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型別:隱形戰鬥機。
機組人員 1 首飛 YF-22:1990 年 9 月 29 日 F-22:1997 年 9 月 7 日。
2005年12月15日投入使用。
洛克希德·馬丁公司、波音公司、通用動力公司的生產。
單位成本為1億美元。
目前狀態:活躍主要使用者美國。
衍生物 X-44, FB-22
效能資料———
最高速度 2,410 公里/小時(馬赫),1,480 公里/小時(馬赫)(海平面)。
巡航速度 1,963 km/h (Mach)。
可用上限為18,000公尺。
最大天花板為 19,812 公尺(65,000 英呎)。
最大航程:3,200公里,4,830公里(1,600英里,1,840節)(帶2個外部油箱)。
機翼載荷千克平方公尺(磅平方英呎)。
推重比滿載燃料:,000 磅)50% 裝載燃料:,000 磅)。
最大過載 g
**裝置———
加農炮:1 門 M61A1 A2 20 公釐火神加農炮,配備 480 發炮彈。
對空飛彈:2 枚 AIM-9X、6 枚 AIM-120C D 對地:2 枚 JDAM、2 枚 WCMDS、8 枚 GBU-39 SDB
炸彈GBU-10,GBU-12,GBU-16CBU-59,MK-80
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最高速度 2,410 公里/小時(馬赫),1,480 公里/小時(馬赫)(海平面)。
巡航速度 1,963 km/h (Mach)。
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第一,沒有人知道,第二,很難用幾句話來描述,至少必須有乙個圖表。
但是,可以說它遠遠優於任何現役戰術飛機,尤其是超音速部分。
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F22戰鬥機不是以馬力來衡量的,而是以千牛頓為單位。
單機最大推力為104 kN,加力燃燒室推力為156 kN。 最大推力:2 104 kN。
現役的F-22戰鬥機配備了兩台F119-PW-100低旁路加力渦扇發動機。
推重比大於10。 與上一代戰鬥機使用的發動機相比,F119可以輸出22%的推力,減少40%的零件,並採用推力向量技術,發動機噴嘴可以在縱向上偏轉20度,使F-22具有出色的機動性和短距離起降效能。
千牛頓是工程設計和力學計算中常用的單位,它是一種力的單位,在地球表面,1kn=(1000kg g,1kN大約相當於乙個物體的重力102kg。
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<>殲-20被央視曝光,稱1分鐘戰鬥巡航速度達到52公里,殲-20速度已經超過F-22的現實擺在我們面前。 殲-20自問世以來一直飽受詬病,而發動機是最受詬病的地方,現在殲-20取代了渦扇-10B之後,真的是引以為傲了。
據悉,世界上最知名的美製F-22隱形戰鬥機,其動力為2臺F-119發動機,推力為16噸,最大飛行速度為馬赫,殲-20被2臺推力為14噸的渦扇-10B取代,推力已達到馬赫,因此重量為32噸的殲-20速度優於29噸的F-22戰鬥機, 那麼問題來了,為什麼殲-20在重量上比F-22重,發動機效能不如F-22。跑得比 F-22 快?
據分析人士稱,J-20在機身設計和空氣動力學布局方面獲勝。 細長的機身和鴨翼設計使殲-20在飛行時阻力較小,殲-20的尾翼在進入超音速巡航時只需要很小的偏轉即可平穩飛行,鴨翼布局在提高殲-20公升陰比方面具有明顯的優勢。 與美國的F-22戰鬥機相比,中國的殲-20戰鬥機可能美中不足,因為它沒有先進的向量噴嘴發動機,因此尾翼隱身設計之間還有一定的差距。
不過,預計殲-20戰機的設計發動機渦扇-15將於明年投入使用,中國殲-20與美國F-22戰機的差距將進一步縮小。 當成本僅為美國F-22戰鬥機四分之一的中國殲-20量產時,我相信世界各國都會重新審視這兩架戰鬥機。
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德克薩斯F-22演示者。
一般特徵。
機組人員:1名飛行員。
總長度:62英呎1英吋(公尺)。
翼展:44英呎6英吋
身高:16英呎8英吋(公尺)。
機翼面積:840平方英呎(平方公尺)。
空重:31,700磅(14,379公斤) 典型起飛重量:55,352磅(25,107公斤) 最大起飛重量:
80,000 磅(36,288 千克)發動機:2 台普惠 F119-PW-100 渦扇發動機,每台發動機的最大加力輸出為 35,000 磅 (kn)。
飛行效能。 最高速度:馬赫(1,500 英里/小時,2,414 公里/小時)巡航速度:馬赫(1,220 英里/小時,1,963 公里/小時)飛行距離:
1,600 英里(1,840 海浬,2,960 公里),帶 2 個外部油箱。
最大天花板:18,000公尺。
機翼載荷:66磅平方英呎(322公斤平方公尺)推力:310 kN(加力燃燒室)kN(正常)。
滿載燃料:,000 磅)。
50% 燃油裝載:,000 磅)集體。
最大 g 限制:g
起飛和執行距離:610公尺。
著陸跑:914公尺。
作戰半徑:2177公里。
最大潛水速度:馬赫。
前後履帶:公尺。
最大有效載荷:11340 kg。
最大起飛質量:27273 kg。
空重:13636公斤。
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全長和全寬。
高度:5m,空重:13636kg
最大起飛重量27273kg
超音速巡航時飛行速度為1590km h
高空最大飛行速度。
海平面最高飛行速度為1482km h
天花板 15240m
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美國國防部 SAR 報告了速度、設計要求,最後是實際值。
F-22戰鬥機(英文:F-22 Fighter,代號:F-22,代號昵稱:
猛禽,俗稱:洛克希德·馬丁公司的F-22“猛禽”),是美國單座雙引擎高隱身第五代戰鬥機,是世界上第一架投入使用的第五代戰鬥機。
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超音速巡航速度下的飛行速度為1590 km h,高空最大飛行速度為233 km h 5 km h,海平面最大飛行速度為1482 km h,公升限為15240 m。
1.洛克希德·馬丁公司的F-22猛禽戰鬥機是由洛克希德·馬丁公司和波音公司聯合開發的單座雙引擎和高隱身性第五代戰鬥機。
F-22是世界上第一架投入使用的第五代戰鬥機。
在21世紀初,它在美國空軍服役,以取代F-15戰鬥機。 洛克希德·馬丁公司是負責設計F-22大部分機身,**系統和最終組裝的主要承包商。 專案合作夥伴波音公司提供機翼、機身後部、航空電子整合系統和培訓系統。
洛克希德·馬丁公司曾聲稱,猛禽的隱身效能、敏捷性、準確性和態勢感知能力,結合其空對空和空對地作戰能力,使其成為當今世界上最好的綜合戰鬥機。
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長度公尺(62英呎)
bai1寸)、永都
傳播公尺(44英呎6英吋),高度公尺(16英呎8英吋),空重16,329公斤(36,000磅DAO),正常起飛。
內部承重能力 29,300 公斤(64,460 磅),最大起飛重量 38,000 公斤(83,500 磅),最大速度 2,410 公里/小時(馬赫,480 公里/小時)(海平面),巡航速度 1,963 公里/小時(馬赫),最大公升限 19,812 公尺(65,000 英呎),最大航程 3,200 公里,4,830 公里(1,600 英里,1,840 海浬)(攜帶 2 個外部油箱)。
如果F22真的回到二戰時代,它不會發揮太大的作用。因為現在的戰士依賴的東西太多了,很多都是整合的東西,沒有整合,老虎就得變成貓了。 <> >>>More
進氣口無法控制飛機的起飛和方向。
與 F-117 和 B-2 不同,F-22 不僅需要隱身性,還需要機動性和超音速巡航效能。 F-22不僅有乙個彎曲的進氣口(但沒有B-2那麼多),而且在側面和翼下進氣口之間還有乙個所謂的插入點進氣口。這款插入符號進氣口不僅在水平和垂直方向上向後斜線,而且還將矩形進氣部分扭曲成傾斜的菱形,避開了側面的直立平面。 >>>More
下圖是f22...
F22 和 F35 的區別還是很大的,仔細看就會發現。 雖然在進氣口布局兩側都是雙垂直尾翼,但F22是雙引擎,F35是單引擎; 在進氣唇方面,F22的進氣管與機身更緊密地結合在一起,呈平行四邊形; F35的進氣管採用翻蓋式進氣技術,即機身上有乙個“凸起”,提前壓縮空氣,提高壓力和燃燒效率。 在機身上,F22駕駛艙的後部相對平坦; 由於安裝了公升降風扇,F35駕駛艙後面的空間有乙個鋸齒狀的開口和輕微的突起。 >>>More