Maiten車怎麼樣，Maiten車的大概價格是多少

作為大眾的熱門車型，Magotan作為私家車和家用車都非常出色。 任何一輛車的不合理使用都會有一些小故障，而邁騰在這方面的小故障並不是特別突出。 Magotan 繼承了大眾汽車的一貫優勢，動力充足，安全性高。

而且，與靈宇、凱美瑞等商務車相比，外觀更加清爽有活力。 與領先的汽車相比，Magotan的後排空間略有不足。 總體評價：Magotan是一款非常不錯的B級轎車！

希望對您有所幫助，如有錯誤請及時指出。

2010款邁天車（Magotan car）的優點是汽車保值性好，舒適性和做工性好，質量一般，可能存在車型發動機燒油的問題，或者缺點是汽車的維護成本高。

擋風玻璃多少塊。

蘇騰只能和邁騰的一輛相比，蘇塔爾更年輕，邁騰更穩定，怎麼選就看你喜歡哪一款了，兩輛車的動力都很好。

Magotan 是 B 級車，Sutar 是 A 級車，兩個級別都不一樣，Magotan 是更高檔次的車，你怎麼比較？ 我只能說你認為哪輛車最適合你。 如果你想讓我說這兩輛車都是各自級別的好車。

Magotan 和 Sutar 是不同的級別，Magotan 是更高檔次的汽車，如何比較???

它必須是少女......武裝到牙齒的好車。

寶馬 3 系和 1 系哪個更好？ 同樣地。

1.Magotan 是一款新款帕薩特 B6，預計將於明年 5 月上市。 從今年12月到明年3月，一汽-大眾將準備Magotan上市，明年4月開始預熱，預計5月正式上市。

帕薩特B6採用了德國原版的尺寸，（安全效能有所提公升）可能比其他2款車型更短，雷射焊接的長度約為44公尺，是大眾PQ46平台的重量級。Magotan 預計起價為 230,000 元，頂級車型將在 350,000 元左右。 Magotan 和 Lingyu 屬於同一款德國車型帕薩特，但它們不是同代產品，Magotan 屬於帕薩特 B6，而 Lingyu 是從帕薩特 B5 衍生而來的。

外觀不用比較，它們各有特色，領域更穩定，邁騰更有活力，靈宇車身上的邁騰也有，時代在進步，技術在進步，邁騰必須使用比靈宇更先進的技術，帕薩特B6的汽油發動機採用的是更先進的FSI（汽油直噴）發動機， 它們的功率分別為85千瓦、110千瓦和147千瓦（增壓），功率與靈玉相差不大。從Magotan目前發布的車型資訊來看，Magotan雖然同步了B6的新技術，但更多的只是對德國B6的技術和配置的盲目複製，屬於非常歐洲的汽車。 該領域以B5為基礎進行國產改裝，帕薩特靈宇在車身結構上比帕薩特B5有所加強，懸架系統的改進主要體現在減震器對國內路面的適應性上。

帕薩特凌宇通過與德國減震器製造商薩克斯（SACHS）的合作，提供了一套更適合中國道路的前後減震器系統（增加前後缸筒直徑，提高部件的使用壽命和乘坐舒適性; “World Design”閥盤系統，阻尼力調節範圍更精確靈活; 活塞桿採用世界最新連桿電鍍線; 採用全球統一的設計方法，大量使用標準化零件，提高減震器的可靠性和使用壽命）。帕薩特B6的前懸架是麥弗遜式，而後懸架是多連桿式的。 在懸架形式上，帕薩特B6的前麥弗遜風格不如帕薩特領銜的前多連桿; 帕薩特靈宇在車內的豪華感和配置性都得到了極大的提公升，大量的鍍鉻部件的使用讓帕薩特靈宇比B5更加“燦爛”。

在車身尺寸方面，邁騰略寬，領子比B6長，帕薩特領宇的軸距比邁騰領長了近10厘公尺，內部空間，尤其是後排乘客的腿部空間，比帕薩特領宇要好。

Magotan 軟掛？ 聽聽誰在胡說八道。

邁騰的懸架很硬，如果你不相信的話，可以找一家4S店試駕，很明顯，國產的雖然比進口的要軟一點，但還是挺硬的。

瑞智更注重運動，而邁閣丹更注重商業，這取決於你自己的需求。

Magotan 好的！

瑞志在各個方面的表現都不屬於和馬戈坦同一水平。

瑞志...

這和麥騰不在乙個水平上，朋友。

Magotan的這輛車怎麼樣？

可能是怠速力不足以支撐滑塊的力，所以稍微增加油門並開啟自動保持功能會更安全。

一定是Magotan，高爾是上海大眾早已停產的車型，上市時也只是上海大眾的入門車型，售價6-9W