比亞迪蘇瑞的天然氣油耗表現如何

換油比換智慧型車雙燃料控制要好，全面了解！ 缸內直噴，增壓不換氣，改智慧型車雙燃料控制，燃燒汽油和甲醇。

廂式貨車3-4萬元大修，現在國家逼3包，沒人敢推市場！

汽車天然氣罐的進氣口超過15%**，非常大。

一年四季換熱車，少跑，尤其是冬天，車不熱不燒，到目的地前說省，還要扛一大罐。

GCMXNY讓您全面了解整車改、甲醇燃燒、車用燃氣燃燒、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合動力等車輛的綜合對比！ 以及各種可實現的能源成本，可持續（足夠長的時間供人類使用）。

執行較少的使用者可以使用，效果不錯！ （配合智慧型汽車雙油箱控制系統——單油箱（專業雙幫浦改裝，避免出現油嘴、油幫浦、油表等問題）可疑跡象，可純汽油，也可調配使用，也可燃燒汽油）。

執行很多智慧型汽車雙燃料控制系統——雙油箱可以全年純甲醇燃燒。

就計程車而言，同樣的車磨來自冷磨損，所以計程車能跑60萬戶就能跑20萬戶，如果汽油計程車能跑30萬戶，戶就能跑10萬元大修！ 這仍然是一款大排量汽車。

燃氣燃燒功率小，容易堵塞噴油器，續航能力差，加油困難，危險性大，由於氣體吸收的熱量較少，所以燃燒溫度高，容易產生油膩。

少跑什麼都不改，多跑了解一下智慧型汽車的雙燃料控制系統，油幫浦應該用鼠籠式變頻器，不然傳統幫浦也不會差，而且甲醇純燃燒是最經濟的，可以節省1.5！ 也很容易辨別燃料的純度。

最好使用純度高的甲醇用於車輛和最佳純燃燒，修改了解gcmxny，並有全面的了解！ 它可以燃燒汽油和甲醇，與汽油混合！ 執行較少的使用者可以使用，效果不錯！

搭配智慧型汽通車雙燃油控制系統——單油箱（專業雙幫浦改裝，避免油嘴、油幫浦、油表等問題），可以燃燒純汽油，也可以調和，也可以燃燒汽油）。

執行很多智慧型汽車雙燃料控制系統——雙油箱可以全年純甲醇燃燒。

最好的新增劑是二茂鐵（車上沒有燃料，調和水等新增劑，可以降低成本），長期使用會對發動機造成嚴重損壞！

甲醇吸熱比汽油好，比換氣好，動力安全，對發動機更好！

你好！ 可以改變，但功率比以前少了一點。

是的，幾乎所有的汽車都可以換成天然氣，但功率會降低，並且會占用後備箱。

如果你在家，沒有必要改變，你可以考慮激烈的腔組進行圓圈的操作。 希望。

可以改為燃燒天然氣。

有趣的石油轉氣的優點：1經濟效益高。

天然氣在發動機中容易與空氣均勻混合，燃燒比較完全，清潔，不易產生積碳，防爆效能好，不會稀釋潤滑油，使發動機氣缸內零件的磨損大大減少，可以延長發動機的壽命和潤滑油的使用壽命。 2.良好的社會效益。

與石油燃料相比，氣態燃料在製備過程中能量損失少，有害排放汙染物少，更有利於環境保護。 3.高安全性。

天然氣本身的輕微洩漏會迅速擴散到大氣中，並且對氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分進行嚴格檢查。 因此，天然氣作為汽車燃料相對安全。 娛樂石油和天然氣的缺點：

由於氣體燃料的能量密度低，續航里程比汽油車短。 目前使用的天然氣發動機大多由汽油發動機改裝，因此汽油車改用天然氣後，功率往往會下降10%或20%左右。 乙個燃燒系統需要同時滿足兩種燃料的使用，汽油和天然氣的壓縮比和防爆性是不同的。

改裝車基本上是以使用天然氣為主的，所以發動機偏向於使用天然氣進行除錯。 如果再次使用汽油，可能會比以前高出10%左右。

汽油機燒汽油，所以只要換成汽油，肯定會傷到發動機，不應該改！

在很多方面，冬天起步並不容易，火花塞容易燒壞，來回切換油氣，車載電腦容易混淆。

從理論上講，它不會傷害發動機 大規模更換計程車並不是輕量級的經濟考慮，但有些騎手反映發動機功率不足，這主要是因為汽車發動機是為燃料而設計的，改用天然氣肯定會對動力產生影響，如果是家用車， 一般不建議換油，除非一年要跑三四萬公里，再換油，油箱會佔據大部分後備箱面積，影響到家家戶戶，油箱也需要檢定，換成油後，整車的檢討會很麻煩， 會挑你很多毛病，最後，你看是不是每一輛計程車都排了這麼長的隊才讓他們不用擔心，排隊加油本身就是一種折磨，而且二手車的價值不好，然後遇到自己稱一下。

我已經從石油切換到天然氣 4 年了，我感覺不到對發動機有任何影響！ 是起動動力的弱點，夏天空調加油不了，超車無力加油。 沒有煤氣燒油的時候，我覺得要花油，但是我沒有試過燒油，因為燒油的成本換了，可以省一半，但是現在煤氣漲了，我省不了多少。

我一直在燒油，我從來沒有燒過煤氣

這是計算機的東西; 人們認為，當氣體燃燒時，混合物的濃度較低; 你沒有注意到你的氧感測器訊號燈亮了嗎？ 正因為如此。

當氧感應訊號燈亮起時，車載電腦的反應是增加噴油量; 長時間後，噴射的燃油量將達到極限; 如果您不再使用天然氣; 匹配計算機，它將被還原。

改裝後燃料與空氣的比例可能會發生變化，從而導致汽油的燃燒效率降低。

所有安裝的油箱都被拆除了。 應從新油路中清潔發動機。 如果它不能再次工作，您必須拆卸閥門並重新研磨它，看看是否可以節省燃料。

這與改變汽油無關，一是你的駕駛習慣問題。

第二，發動機本身的原因，三，是冬天，可能比夏天還多，你看火花塞，如果它不是黑的，那就說明它不會消耗更多的燃料。

也可能是油氣的混合比例不一樣，以前是偏置的，所以火災可能要花費10%左右的油。

節氣不髒，冬天空氣濾清器火花塞比較貴。