現在可以在飛機上上網嗎，我可以在飛機上上網嗎？

航空學博士。

首先，當然，您可以在船上上網！ 還能如何與地面基站通訊？ 如何接收訊息？ 你怎麼提前知道前方有一大團積雨雲？ 前方有鳥？ 地面上的風暴是否需要延遲著陸？

飛機穿過那個小天線。

相信大家關心的一定不是這些，而是能不能愉快地用手機、平板什麼的上網。

《大型航空器公共航空運輸承運人執行符合性認定規則》經過五次修改後實施。 中國民用航空局（CAAC）終於開放了手機等可攜式電子裝置的使用。 簡單來說，就是以後坐國產飛機的時候，就不需要關掉飛機了。

早些年，每當飛機起飛時，總會有收音機一遍又一遍地提醒所有電子裝置關閉（不允許飛行模式），因為這些電子裝置在工作時產生的電磁波會對飛行時飛機與地面基站或衛星之間的通訊造成非常強烈的干擾， 然後嚴重威脅安全。對於乘客來說，這是乙個質量問題，而對於飛機來說，它可能會導致飛機被摧毀和死亡。 因此，為了消除哪怕是最輕微的安全隱患，必須下令關閉所有電話。

不知道大家有沒有注意到，飛機上的各種電子娛樂裝置還是執行得很好的，因為這種訊號根本不會干擾飛機的正常通訊。 近年來，隨著技術的不斷進步，抗干擾、濾波等抗干擾技術不斷完善，開始在飛機上提供WiFi服務。

三大移動通訊運營商也在利用即將到來的5G繼續發展飛機機上通訊服務。

中國民用航空局（CAAC）已經向各大航空公司發放了准入權，由航空公司自行決定是否能使用，當然，為了賺錢和吸引客戶，航空公司也會不遺餘力地開發技術，提供最便捷的服務。

歡迎討論！！

無論是國內航空公司還是維珍航空和新加坡航空的一些飛機，都無法為商用飛機上的乘客提供無線網際網絡接入。 但費用是巨大的。

絕對不行。 對雷達系統的干擾。 生存很重要。

美麗的德曉宇說得對，在飛機上使用無線通訊是禁忌，但隨著科學技術的發展，不可能變成了可能。

目前，一些國外航空公司利用技術手段，使乘客在不影響飛機安全的情況下，在飛機上使用手機等無限通訊裝置。 從而達到吸引客戶的目的。

但是，這些技術手段增加了飛機的運營費用，因此收費是“適當的”。

國內航空公司股票暫時沒有採取這些措施，因為國內旅客消費水平不達標，而且技術不是很成熟，風險很大。

有些飛機可以，有些不能。 截至 2021 年，可以使用手機在機上上網的航空公司有：中國東方航空、祥霞航空、中國南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山東航空、龍航空、深圳航空、首都航空和中國國際航空。

飛機上需要注意的細節

在飛機滑行、起飛、下降、降落等關鍵階段，禁止將手機與耳機、充電線等配件連線，也不允許使用電腦。

飛機上的WiFi並非對所有乘客開放，頭等艙和商務艙都可以使用，經濟艙比較特殊，有時暫時免費，有時間限制時免費。

在浙春飛機上使用手機的過程中，無法進行語音**和通訊，並且第乙個程式碼是抵抗的，以免干擾飛機無線電的正常連線。

*船上提供網際網絡接入**。

近年來，為滿足廣大旅客的需求，根據我國國情，經過技術檢測、法規修訂等一系列工作，中國民航局認為，開放使用可攜式電子裝置（PED）機上使用的條件已基本成熟。

在飛行器上使用移動通訊裝置會產生電磁波，干擾飛行器的導航裝置和自動駕駛系統，危及航空安全。 因此，可以肯定的是，航空公司會要求飛機始終關閉或切換到湘慶飛行模式。

需要注意的是，在向不同航空公司和航班的乘客提供WiFi服務方面可能存在差異。 一般來說，頭等艙和商務艙可以一直免費使用，經濟艙可以免費使用10分鐘，然後需要購買和兌換積分。

雖然您可以在機上上網，但您需要遵守航空公司的規定，並在整個飛行過程中關閉或切換到飛行模式，以確保航空安全。

飛機上可以上網，但必須在起飛前關閉或開啟飛行模式。

在飛行器上使用移動通訊裝置會產生電磁波，干擾飛行器的導航裝置和自動駕駛系統，危及航空安全。 由於飛行器在起飛、爬公升和著陸過程中處於低空飛行狀態，無線電導航和通訊系統可能會受到任何電磁干擾，從而造成嚴重後果。

但是，當飛機飛到一定高度並處於穩定狀態時，移動電子裝置基本沒有訊號，此時只能拍照和觀看本地電影，因此沒有干擾。 但是，為了安全起見，並確保萬無一失，航空公司仍將要求關閉整個航班或進入飛行模式。

注意使用的時間段：

畢竟飛機與地面不同，尤其是當飛機即將起飛降落時，或者飛行過程中條件不是很好的時候，建議大家盡量避免使用網際網絡。

雖然我們連線的網路不是通常的手機訊號，但它也會對飛機與地面之間的通訊產生一定的影響。 此外，在這種情況下，飛行器一般都比較不穩定，如果使用不當，還會引起暈動病等現象。

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飛機上是否有網路訊號，主要取決於飛行高度，當飛行高度高於5000公尺時，沒有訊號，但需要注意的是，無論飛機上是否有網路訊號，使用者都需要在飛機起飛前開啟手機上的飛行模式。

例如，如果您購買了中國東方航空公司從上海飛往北京的航班，如果您通過航空公司自己的應用程式（第三方票務軟體尚不支援）購買機票，您可以在航班號後看到“WiFi”標誌，這意味著該航班有機上WiFi網路。

搭載Wi-Fi網路的航班一般會在飛機門上噴上“Wi-Fi Onboard”標誌，大家看到這個標誌就能判斷出飛機的網路覆蓋情況。

飛機（飛機）是指具有乙個或多個發動機的重於空氣的飛機，產生向前的推力或拉力，公升力由機身的固定翼產生。

飛機是 20 世紀初最重要的發明之一，被公認為由美國萊特兄弟發明。 他們於 1903 年 12 月 17 日的飛行被國際航海聯合會 （FAI） 認可為“重於空氣的飛機的第一次受控持續動力飛行”，同年他們成立了萊特飛機公司。

自從飛機發明以來，飛機日益成為現代文明不可或缺的工具。 它深刻地改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天的歷史。

最好在飛機上將手機設定為飛行模式，這樣您的手機訊號就不會影響飛機的正常飛行。

截至目前，共有13家航空公司，包括：中國東方航空、祥鵬航空、中國南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山東航空、龍航、深圳航空、首都航空、中國國際航空。

在這個沒有手機就要死的世界裡，這個訊息真的讓我們興奮不已，我們再也不用在手機上度過寂寞和寒冷，我們可以開心地刷微博，刷朋友圈，看電影。 不過，喜過後，我們一定要注意這幾點，並不是所有的手機都能在飛機上所有的地方上網。

1.在飛機滑行、起飛、下降、降落等關鍵階段，絕對不允許將手機連線到耳機、充電線等手機配件。 膝上型電腦和平板電腦等大型可攜式裝置也不允許使用。

2.使用無線上網時，必須關閉手機的資料連線，並且必須開啟手機的飛行模式，然後通過無線方式連線到飛機自帶的無線無線，高通和華為的飛行模式就不多說了。

3.並非所有區域都提供無線上網服務，在提供上網服務的航班上，頭等艙和商務艙可以直接體驗無線上網，但其他艙位的乘客必須在航空公司的官方網站或APP上申請才能使用。

4.移動電源仍然不是所有可以帶上飛機的東西，只有指定容量的移動電源才能。

5.如果飛機的無線電受到任何干擾，那麼不幸的是，您的手機很可能會被拿走。

玩手機很重要，但生活更重要，不要在飛機上開啟資料連線，聽乘務員的話！

只要拿飛翔網際網絡和海南航空簽約的模式，就可以實現在飛機上上網的操作，可以聽**刷**。 飛翔網際網絡已經完成了近47架飛機的區域網安裝，有興趣可以試試

飛機起飛後，飛機上的網際網絡接入不會影響飛行。