是不是以後考建工師考試會越來越難，好像你們很多人都過不了考試了

如果你參加了二級建築工程師考試，並且有一定的建築工作經驗，那麼加強自己的學習應該沒有問題。 如果參加一級構造器考試，因為難度大於二級構造器，而且是四門科目的學習，很多考生因為各種原因不及格。 如果你對自學沒有太大的信心，可以選擇參加輔導班來提公升自己，和同學們一起複習，**好的學習方法，然後跟著老師徹底了解教材大綱上的考點，相信通過考試會容易很多，我建議你諮詢安潭組織的一級構造師輔導班。

最重要的是根據自己的學習情況選擇合適的輔導。 當然，更重要的是能夠通過考試，祝你好運。

1）經過這麼多年的考試，它通常變得越來越難。

2）需要有紮實的理論知識和豐富的實踐經驗。

3）含金量高，每月加盟費幾千元，不會讓人輕易通過。

參加一級構造師考試容易嗎？ 為什麼測試這麼難？

一級構造師的考試難度不是很大，只要提前準備好，認真複習，一般都能通過考試。

第一步是建立信心。 相信自己能通過考試，我們看到網上公布的一級建設者的通過率在5%左右，看似相當低，但仔細分析發現，通過率是總人數與申請者總數的比值，報名的總人數非常多， 但它包括那些放棄考試的人，那些赤身裸體參加考試的人，以及那些沒有認真複習的人。

提前準備，保證學習時間至少是5-6個月的學習時間，在此期間保證每天3-4小時的學習時間的關鍵是每天堅持下去，大部分人考試不及格是因為半途而廢。

事實上，除了那些沒有準備考試的人，真正認真參加考試並通過考試的學生比例相當高！

一級建築工程師考試有10個專業：建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通訊廣播電視工程、礦山工程、機電工程等。

哪個專業最難考？

市政公共工程。

首先，一級施工師考試分為綜合考試和專業考試。

綜合考試包括“建築工程經濟”、“建築工程法規及相關知識”、“建築工程專案管理”三門科目，是各專業考生統一考試的科目。

專業考試主要為“專業工程管理與實務”科目。 “專業工程管理與實務”分為10個專業，分別是：建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通訊與廣播電視工程、礦山工程、機電工程。

考試的主要難點是需要全面熟悉教科書，一級建設者四門課程，共約1400頁。 實踐科目不僅需要知識的獲取，還需要知識的輸出，知識輸出的過程是困難的，需要大量的時間複習，基本上是隨著時間積累起來的考試。

同時，一流的建設者也限制了大學生參加考試。

本次考試的特點是什麼？ 難嗎？

一級構造器不是難的考試，但更多的是考核記憶的知識，如果難的話，肯定是邊研究邊做難。 如何平衡很重要。 我們先來看看本次考試的特點：

第乙個主要特點是脫離了實際工作。 這很容易理解，因為工作是通往羅馬的全路，所以這怎麼會是乙個問題呢？

對於考試，你必須有一條通往羅馬的途徑。 因此，這本書是模稜兩可和不清楚的，如果乙個問題有多個陳述和答案，請忽略它。

第二大特點是它屬於98%的文科考試。 雖然是工科，但考試絕對屬於文科。

記憶和理解佔絕大多數。 小學三年級和四年級的數學就足夠了。 不需要微積分和結構力學等課程。

第三大特點是，三門公開課的難度與實踐的難度相差太大，複習方法也大相徑庭。 公開課有套路，但實踐中基本沒有套路; 公開課有要點，實踐有不迷信要點; 在公開課上不要看得太仔細，但在實踐中一定要看得太仔細。

其實，只要認真準備考試，通過考試的可能還是很大的。

最近很多朋友私信問我，我拿到的建工證以後會不會沒用？ 會一文不值嗎？

因為是朋友圈或收到過私下騷擾信，【玉魯郎工程相應資質標準徵求意見稿】中有很多中介，說未來對建築工程師證書的需求將大大減少。 首先，我可以肯定地告訴你，這一定是謠言！

這都是中介騙你的伎倆，目的只有乙個：製造恐慌和焦慮，然後低價從市場上收集相應的憑證。 我們可以看一下住房和城鄉建設部的相關訊息，草案徵求意見並無實質性內容，也就是說，住房和城鄉建設部沒有發布任何訊息來證明資質對建設者數量的影響會降低。

其實，這種中介的操作已經是很常規的操作了，我們從前幾年的相關事件中可以看出，當年住建部也出台了相關檔案【關於調整工程資質相關標準】，但是當中介機構去**時，他們會放大一些相關需求的建設者數量或做法， 他們的目的只有乙個：告訴你，建造者以後一文不值，你的證書還沒掛出來，這都是謠言，請不要相信！

但是在我這邊，你還是可以把證書掛出去的，只是未來的市場沒有你想象的那麼高，它們只有乙個目的，大大降低了你的心理預期，低價領取證書！

建構函式考試很難。

一級建造師考試成績實行滾動管理，為期2年，全部4科考完者，須連續2年通過所有科目; 部分科目獲豁免者，須在乙個考試年度內通過科目。

考試分為綜合考試和專業考試，綜合考試包括“建築工程經濟”、“建築工程專案管理”、“建築工程規程及相關知識”三門科目，是各專業考生統一考試的科目。 專業考試為“專業工程管理與實務”，分為建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利與水電工程、礦山工程、機電工程、市政公用工程、通訊與廣電工程等10個專業。 報名時，考生應根據工作需要和自身條件選擇考試專業。

構造師考試難度比較大，畢竟考試成績和你付出的時間和精力成正比，每個人的基礎和學習能力都不一樣，所以沒有必要刻意糾結乙個考試的難度，只要努力下來，自然能通過考試。

作為建築工程領域最有價值的證書之一，國家一級建築職業資格證書注定有無數奇怪難懂的考題，每年的通過率也很低，讓數以萬計的考生彎腰。 嚴格來說，一級建印大師考試就像文科考試一樣，因為背誦涉及的東西很多，很多都需要背誦而不懂。 然而，參加一流建造者考試的絕大多數是理科學生。

因此，易劍考試難度很大。

根據二級建設者各科的及格分數，劃分各省每年公布，並按各省按年度錄取比例審定及格分數線。 因此，每年參加考試的考生人數會在一定程度上影響及格分數線。 年控合格率約20%至30%。

2007年以前，二級施工師考試通過率波動較大，2004年通過率為31%，2005年為33%，2006年為33%。 但2007年以後，二級建築工程師考試通過率基本穩定，實考穩定在10%，基礎科目穩定在20%-30%。

2014年，二級建築工程師考試報名人總數超過156萬人次，報名人數逐年增加，各省二級建築考試通過率控制在20%。

一方面是個人在建築行業工作能力的證明，另一方面也是晉公升加薪和重大建設專案的重要砝碼。

是的，這是擔任大型專案經理的先決條件。 一級施工師是建築實務資格，是從事大型專案經理工作的前提。 建造師I執照考試共有4個科目，參加所有4個科目的考試者必須在連續兩個考試年度內通過所有科目。

取得建築業資格證書並符合註冊條件的人員必須註冊後，才能以建築工程師的名義執業。

一級建設師就業範圍廣，有工作經驗和資格證書，在職場上具有超高的競爭力，對懂管理、懂技術的高素質複合型人才兼具理論水平、豐富的實踐經驗和較強的組織能力。

第一次施工考試難度很大，比二級施工工程師考試難很多，所以每年一級施工熟練工程師考試的通過率都不是很高，所以要通過一級施工考試真的不容易。

當然，如果你自己的學習能力比較強，而且還有一定的建築行業經驗和基礎，那麼考考建築證可能比較簡單，但即便如此，也一定不能粗心大意，或者認真複習，堅持學習，不能“三天捕魚，兩天晾網”，吃苦耐勞， 堅持是獲勝的唯一途徑，想要通過考試，那就是不斷學習，不間斷的學習，讓勝利屬於你。

與此同時，建築師的門檻要高得多。

這兩個證書根本不在同乙個級別，建造師是文科考試，相當於技校和中專生的水平，建築師的水平相當於本科生和研究生的水平。

隨著近年來的建築工程師考試，這個沒有含金量的證書將來可能會被取消。

方向不同，乙個建築，乙個設計。