在國外當飛行員是什麼感覺？

出國飛行最大的體會是英語水平要求非常嚴格，因為大家基本上都以英語為母語，所以溝通沒有困難。

在美國，無論是訓練***還是固定翼，當相關入場手續、體檢和TSA指紋錄入完成後，第一天報到就是演示飛行，飛行駕駛和理論知識從根本上同時停止。

比如加拿大蘭利飛行學校的畢業生可以留在加拿大工作，也可以在國際民航組織的190個成員國工作，也可以因為工作而申請移民。

最大的體會是語言要求略高，主要是因為飛機儀表和飛行人員都與塔台接觸，教官用的是英語，如果聽不懂，那就麻煩了。

英國人學習飛行的時候，都是用英語，平時英語不會有太大的障礙，畢竟在飛行的交流中只有幾件事，提前幾天準備檢查資訊，難點在收音機裡，這可不容易學。

飛行一周的工資比中國銀行高很多，因為國外航班的要求很高，所以飛行員的報酬也非常豐厚。

國內地方通用航空訓練機構，一直以基地為中心，飛行半徑為5公里，***單人，上去做幾個五邊形的圖案（需要有教官陪同）就算你把單人勝利，在美國你也需要獨自飛行至少100英里（沒有教官陪同）才算是單人勝利。

在一次雞尾酒會上，我遇到了一群外國飛行員，其中一位是在中國的教官，他說，就薪水而言，他職業生涯中最差的一年是19萬美元，這是我們國航員工無法比擬的。

在國外完成商業執照作為飛行員培訓只需要6-8個月，這不像國內那麼麻煩，至少需要一兩年才能完成。

很多發達國家的航空公司對招收中國飛行員有固有的偏見，很多國家對英語的要求很高，比如新加坡航空公司，要求英語達到國際民航組織英語考試最高6級才能申請，所以乙個成熟的中國機長作為機長出國飛行是非常困難的， 這比當飛行員還要難！

安全壓力大，所以很難。

在我們選擇飛行之前，我們從未喜歡過飛行，和我們的許多同學一樣，我們把它作為跳板，登上了我們人生的頂峰。

但當你真正成為一名飛行者時，你會慢慢愛上這個職業。 有一定的社會地位（雖然不高），雖然別人不會看不起你，但也不會看不起你; 讓你每個月都能享受幾次大餐，魔都帝都頂級的日本料理，黑松露白蘆筍，雖然也很痛苦，但咬緊牙關就能吃得起; 當你外出訂酒店時，你可以去看打折的四星級和五星級**房間或精品酒店，而不是7天汽車旅館的家; 它可以讓你在換車時看看寶馬、梅赫西迪-賓士、雷克薩斯、保時捷或其他東西（如果你不買房子）; 它允許你在帝都買房（如果你的父母支付首付）; 最重要的一點是，這一切只需要24歲就可以從航空學校成功畢業。

以前沒想過，現在覺得飛行確實是乙份好工作。

它給了我現在所擁有的一切，它給了我勇氣，讓我每天都期待著更美好的生活。

所以從這個角度來看，無論是為了錢還是為了夢想，兩者相輔相成，有著相同的目標。

當我還是個孩子的時候，我想成為一名飛行員，我覺得我可以上天玩。十幾歲的時候，我想成為一名飛行員，因為我感覺不錯，選乙個不容易，而且薪水高，薪水也不錯，但現在我想成為一名飛行員，因為我想保衛我的家庭和國家，捍衛國家的主權和利益。

我坐在飛機前部，面對著呼嘯而過的雲層，我經常問自己，我為什麼要飛？

在天空中，在永恆的藍色中，那個小小的飛機，它是所有天空的心臟。 在白雲的掩護下，它有自由意志。 一天一千英里，它帶我們穿越時空。

透過金屬板，我們踏上了10000公尺高空。 頭頂上，有璀璨的星星，一望無際的星空。 美妙的天空是乙個美妙的市場，市場裡擺滿了市場上沒有的好奇心。

一望無際的風景，我們是否在為這美景而飛翔？

我的心因為飛而活著，彷彿我的心裡有飛機的翅膀，在鐵鳥的翅膀下，我開啟了所有的天空。 多麼美妙，我們沒有流離失所，而是地球正在擺脫它的束縛，向後撤退和矮人，我們已經插上了飛翔的翅膀，我們是為了這顆心的自由飛翔？

外面是零下五十度，手錶走得更慢了，一分鐘橫跨黃河和長江，這只鐵黃鶴，就會落到朱北，落到洞的另一邊，太快了，你得抓緊它。

鐵鳥，你在幹什麼？ 拍賣了老巢的天空？ 為了陌生而拋棄家鄉？

不，我們騎它是為了幸福，坐在它上面走回家的路。 坐在這密閉的空間裡，心緒疾馳了幾個小時，凝聚著心思，飛機即將降落，眼睛像剪刀一樣，剪斷了剛剛掛在翅膀上的雲朵，剪成了美麗的花朵，掛在了開啟鐵門的美麗少女的脖子上。

是為了早晚的速度，為了快樂的歸來，還是為了這段浪漫的愛情？ 我坐在地上，但我的思緒仍然漂浮在空中，我總是問自己，我為什麼要飛？

保衛祖國，人人有責。 保衛祖國藍天的使命是光榮的，當然，一開始難免有一點好奇，但這還不是主要的。

僅供參考。

我之所以想成為一名飛行員，是因為我有乙個夢想，那就是能夠在藍天上飛翔，那就是在看到藍天白雲之後，能夠看到很多只有在天空中才能看到的東西。

能夠在藍天上駕駛飛機是非常愉快和自豪的。

我不想當，我想當偵探。

我之所以想成為一名飛行員，是因為我想看到天空中的藍天和白雲。

我想成為一名飛行員的原因是我喜歡在天空中飛行的感覺。

總結。 <>

親愛的，你好，很高興你問考官你為什麼想成為一名飛行員，以及你將來想做什麼。

1.喜歡在天空中飛翔的感覺。

2.兒時的夢想。

3.用有用的身體服務祖國。

4.飛行員是乙個令人羨慕的職業，成為一名飛行員將是一種榮幸。

5.現在很難找到工作，找到適合自己的職業也不容易。

6.我看了太多動畫片，覺得飛行員很了不起。

事實上，你希望考官告訴你為什麼你想成為一名飛行員，以及你將來想做什麼。

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您好，親愛的，感謝您的耐心等待，已經為您找到了答案，您檢查一下，感謝您的<>

首先，成為一名飛行員，在祖國的藍天上駕駛戰鬥機，是我期待已久的夢想;

第二，我義不容辭地要當飛行員，保護我國廣袤肥沃的疆土。

第三，當飛行員，在祖國領空巡邏，維護中國改革開放的偉大成就，是我們年輕人的責任。

第四，我為成為一名飛行員，維護世界和平與安寧，為祖國贏得榮耀而深感榮幸和自豪。

您好，親愛的，根據您的問題，我想為您提供以下內容，僅供參考： 大多數人認為飛行員是乙份完美的工作：飛行員通常被描述為世界上最好的“辦公室”工作，但航空公司飛行員有相當大的責任確保乘客在整個旅程中的安全。

一名飛行員指揮官說。 由於許多飛行技術的幫助，飛行員通常可以欣賞著陸。 然而，著陸的過程仍然需要人手來控制，這需要他們所有的技能。

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我看了太多動畫片，覺得飛行員很了不起。

海外飛行員是指在國外另乙個國家學習飛行並獲得國際飛行員執照的人。

國內飛行員是指在中國學習飛行並取得中國飛行執照的飛行員。

我國的許多航空公司都在招聘海外飛行員，例如港龍航空，它雇用了加拿大蘭利飛行學校的畢業生。