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匿名使用者2024-01-25雪佛蘭 Sail 怎麼樣？ 行駛了18000公里後，車主說出了自己的心聲。
這輛車的車主數量很多，車本身的質量也不錯，他們的朋友也買了這輛車，反響也不錯，省油，便宜，而且接孩子上下班還是很經濟的，現在又便宜又划算。 噪音有點大，跑步的時候聲音確實有點大，不知道是不是因為輪胎太硬了。
外觀還是很漂亮的，我喜歡小白車，所以我選擇了這輛車，我覺得它簡單乾淨，我覺得還是很不錯的。 這輛車的車頂比較高，弧度比較大，不像其他車的線條那麼明顯和堅韌，而是有點圓頭圓腦，優點是弧形支撐了裡面的空間，坐起來很寬敞，尤其是後座，感覺內部小了一點， 別無他法。
我給儀表加了兩次油，平均油量不到6，我覺得還行，現在汽油**又在慢慢上漲，省油的車也願意開。 怎麼說操控性，車本身就很小，很多操作還是挺好用的。 女生覺得開車的時候會有點重，轉動起來會不方便，而且大多數時候檔位還是很方便操作的，而且不需要很大的力氣，位置也很清晰。
開起來加速度還可以，沒有一開始想象的那麼差，但是有點意外，5萬元的車能這樣跑起來已經相當不錯了，比我預想的要好，檔位把手接近方形，這很有特色，但是雖然外觀時尚，但確實沒有圓握的舒適， 而且引擎還不錯，但是過紅綠什麼的，有時候覺得沒人啟動快，可能是自己的問題。
總體來說還是不錯的，而且這個價位之後的車。 買車之前沒有想過那麼多選擇，基本就認定賽爾是當初的，因為乙個關係很好的朋友買了一輛，而且意見還是很直觀的，合資車的質量不錯，沒有那麼多小問題。
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匿名使用者2024-01-24雪佛蘭Sail，提車後的真實感受。
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匿名使用者2024-01-23雪佛蘭的新款賽爾是為中國大多數小康幸福家庭打造的。 他們是一群追求家庭幸福的簡單務實的人，願意享受簡單而真實的幸福，認真務實地追求生活質量的穩步提公升。 對他們來說，安全、油耗、空間、質量和成本是汽車的核心理性訴求。
以高品質、大空間、高安全性、低油耗，新款雪佛蘭賽歐應運而生。
高品質的雪佛蘭新帆可謂在質量控制、嚴格的流程管理和高認證實力方面具有很高的先進標準。 雪佛蘭新帆在分析研究中國市場的地理環境、路況、油品和汽車使用者習慣的基礎上，在早期開發階段就設定了極具挑戰性的質量目標。 在製造方面，107種高標準油漆工藝，5種標桿漆防腐工藝和8種油漆防腐塗料，確保車身漆更耐用高品質的車身總成工藝符合全球最嚴格的DTS Global C-BOB（Best of Best）標準，車身採用第6代零排放環保陰極電泳漆，車身材料重金屬含量和車輛利用率滿足歐盟最嚴格的要求，實現真正的綠色環保。
為了保證產品的質量，從最熱的吐魯番到最嚴寒的黑河，總里程500萬公里的整車路試，讓雪佛蘭新帆體驗到了惡劣環境的終極考驗。
大空間雪佛蘭新帆在空間設計上體現了獨特而巧妙的概念。 憑藉獲得專利的中油箱技術、短前懸、短後懸和弧形車門設計，雪佛蘭 New Sail 最大限度地利用了其駕駛空間。 同時，車內設計了24個人性化的儲物空間，營造乾淨有序的環境，滿足全家人五口的需求。
高安全性的雪佛蘭新帆是根據C-NCAP四星安全標準設計的。 安全籠體設計，車身剛性達到同等水平領先水平;中置油箱配合井字鋼梁保護區，大大提高了整車的安全性坍塌空間的設計高於國家監管標準，在發生碰撞時最大限度地提高乘員的安全提前增加的兒童安全防護和行人保護設計，體現了更多的社會責任感。
低油耗 雪佛蘭新帆搭載高效發動機，公升功率超過53kw公升，綜合油耗與同級別車型一樣低，有效降低使用成本。 雪佛蘭新帆的排放標準已達到國IV標準，並具備公升級國五標準的能力。 雪佛蘭新帆是上海通用“綠色未來”戰略程序中又一款具有明確綠色定位的產品。
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匿名使用者2024-01-22這樣一輛指導價為1萬元的合資車，也可以打折1萬元以上。
一般來說，駕駛起來很困難，但這款車的動力效能確實不弱。
算一算。 整備質量約為1,050kg，安裝發動機和發動機。
具體引數如下：發動機，最大功率76kw，峰值扭矩127Nm，推重比，加速能力在引數上應處於一般A級水平。
實際測試版本確實實現了不到 10 秒的 0-1 加速。
由於整備質量，這輛車可以被認為是最快的入門級汽車。
該發動機的最大功率為83kw，峰值扭矩為141Nm，推重比和加速效能只會更強。
當然，如果手動選擇5檔，AMT機械自動變速器的換檔效率太差了。
Sail 是同級別中效能最好的 A0 級轎車。
但是，在滿載時，效能會顯著減弱，因為自然進氣量取決於發動機本身壓力和速度的增加。
只是這輛車很少表現得像這樣，但作為家用踏板車還是可以接受的。
整體折扣後，可以拿到5萬元到6萬元之間。
百萬購車補貼。
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匿名使用者2024-01-21雪佛蘭 Sail 怎麼樣？ 開了一萬公里後，車主說出了自己的想法。
這輛車數量很多，車本身質量也很好。 朋友都買了這輛車，反響不錯。 它省油且便宜。
接送孩子上下班還是很划算的。 現在**便宜又物有所值。 噪音有點大，跑步的聲音真的有點大。
不知道是不是輪胎太硬了，不能早點。
從外觀上看，還是挺好看的。 我喜歡這輛白色的小車，所以我選擇了這輛車。 我覺得它簡單乾淨，我覺得還不錯。
這輛車的車頂比較高，拐角也比較大。 它不像其他汽車系列那麼強悍，但有點圓頭。 優點是曲線撐起了裡面的空房間，坐起來非常寬敞，尤其是後座。
我覺得內部有點小，但襪子款沒有其他選擇。
我自己也算過兩次。 平均而言，油少於 6 種。 我覺得沒關係。
現在汽油**慢**，省油車願意開。 怎麼說操控，車本身就小，很多操作都挺好用的。 女性覺得開車有點重，不方便旋轉。
很多時候齒作簡單，不需要太多的力氣，位置也很清楚。
加速還可以，沒有我一開始想象的那麼糟糕，只是有點意外。 5萬元的車就這樣跑，比我預想的要好。 齒輪手柄接近方形，很有特色。
然而，雖然它看起來很時尚，但握住車輪真的感覺不舒服，而且與發動機配合得很好，但是當它是紅色和綠色時，有時我覺得我的啟動速度不如其他人快，這可能是我自己的問題。
總的來說，還不錯，有了這個**就通過了汽車。 在買車之前，我沒有考慮過那麼多選擇。 基本上，我從一開始就決定出海，因為乙個關係很好的朋友買了一艘，他的意見很直觀。
合資車的質量很好，沒有那麼多小問題。
百萬購車補貼。