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匿名使用者2024-01-25聽哥哥說，別買哈弗，真的，車子太差了，真的。
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匿名使用者2024-01-24建議你買一輛皮卡，柴油哈弗不花油，4公升，但維修太貴，一般人不會修，歐3，不容易維修，內部零件都是總成，
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匿名使用者2024-01-23總結。 該發動機採用高壓共軌結構，發動機怠速啟動時，燃油壓力在400 600之間，轎廂向上跑到油門，燃油壓力為1600 1800，在這種情況下燃油壓力資料正常。 資料流可用於觀察目標燃油壓力和實際燃油壓力在原地怠速、油門踏板或行駛時必須緊跟汽車。
在實際壓力明顯滯後的情況下，是由於供油不足和燃油壓力調節閥出現問題造成的，在這種情況下，更換濾芯並清洗油水分離器後再試，否則無法考慮計量單元的損壞或高壓幫浦的問題。 平時必須使用國標燃油，每次保養時更換柴油濾芯，否則會造成高壓幫浦噴油器堵油、供油不良和異常磨損，縮短使用壽命。
哈弗H3柴油版燃油+資料正常。
哈弗H3柴油版的燃油資料壓力是多少？
該發動機採用高壓共軌結構，發動機怠速啟動時，燃油壓力在400 600之間，轎廂向上跑到油門，燃油壓力為1600 1800，在這種情況下燃油壓力資料正常。 資料流可用於觀察目標燃油壓力和實際燃油壓力在原地怠速、油門踏板或行駛時必須緊跟汽車。 在實際壓力明顯滯後的情況下，是由於供油不足和燃油壓力調節閥出現問題造成的，在這種情況下，更換濾芯並清洗油水分離器後再試，否則無法考慮計量單元的損壞或高壓幫浦的問題。
平時必須使用國標燃油，每次保養時更換柴油濾芯，否則會造成高壓幫浦噴油器堵油、供油不良和異常磨損，縮短使用壽命。
好的，標準壓力值已經告訴您了，請參閱上面的回覆。
資料流顯示為30000ka
這是不對的，這個油壓有問題。
空皮帶兇猛柴油氣門發動機轉速為 3000 rpm。 大約60000ka。 資料流表不顯示數十萬。
車子跑了，試了一下。 60000是600個壓力，顯示的單位不同。
爬上陡峭的斜坡，慢慢上去，不夠強。 至少，發動機可以達到 2,000 rpm。
當出現故障時，看看油壓是多少，空中加油響應就不會有問題。 出現故障時，檢視目標壓力和實際壓力，有偏差，說明供油不足或油幫浦異常。
這是正常的。 怠速600沒有問題，主要看問題發生時的油壓，這個問題必須反覆測試，一旦出現故障現象，並且觀察到資料流中的油壓異常，就可以確定故障的原因。
等一下，測試一下。
好的，如果您有任何問題，請隨時與我聯絡。
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匿名使用者2024-01-22外表霸氣，漏水。
大氣奢華。 運動技術。
運動。
內飾低調而豪華。
你看完會不會被誘惑？
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匿名使用者2024-01-21目前，哈弗只有三款車：H3、BaiH5、H6。
Du 賣，在 05 年仍然。
在 Zhi06 中，內部 DAO 部門有乙個代號為 B3 的哈弗 CUV，它是內部 H3 的前身。
哈弗CUV於2024年推出，排量僅為汽油，然後退出了柴油車型。
2024年，哈弗CUV推出了一款採用新標準的新型哈弗車型，排量為汽油和柴油發動機，2024年，推出了發動機排量的汽油發動機，代號為H3
2024年初，所有現有的哈弗車型都被歸類為H3系列，其中汽油和柴油被稱為H3領先版，汽油被稱為H3瑞意版。
2024年5月，長城汽車推出哈弗H5歐式車型，排量為汽油、汽油和柴油。
2024年10月，H5歐式版新增柴油版，名為“綠晶版”，外觀仍為H5歐式車型。
2024年底，H5智尊版車型上市，排量為汽油、汽油和柴油。
2024年9月，哈弗H6車型上市，排量為汽油和柴油。
2024年11月底，H5歐式柴油車型停產。
2024年12月初，H5 Zhizun增加了柴油車型，柴油車型繼續存在。
這輛車大約有150,000輛。 按照你說的，14萬元包括所有費用（包括購置稅、道路養護費、車位證、車損保險、盜竊保險，不含責任保險、無過失保險、汽車責任保險、自然損失保險、車輛和船舶使用費、牌照費）共計約16萬元 4.
CS75的整體噪音控制值得稱讚，怠速時最低37分貝，這絕對是乙個不錯的成績，而且在日常低速行駛中，除了發動機的柔和歌聲外，幾乎聽不到路面的聲音，這對於SUV車型來說相當不錯。 硬漢的操控感相當靈活，圓圈方向盤尖度清晰，電子輔助低速輕，高速從容。 懸架更舒適，會讓你絕對柔軟柔軟，或許是因為與它硬朗的外表形成鮮明對比，車模般的感覺更符合城市使用，但高速轉彎時更柔軟的懸架就變得明顯了，分叉畢竟不是SUV的強項。 >>>More
長城哈弗H5柴油版四驅： 1、哈弗H5專業飛行員版配置豐富齊全，匹配智慧型舒適配置包括智慧型天窗、***+倒車影象、GPS、四探頭倒車雷達、自動整合空調暖氣、防眩光室內後視鏡、四門電動車窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤、 等。; >>>More