誰發明了第一台蒸汽機？ 拜託，3Q

瓦特只是改進了蒸汽機，不知道是誰發明的; 眾所周知，英國的帕潘、薩夫裡和紐科門率先在英國採礦企業中製造和改進蒸汽機，其中薩沃裡製造了第一台工作蒸汽機。

瓦特改進了，瓦特只改進了蒸汽機，誰發明了蒸汽機，現在不得而知; 眾所周知，英國的帕潘、薩夫裡和紐科門率先在英國採礦企業中製造和改進蒸汽機，其中薩沃裡製造了第一台工作蒸汽機。

沒有辦法驗證。 一定有人說是瓦特。 瓦特是改進蒸汽機以使其更強大和更廣泛使用的人。

瓦特長期以來一直用於礦井排水。 現在能找到的發明家，只能說是有記載的最早的發明家。 也有專利持有人。

實際上，誰發明了它並不重要。

由英國工人發明的瓦特改進法（Watt Improvement）沒有解決乙個人的問題。

紐科門於 1705 年發明了用於礦山的蒸汽機。 反正比瓦特早。

世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山卓的英雄在公元1世紀發明的，這是蒸汽機的原型。

大約在1679年，法國物理學家丹尼斯·帕平（Denis Pappin）在觀察到蒸汽從高壓鍋中逸出後，建造了第乙個蒸汽機的工作模型。 他的同時代人塞繆爾·莫蘭（Samuel Moran）也提出了蒸汽機的想法。

1698 年，托馬斯·塞維利和 1712 年托馬斯·紐科門建造了早期的工業蒸汽機，兩者都為蒸汽機的發展做出了貢獻。

蒸汽機的構造。

蒸汽機主要由氣缸、底座、活塞、曲柄連桿機構、滑閥蒸汽分配機構、調速機構和飛輪組成。 氣缸和底座是固定部件。

在蒸汽鍋爐中，水通過燃燒過程沸騰成蒸汽。 蒸汽通過管道被輸送到氣缸。 閥門控制蒸汽到達汽缸的時間，通過主蒸汽閥和節流閥進入滑閥腔，並由滑閥控制交替進入汽缸的左側或右側，推動活塞移動。

蒸汽推動氣缸內的活塞做功，冷卻後的蒸汽通過管道進入冷凝器，重新冷凝成水。 當蒸汽機運動時，這個過程不斷重複。

1、世界上第一台蒸汽機是公元1世紀古希臘數學家亞歷山卓的英雄發明的，是蒸汽機的原型;

托馬斯·塞維利（Thomas Sevelli）和1712年的托馬斯·紐科門（Thomas Newcomen）建造了早期的工業蒸汽機;

羅伯特·富爾頓（Robert Fulton）是第乙個成功使用蒸汽機驅動輪船的人。

4、從1765年到1790年，瓦特進行了一系列發明，如分離式冷凝器、氣缸外絕緣層、油潤滑活塞、行星齒輪、平行運動連桿機構、離心調速器、節流閥、壓力表等，使蒸汽機的效率提高到原紐康特機的3倍以上， 最後發明了工業蒸汽機。

第一台蒸汽機是由法國物理學家丹尼斯·帕平（Denis Pappin）於1688年發明的，帶有氣缸和活塞。 瓦特是改良蒸汽機的發明者。

這是2000年前的希臘數學家英雄。

瓦特只是改進了蒸汽機，不知道是誰發明的; 眾所周知，英國的帕潘、薩夫裡和紐科門率先在英國採礦企業中製造和改進蒸汽機，其中薩沃裡製造了第一台工作蒸汽機。

蒸汽機的歷史可以追溯到古希臘人時代。 公元50年，蒼鷺發明了一種蒸汽輪球進行演示。 當加熱後蒸汽從噴嘴噴出時，球向相反方向旋轉。

但是，當時，該創作尚未投入實際使用，發明人本人也無意這樣做。 1000多年後，當工業和採礦業發展起來時，人們試圖製造蒸汽幫浦來排出礦井中的水。 1630 年，發明了一種用於提公升水的蒸汽動力機構，獲得了專利，但所有活動僅限於設計或試生產，沒有實用價值。

事實上，只有德國的Papen（和英國的Savery）（和Newcomen）是蒸汽機的發明者。

薩沃裡是一位英國工程師，他在 1689 年至 1712 年間製造了幾台蒸汽機。 其中有一台直接用於提水的機器。 其工作原理如下：

蒸汽通過開啟閥門從鍋爐進入氣囊，然後水通過活動閥壓入儲水箱（然後另乙個活動閥關閉），當氣囊中剩餘的水很少時，閥門關閉，水從水箱冷卻到氣囊， 所以在氣囊中形成負壓（負壓是指這裡的氣壓低於大氣壓），在大氣壓的作用下，水通過活動閥從吸入桶進入氣囊（然後另乙個閥關閉）。以此類推，達到連續抽水的目的。 據說蒸汽機只有7公尺高，每小時可以提公升10多噸水，但它需要有人每10秒關閉一次閥門。

如果忘記及時開啟和關閉閥門，可能會導致鍋爐**。 此外，礦井很深，經常需要用幾台蒸汽機分幾步運水，既不經濟也不安全，所以礦主不願意使用。

紐科門的蒸汽機是對薩弗裡蒸汽機的進一步改進。 紐科門是一名鐵匠。 他在活塞上增加了乙個大搖臂，在搖臂的一側懸掛著乙個配重，乙個幫浦杆連線到重物上。

當重物的重量因自身重量而下降時，活塞被拉起，蒸汽通過開啟的閥門從鍋爐進入汽包，然後閥門關閉，氣桶的水門開啟，冷水從水箱進入氣包， 使蒸汽冷凝，並在氣囊中形成負壓。在大氣壓的作用下，活塞向下移動，抬起幫浦缸杆。

紐科門蒸汽機的優點是動力部分的幫浦缸分離，氣壓更低，更安全。 後來，有人將閥門啟閉工藝改為飛輪，實現自動化，所以很多礦山都願意採用。 紐科門蒸汽機的效率非常低，直到1769年瓦特（進一步改進）時，蒸汽機才被廣泛使用。

瓦特在燒水的時候，看到茶壺的動靜和蓋子掉了下來，他就有了這樣的想法，最後研製出了蒸汽機。

蒸汽機的發明者是紐曼，他是蘇格蘭人，發明的過程比較坎坷，然後十幾年後，瓦特改進了蒸汽機。

瓦特。 他一生中發現了蒸汽機的零件，經過實驗，他終於成功地發明了蒸汽機。

瓦特。 發明過程艱難而危險，但他從未放棄，最終成功了。

瓦特是乙個非常聰明的人，他在工業革命期間改進了蒸汽機，使其更好地工作，具體發明者尚不清楚。

1、世界上第一台蒸汽機是公元1世紀古希臘數學家亞歷山卓的英雄發明的，是蒸汽機的原型;

托馬斯·塞維利（Thomas Sevelli）和1712年的托馬斯·紐科門（Thomas Newcomen）建造了早期的工業蒸汽機;

羅伯特·富爾頓（Robert Fulton）是第乙個成功使用蒸汽機驅動輪船的人。

4、從1765年到1790年，瓦特進行了一系列發明，如分離式冷凝器、氣缸外絕緣層、油潤滑活塞、行星齒輪、平行運動連桿機構、離心調速器、節流閥、壓力表等，使蒸汽機的效率提高到原紐康特機的3倍以上， 最後發明了工業蒸汽機。

位置： 英國;

意義：工業革命的號角吹響，人類進入了蒸汽時代。

1679年，丹尼斯·帕彭（Dennis Papen）建造了第乙個蒸汽機的工作模型。

1765年，英國儀器修理工詹姆斯·瓦特（James Watt）發明了蒸汽機，其冷凝器與氣缸壁分開。 瓦特的創造性工作帶動了蒸汽機的快速發展，他把原來只能提水的機器，把玉淮變成了可以普遍使用的蒸汽機，叢旭子把蒸汽機的熱效率提高了一倍，大大降低了煤耗。

自18世紀末以來，蒸汽機不僅廣泛應用於採礦業，還廣泛應用於冶煉、紡織、機械製造等行業。 它使英國的紡織品產量在20多年（從1766年到1789年）增長了五倍，為市場提供了大量的消費品，加速了資本的積累，並對運輸業提出了迫切的需求。

它是由亞歷山卓的希羅夫發明的。 世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山卓的英雄在公元1世紀發明的，這是蒸汽機的原型。

大約在1679年，法國物理學家丹尼斯·巴本（Denis Barben）在觀察到蒸汽從他的高壓鍋中逸出後，建造了第乙個蒸汽機的工作模型。 他的同時代人塞繆爾·莫蘭（Samuel Moran）也提出了蒸汽機的想法。

1、世界上第一台蒸汽機是公元1世紀古希臘數學家亞歷山卓的英雄發明的，是蒸汽機的原型;

托馬斯·塞維利（Thomas Sevelli）和1712年的托馬斯·紐科門（Thomas Newcomen）建造了早期的工業蒸汽機;

羅伯特·富爾頓（Robert Fulton）是第乙個成功使用蒸汽機驅動輪船的人。

4、從1765年到1790年，瓦特進行了一系列發明，如分離式冷凝器、氣缸外絕緣層、油潤滑活塞、行星齒輪、平行運動連桿機構、離心調速器、節流閥、壓力表等，使蒸汽機的效率提高到原紐康特機的3倍以上， 最後發明了工業蒸汽機。