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解:首先,分析這個問題的額定功率的目的是得到什麼是最大速度vmax,那麼在問題的加速度a中,加速到8需要多少時間才能達到這個速度,用這個時間計算出的排量s是多少, 如果大於84的問題設定,那麼用計算,如果小於84,那麼就可以知道,當速度達到8時,汽車需要做乙個勻速直線運動到84m,下面就是分析。
加速度 a=,阻力 f=mg*
可以得到 f 拉力 -f=馬。
f 拉力 = 5000 + 2500 = 7500N
檢視額定功率下的最大速度v
p = fv
v=60000/7500=8
如果汽車繼續加速,那麼根據方程 s= 和 vt=at,我們知道 t=v a=8,那麼這個時間的位移 s=<84m
因此,可以看出,在64m之後,有乙個勻速運動,速度為8
那麼 t=t1+t2
t1 = 16,因為 84-64 = v*t2
t2=然後。 t=t1+t2=秒。
我沒有仔細計算,但想法是這樣的,你做數學。
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解:(1)當速度最大時,有:f=f=mg* v=p f=60000 5000=12 m s。
f=p/v=60000/5=12000 n f-f=ma a= m/s^2
2)f-f=ma f=5000+5000* n
v=p/f=60000/7500=8 m/s t=v/a=8/ s s=vt/2=64 m
w-fs=1/2mv^2 w=480000 j
V 最大值 = V = 8 m s
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(1)當汽車功率恆定時,p=fv,當牽引力f大於阻力f時,做加速運動,ff,起步時速度很小,實際功率p小於額定功率p,即p的小問題實際上是需要恆定牽引力運動的, (並且汽車的實際功率隨著速度的增加而增加),f'-f=馬 f'=f+馬=4000+4000* f'v'=p v'=p f'=此時恆定運動所能達到的最大速度,這個最大速度不等於(1)中以恆定功率運動時的最大速度v。
v‘=at t=
3)當以恆定功率移動時,求函式w=pt計算。現在它是一種勻速加速運動,力是恆定的。 一種方法是先求位移再求功,平均功率也可以用來求功。
平均功率等於初始功率+最終功率除以2(僅適用於勻速運動),平均功率p'=(0+f'v')2=(0+p)2=30000 w=p't=30000*
4)10s結束時的速度為v''=at=p,即=f'v''=6400*6=38400w
請注意: 請務必區分 (1) 中的最大速度和 (2) 中的最大速度。 一種是功率保持不變的情況,另一種是牽引力保持不變的情況。
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拜託,第乙個問題是錯誤的,你沒有考慮到重力的滑行分量。
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1:當汽車開始靜止行駛15s時,首先要判斷的是它是否達到了最高速度,如果在十五秒內達到最高速度,那麼就會出現錯誤,這是乙個誤區。 如果汽車的最高速度為20m s,加速度為2m s 2,則在第十秒結束時達到最大速度。
因此,首先求加速期間的位移:s=1 2at 2=1 2*2*100=100m
最後五秒的速度為20m,位移為5*20=100m,所以總s=100+100=200
p是常數,所以我們首先要用這個公式:P=F*V,即汽車的拉力與汽車的速度成反比(因為動力是恆定的)。
首先,高階高速公路上的阻力較小,因此可以認為是乙個小常數。 一開始,汽車已經是80kw了,所以從p=fv開始,速度會達到乙個很大的值。 但初始速度為零。
汽車加速。 滿足以下方程:f-f-阻力-馬=f-阻力*vi 加速度越來越小,最後為零。
進入低層高速公路時,阻力較大,原有高層高速公路的平衡性會被破壞,速度會先降低,因此牽引力會變大,即F會變大。 加速度是負的,而且越來越大,最後是零。
希望對你有所幫助。
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取g = 10n kg1,f =,當汽車在該時刻做均勻直線運動時,牽引力等於阻力大小,即:f = f = 4000n,由p = fv得到:最大速度為:v = p f = 60000 4000 = 15m s。
2.由於汽車從靜止狀態開始做勻速加速運動,因此由v=at:t=v a=15得到。
3.因為12m s 15m s,加速度a=。
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第乙個 f=f=mg* 計算為汽車達到最大速度時收到的動力輔助 f,這個 f 是常數 =mg*,其中這個 f 是指汽車達到最大速度時發動機的牽引力。 我們稱之為 F1(最大速度牽引力)。
在後面的 f-f=馬 中,f 是常數,其中 f 表示你還在加速,發動機的牽引力必須大於助力 f,才能讓汽車跑得更快,所以這裡的 f 不是上乙個問題中的 f1,我們稱之為 f2(加速時的牽引力),f=f=mg* 問題 1
f=p v=60000 5=12000 n問題 2 看看這兩個 fs 是不一樣的。
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當我們之前找到最大速度時,我們將其計算為恆定速度,淨力為 0。 恆定速度,所以 f=f
後者是汽車加速啟動時,有加速度,合力不為0,所以應該是f-f=馬
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解決方案:由於當阻力等於牽引力時,汽車的速度最大,因此:
p = fvmax
vmax= p f
從靜止到最大速度 12m s,使用動能定理:
P-額葉 t-fl = 1 2mV2
t = (1 2 mV 2 + FL) p 量。
5000x12^2/2+5000x125)/60000=
首先,點火正時對汽車的影響不大,發動機中汽油的燃燒必須由火花塞跳出的火花點火,要使發動機起動平穩,並且燃燒良好,火花塞的火花必須足夠強,但更重要的是,火花跳出的時間必須適當和正確, 太早和太晚都會影響發動機的馬力,火花從火花塞中跳出的時間就是所謂的點火正時。它通常用活塞到達上止點之前曲軸轉多少圈的角度來表示,例如在上止點前 10°,而不是按時間表示。 >>>More
這取決於你更換什麼零件,一般是四配,曲軸,如果你要更換,加上人工成本,機油,瓦特。 其他的花費約為 10,000 美元。 如果需要,我可以提供具體**,保證質量**最低**。
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