如何告別酸雨，解決酸雨問題？

理由：1可燃氣體汙染包括汽車等機動車輛。

2.化工行業廢氣汙染。

3.煤的燃燒

酸雨是一種災難性的天氣，酸雨幾乎像醋一樣酸，落在人的身上，讓人感到灼熱。 它是由於大量石油和天然氣燃燒，排放出含硫和氮的二氧化碳和氧化物，進入大氣，在空氣中發生化學反應，成為硫酸和硝酸，隨雨落到地上而形成的。

目前，酸雨的防治措施主要是減少化石燃料的使用，改革生產過程的綜合利用，控制生產過程中的汙染物。

方法：1提高化石燃料質量，改善機動車尾氣排放裝置，減少。

廢氣中的SO2含量。

2.限制高汙染工廠的數量和位置，並強制進行廢氣排放淨化。

3.減少化石燃料的使用，更多地使用無汙染的綠色能源，例如：

水力、潮汐能、太陽能、核能（安全核能）等。

還有使用低硫燃料。

燃料脫硫 S+O2=點火 SO2 SO2+CAO=CASO3 CASO3+O2=2CASO4

開發新能源。

你不需要燒煤，也不需要燒油，所以你基本上告別了酸雨。

防止酸雨的主要方法有：

1.減少酸性物質向大氣中的排放。 限制開採和使用高硫煤; 重點抓好火力發電廠二氧化硫汙染治理; 化工、冶金、有色金屬冶煉、建材等行業生產過程中二氧化硫汙染防治。 利用清潔能源，發展水電和核電站，使用固硫煤球，利用鍋爐固硫、脫硫、除塵新技術，開發內燃機替代燃料，安裝機動車尾氣催化淨化器，培育耐酸雨作物和樹種等。

2、調整能源結構，提高無汙染或低汙染能源比重，發展太陽能、核能、水能、風能、地熱能等不產生酸雨汙染的能源。

3.城市集中供熱。 在大城市，應該改變無組織的供暖和分散的小煤球爐的混亂。 發展城市燃氣、天然氣和液化石油氣替代煤炭; 發展小區集中供暖，代替分散供暖。

目前，北京、上海、天津等中國60%以上的特大城市已經完成了改造任務。 其結果是大大減少了向大氣中排放的酸。

4.汽車尾氣淨化。 目前，我國已從80年代、90年代的煙塵型空氣汙染特徵向混合煙塵-汽車尾氣汙染型轉變。 可以使用甲醇和液化氣等清潔替代燃料代替汽油，這將大大減少氮氧化物的排放。

加強大氣汙染監測和科學研究，及時掌握大氣中硫氧化物和氮氧化物的排放和遷移情況，了解酸雨的時空變化和發展趨勢，以便及時採取應對措施。

5、調整產業布局，對汙染嚴重的企業進行改造，改進生產工藝，提高能源利用率，減少汙染排放。

6、大力植樹造林，提高我國森林覆蓋率，淨化二氧化硫汙染嚴重的工廠附近空氣，多種植雪松、金合歡。

7.加強國民素質教育，特別是對兒童的素質教育，使他們有愛護環境的意識。 組織志願者深入工廠礦山進行宣傳。

1、要減少煤和石油排放的二氧化硫和汽車排放的氮氧化物。 2、採用煙氣脫硫裝置等淨化裝置，提高煤炭燃燒利用率，減少汙染物排放。 3.並做好這些汙染物（如二氧化硫）的利用。

酸雨是指pH值低於該值的雨、雪或其他形式的降水。 酸雨是煤、油、天然氣等化石燃料的大量使用所致，燃燒後產生的硫氧化物或氮氧化物在大氣中經過複雜的化學反應後形成硫酸或硝酸氣溶膠，或被雲、雨、雪、霧捕獲吸收，落到地面成為酸雨。

酸雨在中國呈現草原火災趨勢，覆蓋了全國30%以上的陸地面積。 酸雨危害是多方面的，包括對人類健康、生態系統和建築設施的直接和潛在危害。 酸雨會降低兒童的免疫功能，增加慢性咽炎和支氣管哮喘的發病率，增加老年人眼呼吸道疾病的發病率。

在遭受酸雨多年困擾後，世界上遭受酸雨最多的歐北許多國家終於意識到，大氣無國界，酸雨防治是國際環境問題，僅靠乙個國家是無法解決的，必須共同採取應對措施，減少硫氧化物和氮氧化物的排放。 經過多次磋商，1979年11月在日內瓦舉行的聯合國歐洲經濟委員會（歐洲經委會）環境部長會議上通過了《控制遠距離越境空氣汙染公約》，並於1983年生效。 《公約》規定，到1993年底，締約國必須將二氧化硫排放量減少到1980年水平的70%。

包括歐洲和北美在內的32個國家簽署了該公約。 為了兌現承諾，大多數國家都採取了積極措施，頒布了減少酸排放的法規。 具體來說，各國應從以下幾個方面做好酸雨防治工作：

1.開發氫能、太陽能、水電、潮汐能、地熱能等新能源，儘量減少空氣汙染。

2.採用燃煤脫硫技術，減少二氧化硫排放。

3.工業生產排放物經過處理後排放。

4.鼓勵個人少開車，多乘坐公共交通工具。

5.推廣使用天然氣或電力等清潔能源，減少煤炭的使用。

防控措施。 1.開發新能源，如氫能、太陽能、水力、潮汐能、地熱能等。

2.採用燃煤脫硫技術，減少二氧化硫排放。

3.工業生產排放物經過處理後排放。

4.少開車，多使用公共交通工具。

5.多使用天然氣等清潔能源，少用煤炭。

酸雨防治措施：

1、原煤脫硫技術可去除煤炭燃燒中約40%至60%的無機硫;

2、優先使用低硫燃料，如低硫煤、低硫天然氣等;

3、改進燃煤技術，減少燃煤過程中二氧化硫、氮氧化物的排放量。 例如，液化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。 主要用於在大理石中加入石灰石和白色，與二氧化硫反應，生成硫酸鈣，隨灰渣排出;

4、煤炭燃燒後形成的煙氣在排放到大氣中之前經過脫硫處理。 目前主要採用石灰法，可去除煙氣中85%和90%的二氧化硫氣體。

徵收二氧化硫排放費、排放稅、產品稅（含燃油稅）、排放交易和部分經濟補貼。 3.在加強監督管理的措施中，認識清潔生產和可持續發展的理念。 這兩個概念都強調過程管理。

4、合理的產業布局和城市規劃，有利於控制酸雨的發生。 5、使用低硫煤，節約煤，煤球固硫，有利於防止酸雨的發生。 6.煤球中固硫的概念。

所謂煤球固硫，就是在煤球加工過程中加入固硫劑，煤在燃燒時不排出SO2，從而實現煤中的固硫，固硫率可達50%左右。 7、提高無汙染或低汙染能源的比重，對減少二氧化硫排放有很大貢獻。 8、控制汽車尾氣的方法有：

制定各類車輛尾氣排放標準; 大力發展公共運輸; 使用無鉛汽油; 安裝廢氣淨化器和節能裝置; 使用“綠色汽車”等 9、擴大綠地面積，積極參與社會活動，有利於酸雨的防治。

酸雨是指pH值低於5 6的大氣降水，包括雨、雪、霧、露、霜。 沉澱的酸度**是通過沉澱從大氣中吸收二氧化硫和其他酸。能形成酸性沉澱的主要物質有：

含有硫化物、含氮化合物、鹽酸和氯化物等。 其中，形成酸雨的物質是二氧化硫（SO2）和氮氧化物（NO3），它們佔酸雨中酸的絕大部分，大氣中的硫和氮化合物大部分是由人類活動引起的，其中燃燒化石燃料產生的二氧化硫和氮氧化物（煤、 石油、天然氣）是酸雨的主要原因。

酸雨在國外被譽為“空氣的死神”，其潛在危害主要表現在四個方面：（1）對水生系統的危害，影響魚類等生物群落，改變營養物質和毒素的迴圈，使有毒金屬溶解到水中並進入食物鏈，減少物種和生產力。 （2）對陸地生態系統的危害，主要表現在土壤和植物上。

對土壤的影響包括抑制有機質的分解和固氮，淋溶鈣、鎂、鉀等養分，使土壤貧瘠。 對於植物來說，酸雨會破壞新葉芽，影響其生長發育，導致森林生態系統退化。（3）對人體的影響。

首先，汞、鉛等重金屬通過食物鏈進入人體，誘發癌症和阿爾茨海默病; 二是酸霧侵入肺部，誘發肺水腫或導致死亡; 第三，長期生活在含有酸沉積物的環境中會誘導過量氧化脂質的產生，從而導致動脈硬化和心肌梗塞等疾病的概率增加。 （4）建築物、機械和市政設施的腐蝕。

酸雨的危害。

1.城市大氣汙染嚴重程度的季節和日變化大致可分為煤型和石油型兩大類。 煤型是由煤燃燒引起的，因此汙染強度在夏季和對流最強的白天最輕，在冬季和夜間逆溫最強，對流最弱。

倫敦霧霾事件就屬於這一類。 石油型是由石油石化產品和汽車尾氣產生的，由於氮氧化物和碳氫化合物在產生光化學煙霧時需要高溫和強烈的陽光，因此汙染強度的變化規律與煤型正好相反，即夏季午後發生頻率最高， 在冬季和夜間很少或根本沒有發生。洛杉磯的光化學煙霧就屬於這一類。

2.此外，由於城市雲量的增加，城市地區的日照和太陽輻射小時數減少。 由於城市中煙塵顆粒的增加，大氣的透明度變差，因此有人稱城市為“霧霾島”或“濁島”。

煙霧和灰塵大大削弱了陽光的紫外線部分（在低太陽高度甚至達到30至50），這也不利於城市居民的健康。

3.酸雨會導致土壤酸化。 中國南方的土壤原本多為酸性，然後被酸雨沖刷，加速了酸化過程。 中國北方的土壤呈鹼性，對酸雨有很強的緩衝能力，一時半不會酸化。

土壤中含有大量的氫氧化鋁，土壤酸化後，能加速土壤中含鋁的原生和次生礦物的風化，釋放出大量的鋁離子，形成一種可被植物吸收的鋁化合物。 植物長時間吸收鋁，過度吸收，可能中毒甚至死亡。 酸雨仍會加速土壤礦物質養分的流失。 改變土壤結構，導致土壤壟貧瘠，影響植物的正常發育; 酸雨還會誘發植物病蟲害，降低作物產量。

4.酸雨會導致非金屬建築材料（混凝土、砂漿和石灰砂磚）的硬化水泥溶解，產生空洞和裂縫，導致強度降低和建築物損壞。 建築材料變得骯髒和發黑，影響了城市的外觀和城市景觀的質量，這是人們所說的。

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