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二戰期間,德國人占領巴黎,兩名納粹軍官住進了一家旅館,客棧老闆是個忠誠的愛國者,對納粹十分厭惡。 這個豬圈一晚要多少錢? 一頭豬100法郎,兩頭豬200法郎......
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藍煙不是機油燃燒的現象嗎?
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我認為你最好先清洗化油器,不要調整它。 因為一般不調整,也沒動過。 此外,如果您的汽車燃燒機油,請更換火花塞。
點火會更好。 清洗下部空氣過濾器。 這沒什麼大不了的。
如果這不起作用,請檢查高壓線圈和點火管線。 如果你有什麼要問的,你可以找我。
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去把氣缸孔大 25 個,活塞和活塞環大 25 個,就是這樣。
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藍煙一般是由燃燒機油引起的,但除了看有沒有藍煙外,還有乙個重要的標準,就是看發動機中的機油是否會明顯減少得更快,如果發動機中的機油沒有減少,只是偶爾會有藍煙, 它不是在燃燒機油。一般來說,當發動機冷了,汽車剛啟動時,油門較大時有一點藍煙會比較正常,有時汽油燒得厲害也會冒藍煙(雖然正常情況下燒得厲害應該是黑煙),如果真的在燒機油, 時不時會冒煙,這種藍煙也可能是汽油不好或燃燒不良引起的,可以檢查清洗空氣濾清器、化油器,檢查汽油和機油是否有異常,比如壞的汽油、過多或過稀的機油也可能冒藍煙。
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您好,藍煙一般被認為是在燃燒機油,機油瞬間出現是正常的,黑煙不足以燃燒,但是在大油門處瞬間出現是正常的,消聲器起火正式證明機油給過多了。 建議:車子再好,也不要跑到最高速度,中國的路況不允許。
請珍惜他人的生命,同時珍惜自己的生命。
希望對你有所幫助。
玩得愉快!
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你拿出一張二沖程電單車的照片問問會很有趣嗎?
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1. 原因。 1.易燃混合物太稠。
2.發動機燃料中的油過多。 3.
活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃料中有水分。
5.壞火花塞 6空氣過濾器太髒了。
2.故障診斷和排除。
1.對於可燃混合物濃度過高的檢查和診斷,應檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合物不能與油的混合物進行比較,或者使用了錯誤等級的油。 如果油混合物中含有過多的油或油質較差,則易燃混合物的油不能完全燃燒,從而產生黑煙。
上述現象也可能發生在二沖程發動機中,油幫浦分離不對中,供油過多。 此時,應按規定對油幫浦進行檢查和調整,以確保潤滑油在不同的節氣門開口處按比例供應。
3.四衝程發動機的過度磨損或破損,以及曲軸箱中的機油過多,都會導致機油滲入燃燒室並導致混合物中的機油過多。 如果二沖程發動機曲軸的油封破裂,變速器的機油也會被串入曲軸箱並與混合物一起進入燃燒室。
4.燃油中混水的原因之一是油箱內的燃油本身就含有水,因此應清洗油箱,更換燃油。 另乙個原因是水冷發動機的燃氣鉛褲壞了,冷水進入氣缸。
如果在沒有洩漏的情況下,水箱中的水消耗過快,排氣管排出的排煙略帶白色,這主要是原因,應更換頭部墊圈。
汽油機冒黑煙的情況很少見,黑煙主要是燃料在燃燒室中沒有完全燃燒,在高溫缺氧的情況下,柴油不能完全完全燃燒,所以分解聚集形成菸灰,它是小直徑的聚集體。
由於這種骨料的反應比氣化燃料慢得多,由於燃燒室的高溫和缺氧環境,它不能再次完全燃燒,通過排氣管排出,因此呈現黑煙。
這種現象的直接後果是柴油機的油耗非常高,功率降低,同時活塞和活塞環閥中存在大量的積碳。 嚴重時,活塞環會卡住,氣門密封不緊,加速漏氣,同時也會加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命,所以這方面要特別注意。
漏油。 漏油通常有以下幾個原因:
1.閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或損壞,解決辦法是更換閥門。
2、接頭鬆動,解決辦法是擰緊接頭或更換接頭。
3.也就是說,您的幫浦和液壓油管有問題。
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你的電單車剛點燃的時候會冒出大量的白煙,當汽車跑得很熱時就消失了,而且氣缸剛剛更換,這意味著你剛換的氣缸有問題(80%的質量不好。 燃燒機油)此外。在更換氣缸時。
活塞。 活塞環應與氣門密封件同時更換,汽車發熱時白煙消失的原因是因為新的氣缸和活塞。 活塞環的間隙太大,所以汽車跑熱後,氣缸和活塞之間的間隙會因為氣缸和活塞的過度膨脹而變小,所以看不到白煙,(燃燒機油就是白煙),其實只是白煙少了, 不是沒有,給你乙個驗證的方法,你晚上把車停在路邊,當你的車後面有車的時候,讓車燈照在車尾的排氣管尾部,稍微加大油門,你看看排氣管尾部有沒有冒煙, 如果有。
您的新氣缸100%有質量問題,您可以去維修店免費更換,保修。
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別擔心,因為你東北很冷,啟動汽車時會有水蒸氣凝結,看起來像白煙。
這種現象不需要處理,車子跑熱就會消失。 與汽油無關。
如果是藍煙(燃燒機油)或黑煙(混合太濃),則需要小心。
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恭喜你,你的車在燒油,是時候修理它了。
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燃燒機油不是白煙 燃燒機油會冒黑煙 我以前有過CB400,我忘記了問題是什麼,而且很久沒有玩過車了。
目視檢查是氣缸,可以嘗試更換火花塞,或者也可以更換高壓幫浦。
你的我不確定,以上幾個問題要看,白煙不是什麼大問題,問題是你40速不能加速,估計是汽油不好或者你的化油器有雜物進水,白煙是水蒸氣噴出來,燒不掉, 所以汽車在那一刻失去了動力,理論上,汽油問題是必需的
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燒油。 去維修部門看看自己拿不出來,應該是氣缸有問題。
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如果檢查排氣管口有較深的粘稠物質,發動機中的機油會迅速明顯減少,基本上是燒油的故障,應該檢查氣缸體、活塞、活塞環、氣門密封等是否有問題。
用白煙加油後加什麼油? 汽油還是石油? 排氣管冒白煙一般是由於排氣管中的水分蒸發,或者是汽油不是很好的原因,這是比較正常的現象,不是故障,不需要修理,如果汽油不好,就更換了。
如果汽車因為燒油而剛剛修好,排氣管裡可能會有殘留的油,所以修好後可能會有一些藍煙,但過一會兒就會恢復正常,只要發動機裡的油不減少,就沒事了。
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修什麼的,換活塞什麼的,都是正常的,因為燃燒室裡有多餘的油,燃燒後不會冒藍煙! 後來白煙個人認為應該是水蒸氣! 因為如果你燃燒機油,它是藍煙,如果你的汽油混合比很高,那就是黑煙!
現在交警全權負責,3-7,,5-5,,,沒有責任,但死者,會負責,車主想不負責那是不可能的,而且司機當時錄了口供和有很大關係,(交警一般會先虛張聲勢司機,說你是全權負責或負責的, 這個時候你一定不要害怕,按理說)可以說可以直接關係到交警規則,一般交警規則,到法院95%都不會推翻,除非你有新的證據,油箱是危險品,交通限制,限速,要比普通貨車更嚴格, 然後你的車不違法,你很可能是3-7(你),司機不負責車主陪同,(原因:話多,不方便)如果你想知道該告訴你什麼,
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