止活潑、喉嚨和頸部旋轉靈活、腹部倒置時能迅速翻身的甲魚，才能保持較高的成活率。

運輸前禁食幾天以減少排洩。 在運輸過程中每隔幾天清洗一次甲魚和運輸工具，以清除甲魚的排洩物和分泌物。 甲魚有互相抓咬的習性，可以用淺竹筐和木箱裡的木板分成若干群落，每個群落放乙隻甲魚，在甲魚下面鋪上一層水生植物，箱壁周圍留幾個通風孔，防止甲魚窒息。

途中，注意經常澆水，以保持甲魚的殼濕潤。

4.黃鰻的運輸黃鰻具有很強的抗缺氧能力，極為有利於長途運輸。 捕獲的鰻魚應存放在罐、桶或水泥罐中，但不應放在裝滿油的容器中。

放養幾天後，即可裝運出去，短途運輸時可用水充分潤濕再放入木桶或帆布筐中（約20公斤水和黃鰻放入可裝50公斤的容器中），途中必須經常淋濕，以保持體表濕潤。 遠距離販賣密度大，溶解氧低，魚體交織，流動性強，透氣性差，易引起鰻魚熱、缺氧，所以要堅持每天換水1 2次，每24小時放青黴素（劑量為每25公斤黃鰻30萬單位）預防其“發燒”。 您也可以為每 1 公斤黃鰻放 50 公斤泥鰍。

泥鰍活躍，在容器內上下游動，可減少黃鰻的纏繞，改善容器內的通氣性，提高黃鰻的成活率。

5.泥鰍的短途運輸可以放在木桶等容器中，泥鰍可以用水包裹或倒在泥鰍表面以保持濕潤。 對於長途運輸，宜採用雙層膠膜充氧運輸，每個6厘公尺120厘公尺的塑膠袋裝滿少量水或冰塊和10公斤泥鰍，然後裝滿足夠的氧氣，用繩子或橡皮筋將袋口綁緊，然後裝入紙箱後再出發。

用木桶蓋上蓋子裝運，注入超過魚高的清水，放少量薑片和打好的雞蛋，及時換水，以保證運輸能長期保活; 如果能放在5的條件下，則更有利於長途運輸。

在這個時代，有專門的交通工具，水溫是有調節的。

可以聯絡海鮮物流公司，也可以找順豐速運，順豐速運有專門的海鮮運輸專案，順豐速運不僅速度快，而且還有保鮮海鮮的特殊方式，配送後海鮮的新鮮度也比較高。

您也可以使用京東物流。

京東物流的速度也比較快，還提供溫控和冷凍服務。

最好聯絡海鮮物流公司傳送海鮮，他們有冰櫃。 一旦海鮮被悄悄地送來，它就會被分類以去除死者、重傷者和病人，然後用淡水沖洗。 清洗乾淨的海鮮可以儲存在經過化學處理的自來水中。

海鮮貯藏中最重要的因素是水溫，一般控制在適宜溫度範圍的下限，以減緩其新陳代謝，海鮮適宜的水溫一般保持在18-15。 水溫過高會降低水中的含氧量，容易導致海鮮因缺氧而死亡，也會促進水中細菌的生長繁殖。

魚、蝦、貝類等都是有鰓呼吸的海鮮，如果在貯藏過程中發現浮頭，說明水中缺氧，因此可以選擇配置曝氣裝置，增加換水次數，減少庫存數量等方式，為水中提供充足的氧氣。

順豐速運可以快速運送海鮮。 順豐速運配備了特殊的“新鮮速配”快遞服務。

為保證生鮮特快專遞的投遞時效和產品質量，實現同類產品的優先裝寄送，為寄送生鮮快件的客戶推出專屬快遞服務。

1.出貨說明：

1.、蔬菜水果、水產品、肉類、奶製品等新鮮商品（鮮蟹除外）; 單票重量不超過15kg，不允許做亞母操作。

2.為了保證特快專遞的投遞質量，必須使用常溫下的冷藏、冷凍、易腐爛的新鮮產品。

2.服務特色。

1.時間儲存。 從收貨、轉賬、派發全程跟進管理，確保收貨最優;

2.保持新鮮。 專業的包裝解決方案; 獨立監控，異常處理機制，快速理賠。

順豐速運。 如果您購買的物品需要冷藏，快遞公司一般會使用帶冰塊的泡沫盒來保持新鮮。 兩三天就收到了，物品很新鮮。

活海鮮的運輸方式有六種：乾式運輸、淋水運輸、帆布桶運輸、冷凍運輸、藥物運輸和巴比托納運輸，具體如下：

1.幹運輸。 幹運是將水冷卻到暫停魚蝦生命活動的溫度，在這種情況下可以維持魚蝦的壽命24小時以上，然後將魚蝦脫水運輸到達目的地後放入水中， 這樣他們就可以復活。幹運不僅可以提高魚蝦的新鮮度，還可以節省運費，是一種較好的運輸方式。

2.水淋水運輸。

貽貝、扇貝、蛤蜊、牡蠣、藍蟹等適合水淋水運輸，運輸過程中應定期觀察和噴灑海水，以免因乾燥而死亡。

3.帆布桶運輸。

帆布桶是用粗帆布縫製的，一般底部大多是方形的，還有一些是圓形的。 製作完成後，塗上石蠟並由鐵架支撐，出貨次數可根據魚蝦的大小、水溫、運輸時間的長短等確定，一般每噸水100kg左右即可裝入魚中。

可採用火車、汽車、馬車或輪船運輸，途中採用換水的方法補充氧氣，換水的水質必須提前處理，以免發生意外。 一般旅程最多可達 6 天。 如果桶經常充氣或充氧，則旅程會更長。

這種方法是安全的，但裝置成本略高。 如果成活率高，還是相當划算的。

4.冷藏運輸。

活魚裝在特殊的冷凍運輸容器中。 一般來說，絕緣怪物由20厘公尺厚的聚氨酯板製成，由不鏽鋼製成，注入約100公升海水和90公升水，然後將相當於800公升魚和90公升冰的體積放入盒子中。 在關閉盒子的開口之前，再加入 30 公升冰塊。

5.毒品運輸。

活魚在濃度的MS-222（烷基磺酸酯間氨基苯甲酸酯）溶液中運輸，活魚在麻醉後可以長距離運輸40小時以上。 到達目的地後，活魚被放入池塘後會迅速甦醒。 或將活魚放入500 10e-6碳酸水溶液中運輸1 2天，成活率可達90%以上。

6.巴比托納運輸。

活魚在7 10e-6 13 10e-6巴比妥溶液中運輸，魚的肚子朝上，水溫為10°C約10小時。 到達目的地後，將魚放入水族箱或魚塘後 5 到 10 分鐘即可復活。 如果運輸較大的魚，每公斤活魚可以注射巴比坦，以麻醉魚 10 至 12 小時。

1.幹運輸。

乾式運輸，又稱無水運輸，是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度，然後脫水運輸，到達目的地後，將魚蝦放入水中，它們會再次甦醒。 在脫水狀態下，其壽命可持續24小時以上。 這種運輸方式不僅大大提高了魚蝦的新鮮度，而且可以節省運費，是一種理想的運輸方式。

2.水淋水運輸。

適用於貽貝、扇貝、蛤蜊、牡蠣、藍蟹等，運輸過程中應定期觀察並噴灑海水。

活海鮮需要保持鹽度和足夠的氧氣才能運輸。