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四輪定位基於車輛的四輪引數,經過調整以確保良好的行駛效能和一定的可靠性。 安裝在方向盤、轉向節和汽車前橋之間有一定的相對位置,具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位,也稱為前輪定位。 前輪定位包括四個內容:主銷外傾角(角度)、主銷外傾角(角度)、前輪外傾角(角度)和前輪前束。
這是兩個轉向前輪和兩個後輪的後軸的相對位置,稱為後輪定位。 後輪定位包括車輪外傾角(角度)和後輪前束。 這樣,前輪定位和後輪定位統稱為四輪定位。
一、四輪定位的作用。
前輪定位包括四個內容:主銷外傾角(角度)、主銷外傾角(角度)、前輪外傾角(角度)和前輪前束。 後輪定位包括車輪外傾角(角度)和後輪前束。 這樣,前輪定位和後輪定位統稱為車輪定位,也就是常說的四輪定位。
車輪定位的作用是保持汽車平穩筆直,並輕巧轉向,減少行駛時汽車輪胎和轉向部件的磨損。
2.在什麼情況下應該做四輪定位?
1、車輛的行駛效能受到了影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏,方向不會自動返回)。
2、事故造成的底盤和懸架損壞。
3、輪胎異常磨損(但也要考慮是否是胎壓異常導致異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加重胎面磨損,胎壓過低會加重胎面兩側的磨損; 如果一側有偏心,則外傾角可能未對準。 )
4.車軸和懸架部件已被拆除。
第 3 輪和第 4 輪定位要調整的資料:
1.主銷傾斜:功能:線性穩定,轉向回中心。
2.腳輪傾斜度:功能:穩定,轉向向右。
3、車輪外傾角(負外傾角):功能:增加輪胎接觸面,抵消不利影響。
4.前束內(前展):功能:抵消車輪外傾角(倒置)造成的不利影響。
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一。 輪胎的中間花紋是平滑的,這意味著輪胎壓力過高。 特別寬的輪胎就是這種情況。
如果輪胎被氮氣擊中,一般很少在中間磨碎,但如果已經吹過空氣,壓縮機的除水效果不好,空氣中水分過多,容易出現中間磨削。
二。 一面是光滑的,另一面是好的。 典型的偏心磨削。
在這種情況下,四輪定位資料存在問題,主要是因為前束有問題,需要注意的是,不僅是前輪,還有前束。 前輪和後輪都有前束。
當輪胎偏心時,可以根據情況通風或重做車輪定位。
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建議您調整輪胎並進行定位。
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朋友們,大家好,只要不偏離,就不必這樣做!
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汽車不跑偏,不吃輪胎,一輩子都不需要這樣做。
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