中通快遞在快遞市場佔據什麼地位？

自2016年以來，中通快遞已連續四年佔據快遞市場份額第一的稱號。

從中通快遞2019年度工作報告中可以看出，中通快遞已成為行業的佼佼者。 2019年，中通速遞完成數億個快遞訂單，同比增長率超過行業平均水平1個百分點，占有較高的市場份額。

中通快遞不僅僅是一家簡單的快遞公司，更是一家集快遞、物流等業務於一體的大型集團公司。自2002年發展以來，中通快遞已有18年的歷史。 在此期間，中通速遞從成立的57個訂單業務量，到2009年日均業務量達到50萬個，7年實現了數萬個翻番，2011年日均業務量持續增長至100萬個訂單，直到去年2019年日均包裹數量達到上億個。

中通快遞於2016年成功登陸紐約**證券交易所，也成為繼阿里巴巴之後在美國最大的中國公司。

自成立以來，中通快遞先後榮獲“中國行業十大影響力品牌”、“中國快遞行業顧客滿意、安全放心十大品牌”、“世界紅十字會人道主義救援和愛心關懷榮譽證書”、“中國快遞服務行業十大誠信品牌”、“2013CCTV中國最具影響力優秀企業”、“全國交通運輸行業文明單位”、 “2015年度中國物流優秀企業”、“2015年度中國物流優秀企業”。資產1170億元，擠進2019胡潤中國民營企業500強，位列第55位。

這些不斷增長的業務量也代表著中通快遞在整個快遞行業的地位逐步加強，也表明人們對中通快遞的認可度越來越高。 這背後是日益完善的服務體質，提供門到門服務，為客戶提供更省時省力的服務。 中通速遞的速度也在加快，同城單件當天即可送達，中通速運通過與航空公司合作，為客戶提供限時服務，當天下單，次日送達，甚至有的可以在第二天早上送達。

不僅如此，為了順應社會潮流，跟上電商的步伐，中通速遞還推出了取件、生鮮派送、定時派送、自提等多項增值服務。 這些增值服務在門到門取件中減少了客戶來回奔波快遞點的麻煩，優良的生鮮派送，為一些生鮮和水果快遞提供了更安全、更有保障的派送過程，盡可能保證快遞物件的新鮮度。

業務量的快速增長和快遞服務質量的不斷提高，也說明了該國快遞行業的實力不斷增強。

像中通這樣的企業，不顧承包商的生死，靠懲罰承包商賺錢，不得人心，不老實，還想和順豐比，拿什麼比，有個部門專門罰款，答應交費，最後給我一票給元，連房租都不交， 你說，這樣的企業能做大嗎？

祁思玲8q喜歡。

支援。 任何乙個快遞公司，只要不把工人放在第一位+那麼他也離破產的時間越來越近了+，就像收購貝斯特+就像收購貝斯特+，現在沒有貝斯特快遞+只要現在的J&T快遞公司不把工人放在第一位， 那他就會像貝斯特一樣消失，其實J&T公司也更可憐+，沒有所謂的加盟商1分+加盟費都收取，幾萬美金+，合併後，區域劃分為貝斯特，對於原來的強聯加盟商來說，沒有加盟費，也沒有退款，這樣的公司怎麼能長久， 怎麼可能有利可圖......

中國快遞企業上市前的競爭是小組賽階段，要麼晉級，要麼出局; 上市三年後，快遞公司現在進入淘汰賽; 在淘汰賽階段，中通2020年的股價將累計**60%...中通為何能成功成為中國快遞市場占有率最大的企業？

工作人員不對客戶的貨物負責和尊重！ 這樣的理念和態度，終將讓中通成為失敗者！

都說中通速運應有盡有，但中通在國內的分量還是相當大的。 就像沒有人是完美的。

我不知道，我不知道，反正在我眼裡，總是過不去的，太糟糕了。

路上的快遞員也罵了一頓狠話，投訴沒處理，乙個**打電話撤回投訴垃圾。

我不知道別的地方，我學校的中通速度和服務都很好，支援中通。

最糟糕的是，包裝破了，包裝裡面的衣服破了，送到了客戶手裡

中通的管控能力太差了，以下快遞點太嚴重了。

服務太差了，在你退貨之前我不會聯絡你。

遲早關門市場，不管快遞員是死是活，都好。

中通快遞是純垃圾，還在這裡吹牛。

我買東西，只要是中通快遞，我就不買。

只要順豐郵政快遞，其他快遞就不需要了。

四通一達，中通應該很厲害，

不負責丟失包裹的垃圾快遞公司將提前倒閉。

中通快車，喜歡，沒關係。

中通不擅長拖欠工人工資。

中通快遞首先被罰款。

1、成立時間不同：

1、中通快遞有限公司於2002年5月8日在上海成立;

2、中通速運自2016年8月26日起投入運營。

二、發展方向不同：

1、中通速運積極探索物流業、製造業、服務業融合發展模式，採用“央銷+加盟網點”的扁平化管理模式，採用現代化的運營裝置、資訊化管理和國家統一高標準的運營流程，致力於打造“科技領先”的綜合物流賦能平台。 資料支撐、人才保障、智慧型運營“;

2、中通速運經營國內快遞和國際快遞（上述郵政企業加盟業務除外），從事國際海運、空運、陸運、倉儲服務、裝卸服務、國內貨物運輸等。

三、屬性不同：

1、中通速遞是一家集快遞、物流等業務於一體的大型集團公司;

2、中通速運是中通集團旗下的零擔物流品牌。

四、明示標準不一樣：

1、中通快運是大件重貨，速度會慢一些;

2.中通快遞是拿小包裹，速度更快。

中通速遞是中通的快遞品牌著眼於數智物流新趨勢，為企業和個人客戶提供全鏈路一站式物流服務。

中通速運通過布局國家自建倉儲物流樞紐和碼頭加盟網路，聚焦物聯網、大資料、雲計算、人工智慧等，積極探索物流業、製造業、服務業融合發展模式，為客戶打造一體化物流解決方案，致力於打造“科學、技術領先、資料支撐、人才保障、智慧型運營”。

中通速運依託全國網路優勢，聚焦智慧型化和客戶需求，為消費者提供優質的物流服務。 截至2021年7月，中通快遞擁有超過13000個服務網點，在大陸行政區和縣已實現近100%的覆蓋。 它擁有 72 個配送中心和 3,200 多輛免費後備箱車輛。

以下是中通快遞和中通快遞的區別：1.成立時間不同

中通快遞有限公司於2002年5月8日在上海成立。

中通快遞自2016年8月26日開始運營。

2.不同的屬性：

中通快遞是一家集快遞、物流等業務於一體的大型集團公司。

中通速運是中通集團旗下的零擔物流品牌。

3.不同的操作模式：

優點：它們都屬於中通快遞，哦，中通快遞和中通快遞是中通，但運輸的物品不一樣。 中通快運是大而重的貨物。

中通快遞。 1、中通快遞有限公司於2002年5月8日在上海成立，是一家集快遞、物流等業務為一體的大型集團公司，註冊商標為“中通”和中通。 中通快遞現已成為國內業務規模化、快速發展的第一方陣快遞企業。

從理論上講，這是一回事，中通快車是正式名稱，我們所說的是民間名稱。 但實際上，中通速遞一般是針對大型的，也是我們通常所說的物流，而中通速遞則針對的是中小型快遞。

快遞是要走大，重的貨物，會慢一些; 快遞就是拿小包裹，速度更快。

在最新的快遞公司業績排行榜中，中通快遞無疑繼續領跑榜單，說運輸速度，毫無疑問中通快遞不如順豐和京東，說服務質量並不比其他快遞公司好多少，但正是這樣的速度和服務質量都比公司好不了多少才能繼續領跑榜單， 那麼為什麼會這樣呢？為什麼託運人願意與中通快遞合作？ <>

首先，很大一部分原因是大流行的影響。 因為疫情，公司很大一部分處於停工階段，但在如此嚴峻的環境下，中通速遞並沒有順勢而為，相反，他們正在積極為復工復產做準備，不斷恢復和完善全國各地的快遞渠道，積極為客戶提供快遞服務，確保客戶交付的貨物能夠快速到達客戶手中而且安全。毫無疑問，中通積極負責的行為得到了貨主的認可，因此中通快遞才能迅速搶占市場。

其次，中通速運的合理**也是吸引貨主的重要原因之一。 雖然快遞公司在收費時有行業標準，但真正面對一線客戶時，每個快遞公司的收費都略有不同，一直以收費便宜著稱，同樣的貨物，搭配快遞運輸是要比其他快遞便宜的，在選擇的條件下，相信大多數個人或商家都會選擇使用快遞公司便宜的運費來發貨， 在這種情況下，快遞可以引領快遞名單也就不足為奇了。<>

除了以上原因外，個人習慣也佔據了乙個非常重要的原因，比如很多人認為順豐快遞送貨速度快，貨物安全，那麼在任何時候他們的首選都會選擇順豐快遞，同樣的原則在快遞中也是一樣的，乙個公司能受到消費者的喜愛一定有他的優勢， 相信快遞價格低廉，運輸速度好是很多人選擇它們的重要原因。

中通快遞已經是中國快遞行業最大的公司之一，不僅年收入非常高，而且利潤也非常好。 中國有很多人使用網際網絡購買商品，所以這對中通快遞來說是一件好事。

中通快遞繼續領跑快遞排行榜，為何貨主選擇與中通快遞合作？ 我認為主要有三個原因。

資料顯示，中通速遞已成為國內快遞行業最大的企業，其市場占有率高於京東快遞和順豐速運。 主要原因是中通速運有全民的屬，因為任何人都可以使用中通速運，但順豐速運和京東速運更貴。

我認為便宜是最大的優勢，因為那些在平台上開店的商家會根據**的優勢進行選擇。 中通速遞**相對便宜，這意味著這些商家以後會得到更多的好處，而這些商家其實也在不斷的推廣中通速遞。

中通速運覆蓋的面積非常廣闊，不僅在一二線城市獲得了非常好的基礎設施，而且已經滲透到18線城市和小縣城。 中通快遞門店遍布全國，門店數量也是行業內最大的。

中通快遞已成為中國最大的企業，在快遞行業，一舉一動都會被同行業其他快遞公司效仿和跟進。 未來快遞公司的發展肯定會走向農村，因為農村市場會成為更廣闊的市場，參與的人數更多，中通快遞目前正在積極籌備。

由於中通速運完成了170億件業務，保持了行業第一的位置，服務性和時效性也穩步提公升，服務的整體滿意度、公眾滿意度、全時限和72小時準點率均位居通達部門第一。