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首先要弄清楚是低電壓跳水還是溫度開關的正常工作,這很容易識別,低電壓跳水會是故障報警,溫度開關的正常工作是正常狀態。
如果是低電壓跳變,有兩種可能,必須排除低電壓現象,否則不能執行2小時。
可能是溫度開關設定得太低,低到低壓開關跳斷的程度,所以把溫度開關調高一點。 由於空調在白天處於重負荷狀態,因此機器可能一直或部分工作,並且保持溫度。 到了晚上,空調的負荷小,溫度可能會下降到設定點,蒸發壓力也會相應偏低,所以容易跳低壓。
第二種可能是你的氟不夠,如果是這樣的話,當然,這說明你酒店的空調機組的餘量有點大,這樣白天處於異常狀態的機器的製冷量也可以滿足要求。
兩者也有很大的不同:如果白天有正常停機,說明是第一種情況,如果白天沒有停機,說明是第二種現象。
祝你工作順利!
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關鍵是白天和晚上對製冷機組的影響有什麼區別。 白天熱負荷大,空調機組執行時,製冷劑蒸發效率快,產生的製冷劑蒸氣是低壓壓力的主要來源。 夜間,由於熱負荷小,製冷劑與白天相比不易吸熱,不易蒸發,造成低壓端壓力較小,造成低壓保護。
尤其是在秋天天氣涼爽的時候。 這種情況與為什麼高壓在夏天容易保護有關。
您可以稍微降低低電壓保護設定的值,問題就解決了。
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R12 R134 R600 這常用於冰箱 R22 只是常用於空調。
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空調製冷原理:壓縮空調製冷原理:液態氟利昂通過毛細管,進入蒸發器(室內機),空間突然增大,壓力降低,液態氟利昂會汽化,(從液態變成氣態是乙個吸熱過程),吸收大量熱量,蒸發器變冷,空調室內機的風扇將室內空氣從蒸發器吹出, 所以聰寬室內機吹出冷空氣;溴化鋰空調製冷原理 溴化鋰空調製冷原理,與壓縮空調不同,吸收式製冷所用的工作流體通常為二元溶液,由兩種沸點不同的物質組成。
也就是我們通常所說的製冷劑,二元溶液在發生器中被熱源加熱煮沸,製冷劑蒸氣在冷凝器中產生並冷凝成製冷劑液體。 液態製冷劑經U型管節流後進入蒸發器,通過蒸發器低壓噴射,液態製冷劑蒸發吸收製冷劑的熱量,產生製冷效果。 從發電機中流出的濃溶液經熱交換架設機冷卻減壓,然後流入吸收器,與吸收器的原始溶液混合,成為中等濃度的濃溶液。
中間濃度溶液由吸收幫浦輸送並噴灑,將蒸發器中的製冷劑蒸汽吸收成稀溶液。 稀溶液由發電機幫浦送至發電機,製冷劑蒸氣經熱源再生,形成濃溶液,進入下一輪迴圈。 空調不製冷的原因:
空調不製冷的常見原因大多與空調中氟的缺缺有關,這時只要對空調進行再加氟,空調製冷的效果就會恢復,而導致空調不製冷的其他原因有:空調老化,空調功率不夠, 而外界環境溫度過高,會導致空調不冷藏。
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乙個50平方公尺的房間應配備四馬力的製冷空調。
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您可以安裝格力國標三馬空調。
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究竟什麼是警報? 什麼原因導致停機?!
我什至不會問問題。
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說清楚,別人怎麼能回答你?
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因為空調電機的功率是恆定的,所以從節能的角度來看,空調製冷和制熱的功耗應該是一樣的,但實際情況比較複雜。 判斷空調工作能力的乙個重要引數是COP值,也就是俗稱的能耗比,即消耗1kW的電能能產生多少冷能和主動熱。 能耗比越高,效能越好。
以馬力為例,製冷功率為1200瓦,可產生3500瓦的冷能; 加熱功率為1350瓦,可產生4300瓦的熱量。 壓縮機在加熱過程中的功耗為1,350W,因此加熱時的功耗約為此,但冷卻時的功耗約為此。 因此,加熱比冷卻更耗電。
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由於加熱效率低,而且還有電輔助加熱,因此供暖會耗電。
您好,感謝您向公司提問。
冰箱冷藏不冷的原因有很多: 1、壓縮機故障:壓縮機不啟動、跳閘、排程不足等,需要更換! >>>More
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