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1、青藏鐵路是世界上海拔最高的高原鐵路:鐵路經過海拔4000多公尺的一段960公里,最高點海拔5072公尺;
2、青藏鐵路也是世界上最長的高原鐵路,總里程1142公里;
3、青藏鐵路也是世界上最長的穿越永久凍土的高原鐵路;
4、塘古拉山站,海拔5068公尺,是世界上海拔最高的火車站;
5、海拔4905公尺的風火山隧道是世界上最高的凍土隧道;
6、崑崙山隧道,全長1686公尺,是世界上最長的高原多年凍土隧道;
7、海拔4704公尺的安多鋪路基座是世界上最高的鋪裝基座;
8、清水河大橋,全長1公里,是世界上最長的高原多年凍土鐵路橋;
9、建成後,青藏鐵路凍土段時速達到100公里,非凍土段時速達到120公里,是世界高原凍土鐵路列車的最高時速。
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海拔最高的高原鐵路。
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最高的永久凍土鐵路和永久凍土隧道。
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世界上最好的青藏鐵路:
世界第一:最長的高原鐵路。 全線總里程1142公里;
世界最高2:海拔最高的高原鐵路。 鐵路穿越海拔4000公尺以上的路段,達到棗裡960公里;
世界最佳 3:穿越永久凍土的最長里程。 550公里穿過連續的永久凍土;
世界最高4:最高時速的高原鐵路鄭麗懷。 凍土的速度將達到每小時100公里;
世界第五:最高和最長的高地永久凍土隧道。 風火山隧道海拔5010公尺;
世界第六:最高的火車站。 塘古拉站海拔5068公尺;
世界上最好的7座:最長的高地永久凍土鐵路橋。 青藏鐵路第一座長橋長達一公里;
世界第8:最高的鐵路鋪路基地。 青藏鐵路安多鋪路架首友基地海拔4704公尺。
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“最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”海拔最高,線路最長,穿越永久凍土層的穿越時間最長。
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青藏鐵路是世界上最好的。
世界上最好的 1
最長的高原鐵路:全線全長1142公里。
世界上最大的2最長的永久凍土穿越:550公里的連續永久凍土。
世界最佳 3
高原鐵路最高時速:凍土路段時速將達到100公里。
世界最佳 4
最高的高地永久凍土隧道:風火山隧道海拔 5,010 公尺。
世界第五高的火車站:唐古拉站海拔 5,068 公尺。
世界第六長的高原多年凍土鐵路橋:青藏鐵路第一座最長的橋梁,長達數公里。
世界上最好的 7
築路大軍高原反應死亡人數為零:四年的戰鬥中,沒有人死於高原反應。
世界最佳 8
最高的鐵路鋪路基地:青藏鐵路安多鋪路基地海拔4704公尺。
世界第九長的高原多年凍土隧道:崑崙山隧道全長1686公尺。
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世界上最長的高原鐵路。 藏語。
格爾木至拉薩段的DU鐵路,穿過格道
全線全長1142公里。 世界上海拔最高的高海拔鐵路。 青藏鐵路經過一段海拔4000多公尺,全長960公里,最高點在塘古拉山,海拔5072公尺,素有“離天最近的鐵路”之稱。
穿越永久凍土層的最長鐵路。 青藏鐵路全長550公里,貫穿連綿延多年凍土區。
創下世界高原鐵路最高速度。 列車在凍土段以每小時100公里的速度行駛,在非凍土段以每小時120公里的速度行駛,這是世界高原鐵路的最高速度。
世界上最高的永久凍土隧道。 世界上最高的隧道——風火山隧道,位於海拔5010公尺的風火山上,全長1338公尺,海拔4905公尺,全部位於永久高原永久凍土層中。
世界上最長的高地永久凍土隧道。 世界上最長的多年凍土隧道是崑崙山隧道,全長1686公尺。
海拔最高的火車站。 青藏鐵路塘古拉站位於青藏高原腹地,海拔5068公尺。
最長的高海拔永久凍土鐵路橋。 被譽為青藏鐵路第一長橋的清水河大橋海拔4600多公尺,全長11.7公里,矗立在崑崙雪山下。
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世界上最高的鐵路。
我知道,但似乎還有世界上最高的火車站。
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世界上最高的火車站。
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最長的高原鐵路。
海拔最高的高原鐵路。
穿過永久凍土的最長。
它是高原永久凍土中最長的鐵路。
青藏鐵路作為我國重大基礎設施專案,受到世界各國人民的廣泛關注,其高原缺氧、多年凍土和惡劣的環境氣候條件給青藏鐵路建設帶來了很大困難,永久凍土問題是青藏鐵路建設的三大關鍵技術問題之一。 青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1118公里,多年凍土區長632公里,其中連續多年凍土區長約550公里,島形非登記鋒面遭遇連續多年凍土區長82公里,全線海拔4000公尺以上段約965公里。 崑崙山隧道位於青藏高原多年凍土區,海拔4642公尺以上,是目前全球高原多年凍土層特殊圍岩環境條件下最長的隧道工程。 >>>More