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我不學機械,但我們經常在機電一體化產品中使用減速器。
在我看來,你最好計算出你需要的最終功率、速度和廢品,根據機械特性將功率乘以乙個係數,然後向減速機製造商索要樣品(**以上**)。 例如,SEW還提供各種3D軟體(例如Inventor)的CAD圖紙和模型,供使用者模擬裝配體。 購買前選擇。
在機械設計的同時,盡可能選擇零件作為標準零件。 生產減速機的廠家很多,但是對於相同功率、型別相似的減速機,輸入和輸出軸都有標準,只需要遵循標準即可。
柴油機的功率為65馬力,差不多48kw,輸入轉速是已知的,所需的輸出轉速也應該計算出來。 常見的有行星齒輪、(行星)擺線風車、蝸輪、平行錐齒輪、平行齒輪、斜齒輪等。 每種機械效能都有自己的優點和缺點,您可以線上查詢以確定哪一種適合您。
確定功率,確定減速形式,然後確定安裝方法、連線方式等,這需要您根據減速機的尺寸進行設計。
事實上,有很多資料是不需要計算的。 比如你說扭矩的時候,我個人認為扭矩只和軸(傳力部分)有關。 如果設計小,軸可能會斷裂,如果設計大,則浪費材料。
如果面具在那裡,那麼可能涉及的知識就太寬泛了。 例如,汽車的傳動軸設計為空心,既考慮到足夠的按鈕力,又節省了材料。 在設計之初,係數會稍微放大; 成型後計算,達到節約成本的目的。
我不是機械師,我發現內部人士似乎會這樣做,我希望我的能幫助你。
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你是乙個牛人,你找不到比你更好的人。
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減速機轉速降低,同時增加輸出轉矩,轉矩輸出比乘以電機輸出的減速比,但要注意的是,不應超過減速機的額定轉矩。
減速機是國民經濟眾多領域的機械傳動裝置,行業涉及的產品類別包括各種簡易和虛擬齒輪減速機、行星齒輪減速機和蝸輪蝸桿減速機,以及各種專用傳動裝置,如增速裝置、調速裝置、各種復合傳動裝置,包括柔性傳動裝置、 等。
該領域涉及冶金、有色金屬、煤炭、建材、造船、水利、電力、工程機械、石化等行業。 減速機一般用於低速、高扭矩的傳動裝置,電機、內燃機或其他高速運轉的動力由減速機輸入軸上齒數少的齒輪和輸出軸上的大齒輪嚙合,以達到減速的目的。
普通減速機也會有幾對原理相同的齒輪,以達到理想的減速效果。 大齒輪和小齒輪的齒數之比就是傳動比。 減速機在原動機和工作機或執行機構之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用,減速機是一種比較精密的機器,使用它的目的是降低速度。
汽車減速機的工作原理是這樣的:最終減速器是在傳動系中起到降低轉速和增加扭矩作用的主要部件,在發動機縱向時還具有改變扭矩旋轉方向的作用。 它依靠齒數少的齒輪和齒數多的齒輪來實現減速,錐齒輪傳動可以改變扭矩旋轉的方向。 >>>More
1.窺視孔和窺視孔蓋; 在減速機上部開啟乙個窺視孔,可以看到傳動部件的嚙合情況,從而檢查齒面接觸點和齒側間隙。 潤滑油也被注入體內。 窺視孔上有蓋板,防止汙垢進入機身,潤滑油濺出。 >>>More
1.你的朋友會有麻煩,正如你所說,如果他的老闆不承認把所有的責任都推給他,所有的出庫和送貨都由他完成,那麼真正的黃河跳水就洗不了。 建議大家檢查一下他們公司的出境是否需要特別審批,如果出境得到了上級的批准,那麼老闆就不能推卸責任。 >>>More