五菱巨集光S1高階版用的是什麼車載導航？

汽車導航不是關於用什麼導航，你應該問什麼牌子更好。

目前導航比較好的一體機是飛歌，價格有點貴。 其他的其實一般都還行，反正我用的是雜機，在使用過程中，經驗不算數，只能說冬天開不開，只有熱機才能開。 品牌不一樣，一開就開。

五菱巨集光S1高階版車載導航由原廠提供，沒有具體品牌。

五菱巨集光S1高階版採用配套廠家提供的導航，可以在4S店安裝，不會影響保修。

您好，五菱巨集光S1高階版本來是用華陽的導航，質量不是很好，可以諮詢了解詳情4S

這是原廠導航，具體品牌廠家不會提供廠家關於供應商的資訊，是這樣的。

五菱巨集光S1高階版採用了廠家配套的汽車導航，這個一般都不清楚。

您好，五菱巨集光S1高階版使用原裝導航，廠家沒有標註具體品牌。

您好，這是由汽車製造商的配套廠家提供的，很難說這個具體品牌。

您好，五菱巨集光只為這輛車使用原廠導航，即使它更好。

大家好，五菱巨集光S1至於這款高階版用的是什麼牌子的車載導航，這家廠家提供的供貨來源不一樣，一般都是飛歌、卡仕達品牌質量好。

你好，這是原廠找配套廠家，知名度不是很高，剛好夠。

五菱巨集光S1高階版原廠廠家沒有導航功能，可以在4S店安裝，不會影響保修。

可以考慮飛歌的，使用者口碑沒有問題，市場占有率也很好。

1、五菱巨集光

五菱巨集光S是上汽通用五菱在五菱巨集光車型基礎上推出的商用車與乘用車跨界自主研發產品。

2. 五菱巨集光S1

1）S1是S的公升級品牌，在某些地方有一些細微的調整。駕駛舒適性全面提公升，在外觀造型、內飾設計、空間實用性、燃油經濟性、安全性等方面進行了新的公升級。

2）在配置方面，相對來說，S1比較完整，增加了一些遙控鍵和第二排座椅調節等，兩款車型都有懸架，但S1屬於螺旋彈簧，而S是五連桿非獨立，這些細微的差異對汽車並沒有太大的影響。

五菱巨集光S1 （查詢底價|.）定位在MPV車型上，五菱巨集光S1經過全新設計，飛翼前臉造型和鷹眼大燈使其更加美觀。 格柵和門把手大量採用鍍鉻裝飾材料，提公升檔次感。 而且，巨集光S1的視窗面積更大，不僅讓視覺效果更加美觀，而且讓之成為可能。

第一排、第二排和第三排都有更好的能見度。 車尾是巨集光S1的設計核心，全新橫山靜音尾燈和鍍鉻連線條再次呈現出“飛翼”的設計元素。 多層孝道的視覺體驗較差，絲毫沒有減少巨集光S一直以來的大尺寸尾門開口。

巨集光S1的內飾設計突出了五菱設計師的技藝，並在巨集光S的基礎上進行了改進。 採用上下雙色設計，整體外觀更加精緻，檔次感也得到了提公升。

為了滿足使用者對車輛舒適性和靜音性的更高要求，五菱巨集光S1在底盤、發動機、車身接頭等各個方面都進行了全面公升級。 在連線發動機和變速箱的關鍵傳動部件上，五菱巨集光S1採用了精度更高的“雙質量飛輪”，多用於中高階汽車，賦予S1更平穩的換擋體驗，大大減少了機械摩擦引起的振動，有效解決了日常駕駛的共振問題。

通過提高傳動效率，巨集光S1的功率輸出更加智慧型和強大。 最大功率為82kW，最大扭矩為147Nm。 它具有用於進氣和排氣的可變氣門正時技術。

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五菱巨集光S1怎麼樣？ 新車在造型、配置、實用性、駕駛舒適性等方面都有所提公升，官方板凳指導價：10000。

外觀方面，五菱巨集光S1的設計更符合中國人的審美，流暢的線條將風阻係數降低到，新車採用包絡式設計理念，加入高階鍍鉻裝飾和菱形元素。 在配置方面，五菱巨集光S1的配置包括8寸多**系統、GPS導航、HDMI手機互聯對映、藍芽**、倒車影象等。

五菱巨集光S1提供250-3450L的大空間，第三排座椅可按40：60比例向下摺疊，全車25人性化設計，是真正意義上的7人座車。 NVH等級大幅提公升，共振完全消除，刀槍不入提公升150%。

動力方面，五菱巨集光S1依舊搭載通用衍生發動機，最大功率82kW（111ps），峰值扭矩146Nm，匹配5速手動變速器。 巨集光S1在綜合工況下的油耗僅為，節能水平優於同級別的汽車。

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總結。 五菱巨集光S1. +2016 型號和 17 型號有什麼區別。

很抱歉讀錯了<>

因為沒有改款，所以17款和16款車型沒有區別，但生產年份不同。

如果我的對你有幫助，我希望在你方便的時候給它豎起大拇指，謝謝！ <>