汽車有哪些保養，換油多少公里

汽車保養一般需要更換空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器、機油、齒輪油等。檢查底盤和輪胎壓力。 發動機油更換5000公里，齒輪油更換約20000公里。

每次更換機油濾清器，每 2 年更換一次防凍液、制動液和增壓油。 每隔一次維護更換空氣過濾器和空調過濾器。 每 3w 公里更換一次火花塞，每 6w 公里更換一次變速箱油。

不同品牌的汽車和使用的機油，一般建議5000公里更換機油濾清器，20000公里更換3個濾清器。

在5000公里處需要更換機油濾清器。 空調過濾器 空氣過濾器也需要更換。

保養就是更換發動機機油、制動液、機油濾清器、汽油濾清器。

5000km換油約120元左右，根據地區溫度選擇5w30、10w30等。

這取決於它是大維護還是小維護。

重大維修; 發動機油、制動液、動力轉向油、空氣濾清器、空調濾清器、火花塞等等。

萬，汽油網，油網。

保養保養分為大保養和小保養，大保護是指機油濾清器、空氣濾清器、蒸汽濾清器，小保護是指機油濾清器。

在新車的早期階段，主要是換油。

汽車保養需要更換各種機油，一般來說，日常生活中常用的五油三水，即機油、剎車油、動力轉向油、齒輪油、離合器動力油; 機油是發動機潤滑系統的工作介質。 它是通過在基礎油中新增各種新增劑製成的。

更換機油和機油濾清器主要是為了維護潤滑系統，更換機油時應更換機油濾清器，一般情況下，車輛行駛時需要每5000公里進行一次保養;

2、空氣濾清器的作用是在空氣進入氣缸之前對其進行過濾，去除雜質、灰塵、沙子等異物，空氣濾清器的清洗和保養取決於使用環境，行駛到20000-25000公里時，通常要更換;

3、火花塞是易損件，每2萬公里更換一次，此外，制動液、變速箱油、蓄電池、節氣門、噴油器、剎車片等部件都是日常保養中檢測專案的一部分，視使用情況而定進行維護和保養。

克洛克全合成機油的優點是全合成機油具有較好的高低溫效能，換油週期更長，適用於車況較差，一般在10000公里左右更換，如果不經常開啟，機油也會乳化，失去效果，需要在一年左右更換。

半合成機油：半合成機油的更換週期一般在8000公里左右，其效能比較均衡。

礦物油：這類油一般在5000公里左右需要更換。

一輛新車需要跑5000公里才能投保第一險，但根據不同品牌的車，這就不一樣了，美國車是3000公里，這輛車上會有乙個提示，廠家已經設定了你的車跑多少公里的時候，你會被提示做第一險，在顯示屏中間的兩個儀錶盤上。

新車一保的幾個內容：

1.汽車的第一保修是更換機油和機油濾清器，因為發動機中的雜質必須先換機油才能釋放出來。 清潔空氣濾清器、空調濾清器，整車檢查、檢測，有些國產汽車還需要更換齒輪油，第一保修一般是免費的。

2.通常的維護建議包括兩個要素：一是時間間隔（半年）; 二是里程間隔（5000公里），應以首次到站使用為準。

3.按照規定，新車的第一次保養最好在2000公里左右，然後5000公里應該保養一次，如果一年內跑不了5000公里，我建議大家做乙個季節性保養，因為很多機油不是四季通用的， 而且機油的粘度是有區別的，如果使用不當，汽車的發動機就會磨損。

4.但是，現代汽車的效能和質量得到了很大的提高，使用壽命大大延長，在良好的維護條件下，一些主要的裝配可以實現終身不進行大修。

關於第乙個保險專案的那些事情：

車輛一級維修檢查專案。

1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查汽車冷卻液液位位置是否符合規定。

3、檢查制動器、離合器液位位置。

4、檢查轉向動力油箱油位是否符合規定，檢查系統各油管介面處是否有漏油現象。

5、檢查蓄電池液位和玻璃清洗劑槽液位。

6、檢查發電機、空調、水幫浦、增壓幫浦皮帶的密封性和老化情況。

7、檢查汽車前後燈是否齊全（包括：前照燈、視野寬度燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、霧燈）。

8、檢查汽車的胎壓和磨損情況，按規定的扭矩擰緊輪胎螺絲，將胎壓加到車型的規定值，根據磨損情況旋轉輪胎。

9、檢查車輛尾氣排放是否符合標準。

雖然這個問題很基礎，但我相信很多人都不是很清楚，這是乙個很好的問題。

對於一般的家用車來說，車上的機油大多是潤滑的，大家都知道機油就是這個。

日常維護 5000-8000

發動機機油，濾芯可以，半合成機油和合成機油的區別在於新增劑不同，環境條件不同，天氣越冷，機油建議全合成，冰點只適合在40度，其他地方零下20度的機油就足夠了， 當然，凝固點越低，相對越高，全合成油**比半合成油高。

維護約30,000公里。

發動機機油、空氣濾清器、蒸汽濾清器。

主要維護 60,000 公里。

建議更換機油、制動液、空氣濾清器、蒸汽濾清器、防凍液和變速箱油。

汽車中需要更換的機油有幾種型別：發動機油、變速箱油和制動液。

1.燃料油。 燃料可能是我們最熟悉的“五油三液”，汽車燃料分為汽油和柴油。 汽油的等級是根據一定量的汽油中所含的辛烷值來劃分的，如90汽油，這意味著它含有90%的“異辛烷”，具有很強的抗爆震性。

辛烷值越高，汽車爆燃的機會就越小，對發動機越好。 燃料更換間隔相對較短，當油箱燃料耗盡時可以重新加註。

第二，機油。 機油又稱發動機潤滑油，又稱汽車的“血液”，可見其重要性。 它對發動機起到潤滑、減少摩擦、減震和緩衝的作用。

發動機油按其基礎油可分為礦物油和合成油，合成油分為半合成和全合成，礦物基礎油應用廣泛，合成基礎油精煉良好。 礦物基礎油在5000公里處可更換，半合成基礎油在8000公里左右可更換，全合成基礎油在10000公里處可更換。

二手車零部件有一定的老化和磨損，機油的潤滑和減摩作用對二手車更為重要。

3.制動液。

制動液又稱制動液，是在液壓制動系統中傳遞制動壓力的液體介質，在駕駛員踩下制動踏板到汽車減速的過程中起著非常重要的作用。 當汽車正常行駛40000公里或制動液連續使用2年以上時，制動液容易變質，需要注意更換。

四、變速箱油。

變速器油又稱齒輪油，是用來保持變速器系統清潔，保持汽車平穩執行，其劣化可能導致變速器磨損和報廢。 變速箱油根據傳動結構的不同分為手動變速器油和自動變速器油。 與自動變速器相比，手動變速器機油的更換週期較短，一般為60,000公里，而自動變速器機油可在80,000公里時更換。

5.動力轉向油。

動力轉向液與制動液類似，起著傳遞轉向力的作用，從而減輕了駕駛員的轉向勞動強度。 汽車中的動力轉向系統有三種型別：機械液壓助力轉向、電液助力轉向和電動助力轉向。

前兩種型別需要新增動力轉向油並定期更換，第三種型別不要求動力轉向油與制動油更換週期基本相同，需要每2年或40000公里更換一次，以防止劣化。

汽車保養需要更換什麼機油汽車保養需要更換什麼機油 汽車保養需要改變以下幾點： 1、首先是機油和機油濾清器濾芯，發動機機油和機油濾清器濾芯，每次保養基本上都需要更換; 2.玻璃水，清潔玻璃的功能沒了，可以新增，需要注意的是，在冬季，應更換為防凍玻璃水，以免凍結玻璃水壺; 3、空調濾網也根據當地空氣質素情況而定，正常情況下可每1至2年更換一次; 4.制動油，制動液有乙個特殊特性，即親水性好，易吸水，制動油一旦吸水，就會產生氣泡，使制動器變軟，制動距離變長，制動油更換週期一般為2年左右，實際使用時應根據自身制動情況進行調整。 @2019

殼牌石油公司：是世界上最大的石油公司，西班牙皇家殼牌集團。 它由荷蘭皇家公司**和美國殼牌石油公司合併而成。

早期的汽車加殼牌潤滑油是一種非常安靜的模式，具有超長的清潔能力，在長達 5,000 公里的行駛裡只能降低其有效性。 汽車油：具有高PAO基礎油含量**和高液態鉬新增劑的國際品牌。

清潔效果也很長，比殼牌油長。 靜音模式也很好用。 強行思考超舒服，安全駕駛感覺也不錯。

我希望我的對你有所幫助，祝你生活愉快。

它是世界上最大的石油公司，西班牙皇家殼牌集團。 它由荷蘭皇家公司**和美國殼牌石油公司合併而成。 早期的汽車加殼牌潤滑油是一種非常安靜的模式，具有超長的清潔能力，在長達 5,000 公里的行駛裡只能降低其有效性。

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相關資料： 1.礦物機油，如果車輛行駛里程不算太多，半年5000公里，可以保證及時維修。 或者是小排量、非渦輪增壓、經濟型的車輛，礦物油更合適，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又能使車輛的維護更加經濟; 2.半合成機油，它是礦物油和全合成油按比例混合，然後在混合產品中加入一些新增劑，效能優於礦物油，是一種非常均衡的產品，而且價效比也很好，換油週期為7500公里， 並且大多數型號都可以選擇;3.全合成機油，在低溫動性比礦物油和半合成機油好得多，在冬季粘度相同時，全合成機油會更快地啟動車輛，更快地到達潤滑點。

在高溫下，全合成機油具有較好的抗氧化性，因此其換油間隔比半合成機油和礦物機油要長得多，基本都在10000公里以上，雖然成本較高，但與換油次數和效能相比，不一定比前兩種機油高很多。

<> “汽車保養的”油“是什麼

更換週期很長。

制動液也稱為制動液一般來說，制動液的使用壽命比較長，我們每天需要做的就是檢查液位是否正常，含水量是否正常。 一般來說，遮陽帶的更換期建議為2年或40,000公里。

防凍液主要是防止發動機溫度過熱或過冷，對散熱器和氣缸有非常重要的保護作用。 與制動液一樣，使用壽命長，每半年可檢查一次。 更換週期為3-5年或10萬公里，到期前完全更換。

變速箱油是變速箱內部的機油，而自動變速器油和手動變速器油不一樣，不能混用，如果變速箱油渾濁或丟失，會導致變速箱內部出現異常磨損。 建議每半年檢查一次，每5年或8萬公里需要徹底更換一次。