高中物理自感渦流 當線圈中的電流發生變化時，如何形成閉合電路？

從本質上講，線圈中電流的變化會引起空間磁場的變化，而磁場的變化可以產生相應的感應電場。 注意，會產生乙個場，所以理論上，如果存在閉環，電子會沿著感應電場的方向繞圈運動，即會形成電流。

在您的情況下，閉環是線圈本身。 感應電場和產生電流的原始線圈中的電場相互疊加，作用在電子上，電子沿組合場強的方向運動，形成電流。

至於具體情況，一定要詳細分析，歡迎大家詢問

當電流減小時，自感電動勢只能阻礙電流減小，而不能阻止電流減小，也就是說電流還是會減小，但減速會慢一些，時間會長一些，所以自感線圈中的電流必須小於原來的電流;

自感線圈的匝數相互串聯，總電動勢等於每匝電動勢之和。

對於自感線圈，即使電流變化緩慢，線圈每匝產生的自感電動勢也很小，如果自感線圈的匝數足夠，則將每匝的自感電動勢相加，總的自感電動勢也可以很大，可能大於原來的電源電動勢。

當線圈中的電流發生變化時，線圈兩端會產生自感電動勢。

當線圈中的電流發生變化時，會產生乙個磁場，該磁場穿過線圈內部和周圍的空間。 由於磁通量隨時間的變化會引起電場的感應，因此在**圓的兩端產生自感電動勢。 這由法拉第電磁感應定律描述。

它指出，當磁通量通過閉合迴路時，該迴路中會產生感應電動勢。

線圈就是電感，如果其自感係數為l，那麼電流變化時的自感電動勢可以用下式計算：

自感電動勢公式：e = l i t。 從電磁感應定律可以看出，自感電動勢的大小與線圈中電流的變化率是正的。

自感電動勢的特點是：

1、自感電動勢的方向：自感電動勢總是阻礙導體中原電流的變化。 當電流增大時，自感電動勢與原電流方向相反; 當電流減小時，自感電動勢的方向與原始電流相同。

哥哥喊“阻塞”不是“阻塞”，“阻塞”其實是“延時”，這樣電路中原來的電流變化就慢了。

2.自感電動勢的大小：由導體本身和通過導體的電流變化程度決定。 在恆流電路中，自感僅在電源接通和關閉的那一刻發生。

3、根據電磁感應定律，可以得到自感電動勢，自感電動勢的大小與線圈中電流的變化率成正比。 當線圈中的電流在1 s內變化1 A時，線圈引起的自感電動勢為1 V，線圈的自感係數為1 h。

只要有電流流過線圈，就會產生自感電動勢。 鄭哲（）.

a.沒錯。 b.錯誤。

哪位神明肯定回答：李聰輸了

總結。 您好，我正在幫您查詢相關資訊，並會立即回覆您。

閉合導體迴路中的感應電流始終阻止導致感應電流的變化。 就是這樣。

您好，我正在幫您查詢相關資訊，並會立即回覆您。

這是楞次定律。

那麼我應該填寫什麼呢？

磁場，磁通量。

為此有三個空的。

填空第三定律。

當開關合閘時，由於L的自感效應，燈泡慢慢變亮，當開關S斷開時，線圈產生自感電動勢，但線圈與燈泡A在開關斷開後不能形成電路，則燈A立即熄滅，因此，C是正確的，A， B、D都錯了

因此，c

通常，導體或線圈有兩個接頭。

如果這兩個接頭不短路，可以通過對導體或線圈進行電磁感應來獲得電壓，但不能形成電流。

如果這兩個接頭短路，導體或線圈上的電磁感應電壓會形成電流。

渦流是在金屬塊內形成的電流。 一塊金屬相當於一根導體，內部兩端有無數次短路。