兩岸貿易是否屬於國際貿易範圍

它屬於國際**，因為即使台海兩岸統一，大陸和台灣仍然是兩個經濟實體。 目前，中國的外交事務包括與香港、台灣和澳門的外交事務。

是的，我們目前和香港的**也屬於國際**。

其實看是不是國際**，只看是不是同一種貨幣，而是排除了該地區的經濟一體化。

例如：歐元區。

樓下，你提到的國際**的定義很好，但是在國際收支上，我們把港元和新台幣算作外匯收入（而它們的**屬於國際**），這不是乙個政治問題，而是乙個經濟和科學的問題。

目前是這樣，但幾年後就不可能說了。

國際**的定義：指世界各國（或地區）在商品和服務方面開展的交流活動。 它是各國（或地區）在國際分工基礎上相互聯絡的主要形式，反映了世界上所有國家（或地區）的經濟相互依存關係，由各國對外事務的總和組成。

國際**也叫世界**。 進出口可以調節國內生產要素的利用率，改善國際供需關係，調整經濟結構，增加財政收入。

國際貿易是指世界各國（或地區）之間的貨物和服務交換，是各國（或地區）之間在國際分工基礎上相互聯絡的主要形式。

國際**有時也指世界上所有國家和地區的活動，從這個意義上說，它與世界貿易具有相同的含義。

國際是人類社會發展到一定階段的產物。 在和平與發展成為世界主題的今天，隨著世界經濟全球化的進一步深入，不同國家和地區的經濟聯絡比以往任何時候都更加緊密。

外國和國際都是指跨越國界的貨物交換。

國際貿易，又稱貿易，是指貨物和服務的跨國界交易，一般由進出口組成，故也可以稱為進出口。 國際**也叫世界**。

進出口**可以調節國內生產要素。

改善國際供需關係，調整經濟結構，增加財政收入。

等。 但是，它們也有明顯的區別，前者側重於某個國家，即乙個國家（地區）與其他國家（地區）之間的商品交換; 後者是著眼於全球範圍內的商品交換，即世界所有國家（地區）之間的商品交換。

國際貿易是指跨越國界的貨物和服務貿易。

國際**屬於商品交換活動的一種，參與交換的主體主要是世界上不同的國家，主要由進口**和出口**兩部分組成，因此，我們也可以將國際**稱為“進出口**”，或“世界**”。

根據貨物運輸方向的不同，國際可分為進口、出口和過境三種。 根據商品形態的不同，國際商品可分為有形商品和無形商品兩種。 根據參與國的數量，國際可分為雙邊和多邊兩種。

一方面，國際企業的發展為中國經濟水平的提高做出了很大貢獻，另一方面，通過國際企業的發展，中國居民也可以更方便地享受或購買一些外國服務或外國商品。

再出口**。

它是指在國際**內購買和銷售進出口貨物，不是在生產國和消費國之間直接進行的，而是通過第三國**轉讓貨物的方式進行的。 這種**是過境國的轉口港。 所交易的貨物可以從出口國運輸到第三國，然後不經加工而出售給第三國的消費國（重新包裝、分揀、分揀、分揀等不視為加工）; 也可以不經過第三國直接從生產國運輸到消費國，但生產國和消費國之間沒有貿易關係，但過境國分別與生產國和消費國進行貿易。

轉口**有貨物集散中心、倉庫、堆垛的意思，屬於轉口**和轉口**的間接中轉部分。 轉口**的發生主要是因為某些國家（或地區）由於地理、歷史、政治或經濟因素而位於合適的位置作為貨物的銷售中心。 這些國家（或地區）進口大量商品，除了部分供本國消費或在該地區消費外，還出口到鄰國和地區。

例如，新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等，都是國際知名的中轉地，擁有大量轉口港**。 除了從倉儲、運輸、裝卸、稅收等方面獲得可觀的轉口利潤和收入外，還可以促進地方金融、交通、電信等行業的發展。

間接**。 它是“直接**”的對稱性，是指商品生產國和商品消費國之間通過第三國買賣商品的行為。 其中，生產國是間接出口; 消費國是間接進口; 第三國是轉口港。 轉口貿易是指生產國和消費國之間通過第三國**進行的交換。

即使貨物直接從生產國運往消費國，只要兩者之間沒有直接的貿易關係，而是第三國的轉口國與生產國和消費國之間分別存在貿易關係，仍屬於轉口**的範疇。 這意味著貨物的購買和銷售是通過第三國進行的**。 對於第三國來說，它是“再出口**”; 生產國的間接出口; 對於消費國來說，這是間接進口。

直接貿易是指生產國直接向消費國出口商品，消費國直接進口生產國商品，即商品由兩國直接完成時兩國之間發生的商品。