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傳輸電壓當然是指變壓器子線圈上的電壓。
電力系統由發電、變電、輸電和用電組成。
發電——將煤炭、天然氣和水等能源勢能轉化為電能的過程。
變電站 - 即增加電壓水平,然後傳輸。 (提高電壓電平可有效降低線損)。
傳輸 - 傳輸是通過線路傳輸電能。
配電——是將電能轉換成各種電壓等級的電能,並分配到各個地方。
電力 - 使用者消耗電能。
那麼變電站的時間變化就是將中低壓(變壓器的原線圈)改成高壓或超高壓(二次線圈),然後傳輸電力。 所以變速器是次級線圈。
根據要傳輸的功率的距離,使用不同的傳輸電壓。 從我國目前的電力情況來看,輸電距離為200 300公里,採用22萬伏的電壓進行輸電; 110 kV 在大約 100 公里處; 35 kV 約 50 公里; 在 15 公里至 20 公里處,使用 10 kV,有些使用 6600 伏。 輸電電壓大於110kV的線路稱為超高壓輸電線路。
在長距離輸電方面,我國也有500kV超高壓輸電線路。
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它連線到電源側的線圈。
希望對你有所幫助。
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為了很好地破壞銀變壓器,不可能簡單地應用 i=ur。
因為變壓器是交流狀態。 對於交流變壓器,r應用z(阻抗)代替,並且主線圈還具有與外部電壓相反的感應電位。
變壓器線圈,無論是主線圈還是二線線圈,都會在鐵芯不斷變化的磁場中產生感應電勢。 主線圈的感應電位抵消了一部分施加的電壓,而感應殘餘電位是賦予磁芯的磁場強度。
與更改相關。
在鐵芯中,主線圈電流產生的磁通量抵消了次級線圈電流產生的磁通量,因此二次線圈電流會改變鐵芯的磁通量。
當然,它也改變了幽燕主圈的感應電勢。 這也改變了主線圈的電流!
在主線圈電路中,電流僅取決於外部電壓+主線圈的感應電位+線圈的感抗+等效電阻。
這不僅僅是線圈的直流電阻。
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當裝置變壓時,主線圈的電流由次級線圈決定,嚴格來說,應由次級線圈的鐵損和負載決定。
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您好,很高興為您服務,並給您以下答案:理想變壓器輔助線圈兩端的電壓不等於電路上電氣部分兩端的電壓。 理想的變壓器是乙個抽象的概念,它沒有實際的電路,只有乙個抽象的概念,它沒有實際的電路,只是乙個抽象的概念,它沒有實際的電路,只有乙個抽象的概念,它沒有實際的電路,只是乙個抽象的概念,它沒有實際的電路,只有乙個抽象的概念,它沒有實際的電路, 只是乙個抽象的概念。
實際變壓器是有實際電路的電器,其二次線圈兩端的電壓不等於電路兩端的電壓,因為變壓器的二次線圈會有損耗,這會導致輔助線圈兩端的電壓不等於電路上電器兩端的電壓。
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我們一般把電源側稱為一次側,負載側稱為二次側。 因為負載是接在二次側的,所以電流是由負載的大小決定的,這決定了二次側電流,一次側電流也是可用的。
在我們的電力系統中,不叫二次側,而是叫高壓側、中壓側(三繞組變壓器有)、低壓側。 電源可以任意一側,不同地方的電源方向不同,所以不知道誰是原來的一側。
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因為變壓器接的是電壓源,電壓是確定的,原線圈的勵磁電流是確定的,是不能改變的,能改變的部分是二次電流對它的影響,二次負載不同,二次電壓(近似)不變,電流變化,影響原線圈。
如果接上電流源,是原線圈決定了次級線圈的電流,無論二次負載怎麼拋,電流都不能改變(但電壓可以改變)。 例如,電流互感器就是這種情況,它可以通過測量次級線圈的電流來了解初級線圈的電流,而不必直接測量初級側的電流。
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製造的變壓器是根據二次負載設計的。
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實驗目的。 **變壓器初級和次級線圈的電壓與匝數的關係。
二、實驗原理。
1.變壓器由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成。 當電流通過原線圈時,在鐵芯中產生磁場,並且由於電流的大小和方向在不斷變化,鐵芯中的磁場也在不斷變化,變化的磁場在次級線圈中產生感應電動勢,在次級線圈中產生輸出電壓。
2.在本實驗中,通過報警鏈和輔助線圈連線到輔助線圈的萬用表觀察次級線圈的輸出電壓。 通過改變初級和次級線圈的匝數,初級和次級線圈的電壓比與匝數比的關係為**。
3.使用控制變數法對其進行研究。
3.實驗裝置。
可拆卸變壓器(鐵芯、兩個已知匝數的線圈)、萬用表、低壓交流電源等。
4. 注意事項。
1)為人身安全,只能使用低壓交流電源,使用的電壓不應超過12V;
2)為了多個功率計的安全,使用交流電壓測量電壓時,首先使用最大量程測試。
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有許多相關因素。
首先,在輸入電壓恆定的條件下,頻率越高,初級線圈的感抗越大,z=2 fl,原線圈的電流越小。
此外,頻率越高,磁芯上損失的能量就越多。
一般來說:設計好的變壓器具有傳輸效率最高的頻率,並且子線圈電壓在這個頻率下最高。
普通矽鋼片鐵芯變壓器最高傳輸效率的頻率約為100Hz。
鐵氧體磁芯變壓器傳輸效率最高的頻率與鐵氧體的配方有關,約為1MHz。
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根據變壓器匝數與電壓成正比,u1u2n1
N210:1,如果次級線圈增加100匝,輸出電壓增加到33V,所以N1(N2
100)祁武渣=220:(22+33)。
解決方案:原線圈的匝數為n1
2000匝子線圈靜靜檢測匝數n2
200 圈,所以答案是:2000 圈。
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我不認為有歧義。
在實際的長距離傳輸中,它使用三相交流電。 它穿過三根電纜,每根電纜中的電壓隨時間呈正弦變化。 但它們的相位不同,兩者之間的差異是 3 2。
所謂“傳輸電壓狂”,是指每兩相之間的電壓差。
這和我們在實驗室裡用的直流電是不一樣的,有正負電平,正負電平之間的電壓差就是我們說的總電壓,電阻兩端的電壓差就是改良電阻的電壓。
上面,我可能說得更粗略。 其實,從解決高中物理題的角度來看,我們並不用擔心這個骨幹。 只需像我們解決問題時通常使用的直流電一樣計算即可。
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