需要兩級圓柱齒輪減速機的設計手冊嗎？

1.窺視孔和窺視孔蓋; 在減速機上部開啟乙個窺視孔，可以看到傳動部件的嚙合情況，從而檢查齒面接觸點和齒側間隙。 潤滑油也被注入體內。 窺視孔上有蓋板，防止汙垢進入機身，潤滑油濺出。

2.放油螺絲塞; 減速機底部設有排油孔，用於排出髒油，注油前用螺塞堵住。

3.油品標準; 油標用於檢查油位的高度，以確保有正常的油量。 油標的結構型別多種多樣，有的已被定為國家標準。

4.呼吸機; 減速機運轉時，由於摩擦和加熱，機體內溫度公升高，氣壓公升高，導致潤滑油從間隙（如型材與軸延伸之間的間隙）洩漏。 因此，在蓋板頂部或窺視孔蓋上安裝乙個通風器，使體內的熱膨脹氣體能夠自由逸出，達到體內外氣壓相等，提高體內間隙的密封效能。

5.開啟蓋螺絲; 蓋板與底座的接縫面常塗有水玻璃或密封膠，接縫後接縫緊密，不易分離。 為了便於拆卸蓋板，蓋板法蘭上常安裝乙個或兩個開蓋螺絲，當蓋板開啟時，可以先擰動這個螺絲，將蓋子頂起。 也可以在軸承端蓋上安裝乙個開口螺釘，以方便卸下端蓋。

6.定位銷; 為了保證軸承座孔的安裝精度，在蓋板與框架用螺栓連線在一起後，在鏜孔前安裝兩個定位銷，並將銷孔定位得盡可能遠，以保證定位精度。 如果機體結構是對稱的（如蝸桿傳動機體），則銷孔的位置不宜對稱布置。

減速機是在ZQ型減速機的基礎上設計的，為了提高齒輪承載能力，在形狀、軸端和安裝尺寸不變的情況下，方便更換ZA型減速機。

改變齒輪齒軸的材質，齒輪軸為42CrMo，大齒輪為ZG35CRMO，調質回火硬度齒輪軸為291 323HB，大齒輪為255型減速機主要用於起重、礦山、一般化工、紡織、輕工等行業。

傳輸方案的制定和說明：

傳動裝置運動和動力引數的計算，傳動部件的設計與計算，軸的設計與計算，滾動軸承的選擇與計算，關鍵聯軸器的選擇與計算，驗證計算。 聯軸器的選擇，減速機配件的選擇，潤滑密封設計，總結，參考清單，機械設計，課程設計，任務書題目。

兩級圓柱齒輪減速機的齒輪齒數設計需要根據傳動比和輸入軸的速度和扭矩來選擇。

1、確定速比，即減速機輸出轉速與減速機輸入轉速之比。 根據傳動比，計算兩個螞蟻玉衡齒輪的齒數。 計算方法是輸出齒輪齒數，輸入齒輪齒數=速比。

2、根據使用條件、齒輪材質等因素選擇齒輪模數和齒輪寬度。 一般來說，齒輪模數的選擇應考慮齒輪載荷、齒數等因素; 齒輪寬度應考慮齒輪的扭轉剛度和軸向穩定性等因素。

3、根據所選的齒輪模量計算齒輪的基本引數，如節圓直徑、齒頂高度、齒根高度等。

4、進行齒面改性設計，包括改性係數和改性基座的計算，以及齒輪齒面切向、法向和徑向改性的選擇和計算。

5、根據設計計算結果，選擇合適的齒輪材料，進行選擇和計算。

齒輪拆卸餘輪的齒數選擇不僅要滿足速比和材料強度的要求，還要考慮齒輪的加工、安裝和維護。 此外，減速機的設計還需要考慮重量、體積和噪音等因素，設計人員需要在很多方面權衡考量和權衡取捨。

軸上零件的裝配方案。

徑向尺寸的確定。

軸向尺寸的確定。

零件在軸上的定位和固定。

求彎矩方程並繪製彎矩圖。

繪製齒輪的力圖。

您好，一級圓柱齒輪減速機的設計難點：減速機是乙個獨立的部件，一般情況下，其傳動方式是封閉剛殼齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動和齒輪蝸桿傳動，廣泛用於動力機和工作機之間的傳動，是最常見的減速裝置， 在一些非常特殊的情況下，它也用於提高速度的傳動裝置。減速機結構緊湊，工作效率高，傳動精度好，維護方法簡單，因此被批量生產並應用於現代機械。

減速機的種類很多，它們的分類方法也多種多樣，例如，根據傳動級數可分為單級、兩級和多級，也可以根據傳動部件的種類分為齒輪、蝸桿、齒輪蝸桿、蝸輪蝸桿等。 減速機的作用主要有兩個方面：一是降低轉速，同時增加輸出轉矩，轉矩的輸出比乘以電機的輸出乘以減速比，但不能超過減速機的額定轉矩; 二是在減速的同時減小負載的慣量，減小慣量是減速比的平方，電機一般有乙個慣量值。

減速機利用齒輪的變速器將電動機的轉數減少到所需的轉數，主要是動力傳動的機構"。2級齒輪減速機的結構設計主要分析了一級圓柱齒輪減速機，並分析了其設計重點和難點，包括軸、滾動軸承的設計等。 同時，對鑰匙的選擇、潤滑油、潤滑方法、密封方法、聯軸器等進行了簡單的分析。

設計要求本文從實際需要出發，在機械裝置中：皮帶傳動和齒輪傳動同時應用時，應盡量布置在高速級，這樣在傳遞相同功率時，轉速更高，扭矩更小， 並且結構更緊湊。蝸桿傳動應設定在高速階段，使工作齒面具有較高的相對滑動速度，從而有利於潤滑油膜的形成，提高效率和承載能力，延長壽命，同時獲得更小的結構尺寸。

錐齒輪由於精度等級高，難以製造，應限制其圓周速度。 箱體是減速機中非常複雜的零件，因此在設計中必須合理配置箱體中的零件，使其能夠滿足空間布局，同時需要設計足夠的強度、剛度使用壽命、製造工藝和經濟要求等，才能實現箱體的高實用性。 設計的箱體需要有足夠的工作效能來滿足實際需求，並且易於製造，同時還要控制其重量並最大限度地降低成本。

一般來說，箱體材料可以滿足使用需要，不需要過分追求材料的高效能，例如普通型減速機採用HT15-33灰口鑄鐵，用這種材料製成的減速機剛性好，易於改變形狀易於切割，可廣泛應用於批量箱的設計生產國家。 電機的選擇就是電機的選擇是變速。

呵呵，我覺得你應該自己做機械原理的課程設計（我記得機械原理的課程設計），房東，你還記得當時拆解減速機的過程。 主要部分是機座、蓋板、端蓋、2軸、2個圓柱齒輪、軸承、螺栓、螺母、平鍵等。

使用說明書一般分為幾個部分：

1.目錄。 2.介紹減速機的用途和組成（必要時可夾帶**或原理圖可以清楚地表達） 3根據給定的引數計算和設計軸、齒輪、軸承等部件，然後根據計算結果（如齒輪齒數、模數（特別注意兩個齒輪的中心距）、軸的長度、軸肩的設定位置、使用什麼型別的軸承、 等）。

4.驗證所選部件是否用於給定用途。

5.繪製 CAD 圖紙。

6.設計摘要。

7.引用。

8.附CAD圖紙（有些地方是分開的圖紙和說明書，這因地而異）我還是建議房東自己動手，不明白你可以繼續問，希望我對房東的回答有幫助。

首先簡要介紹一下使用領域，減速機的優點，然後是結構介紹，外形圖，最後是使用注意事項，使用工況。

潤滑要求、安裝注意事項、維護要求等。