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事實上,捷達和愛麗舍**是相似的,羚羊和同月**是相似的**。 乙個超過7w,另乙個大約5w。 如果花7W,建議買一輛捷達,捷達後備箱容積660,愛麗舍437,捷達車身更長,內部空間也不錯,關於質量,其實還不錯,但我個人覺得捷達更強,所謂老三不能開是一樣的。
對於羚羊或者同嶽來說,對於國產車來說,配置比較高,價效比也高,質量上乘,羚羊肯定更好,建議選擇羚羊。
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羚羊棒,品質***!
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還是三個,捷達太老了。
貝弗利(現在的新愛麗舍)相對較新,不僅外觀,而且技術16V等等都是標緻雪鐵龍最新的技術應用。
愛麗舍:舒適,愛麗舍強,底盤好,顏值好,愛麗舍優越,先不說發動機,世嘉、C2、標緻雪鐵龍就是這樣一款16V發動機,都是這一款; 四個輪子中的乙個控制得很好。
捷達:雖然軸距短,但空間不錯,感覺比愛麗舍大,可能是因為頭小(捷達前短),後備箱驚人,市區更好做,因為是8氣門,低速動力很好,品牌比愛麗舍大很多, 而且銷量大得多,操作起來也好用!
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1.捷達和新愛麗舍哪個更好? 哪個更值得得到?
2.似乎。 3.
捷達採用最新的Keen Look Facebook設計,整車看起來更符合年輕人的口味。 大燈的微調使其看起來更有活力,尾燈使用LED光源來增強精緻感。 捷達和愛麗舍在外觀配置方面具有相似的配置系統。
鹵素大燈、前霧燈和外後視鏡的電動調節非常實用且經濟。 雖然兩款車型風格迥異,但捷達在市場上享有良好的口碑,愛麗舍的市場前景較好。
4.室內裝飾。
5.捷達的內飾風格沒有太大變化,但它仍然是一種舒適而實用的家居風格。 空調旋鈕增加了鍍鉻裝飾條,使細節感覺更加精緻。
愛麗舍宮的外觀非常大氣,內部簡潔典雅。 雖然愛麗舍大街與捷達相比略顯平淡,但大氣模型的外觀並不適合中國人的消費標準。
6.在東邊的籬笆上。
7.捷達良好的車身穩定性給人更好的信心,大大提高了車輛在極端條件下的安全性。 捷達仍然配備了熟悉的3L和5L自然吸氣發動機,這次重新設計中最大的變化是變速箱。
全新愛麗舍5 6L CVVT發動機提供同級別中最高的功率,在6000rpm時高達86kW,不僅提供強大的動力,而且大大降低了油耗。 多項先進技術的應用完美融合了卓越的動力性、經濟性、乘坐舒適性和可靠性。
8.總結:基於上面的介紹,相信大家已經對捷達和愛麗舍有了一定的了解。 這兩款車都有自己的消費群體,所以從整體實力來看都值得購買。 這兩輛車的**也非常相似。 買哪輛車取決於每個人的喜好。
百萬購車補貼。
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汽車作為一種方便快捷的交通工具,現在越來越受歡迎。 家裡有車會讓生活更輕鬆,上班有車也會提高效率。 越來越多的年輕人在買車,但由於經濟實力有限,更好、更實惠的汽車會相對更受歡迎。
愛麗舍宮和捷達這兩款效能相當不錯的汽車,吸引了很多人的關注和喜愛。
捷達和新愛麗舍哪個更好,值得購買。
1.出現。 捷達採用最新的Keenlook Facebook設計,整車看起來更符合年輕人的口味。
大燈的微調使其看起來更具靈性,尾燈採用LED光源,增強精緻感。 捷達和愛麗舍在外觀配置方面有著相似的配置體系。 高度實用的鹵素大燈、前霧燈和外後視鏡均可電動調節。
雖然兩款車型的款式差異很大,但在同一級別車型中,捷達在市場上享有更好的口碑,而愛麗舍的市場前景則更好。
2.裡面。
捷達的內飾風格沒有太大變化,但它仍然是一種舒適而實用的家居風格。 空氣調節旋鈕增加了鍍鉻裝飾條,使細節更加精緻。 愛麗舍宮的外觀非常大氣,內部簡潔典雅。
雖然愛麗舍宮與捷達相比略顯沉悶,但大氣模型的外觀更適合中國人的消費標準。
3.強度。 捷達良好的車身穩定性給人更好的信心,大大提高了車輛在極端條件下的安全性。
捷達依舊搭載了熟悉的自然吸氣發動機,這次最大的變化是變速箱。 全新愛麗舍高效發動機在6,000 rpm轉速下提供86kW的同級領先最大功率,不僅提供強大的動力,而且大大降低了油耗。 多項先進技術的應用完美地結合了出色的動力、經濟性、乘坐舒適性和可靠性。
總結:基於上面的介紹,相信大家已經對捷達和愛麗舍宮有了一定的了解。 兩款車都有自己的消費者,第一毀滅論綜合實力值得購買。 兩輛車的**也相當相等。 買哪輛車取決於每個人的喜好。
百萬購車補貼。
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如果能習慣3000換檔,選擇新款愛麗舍,這輛車是高速發動機,執行高速效能的捷達是無法比擬的,而捷達的發動機可以說是灰老的,內部空間不如新款愛麗舍,兩個人的後座整車前高低低做起飛, 最重要的是,捷達的乘坐舒適性根本無法比擬,你可以體驗它,愛麗舍在路上壓石頭時能感覺到它,但車身不會顛簸,捷達壓石頭,即使是小石頭也能感覺到振動,這在長距離奔跑時很重要, 而且舒適的底盤不容易累。
一般來說,對於國產車型來說,大眾變速箱會更好,但發動機(舊)和底盤不工作(操控性差,心裡沒有底),標緻雪鐵龍的發動機(絕對沒有過時)和底盤(參加達喀爾拉力賽的空白)會很棒,但變速箱會稍微弱一些, 尤其是自動變速器。
話雖如此,讓我們根據您的實際需求進行權衡:)
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愛麗舍捷達很有可能在09年被淘汰
你不想剛買了車就被淘汰了......
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當然是捷達,現在是抵制法國商品。
安全掌握在自己手中。
愛麗舍和捷達,主動安全效能好愛麗舍,車內輕鬆駕馭,心有底,捷達等大眾汽車很少有精準轉向,行車控制僅憑感覺。 >>>More
捷達:易於維護和維修,缺點太醜了。
卡羅拉:一輛小型日系車,穩定性好,安全性不夠,款式太舊,必須保養時間,配件的壽命好像是自己計算的,時間會改變。 >>>More
我開過捷達和朋友的貝弗利 988(除了內飾外,與愛麗舍宮基本相同)。 總的來說,捷達是狂野的,愛麗舍是光滑的。 捷達的速度比愛麗舍快,但80公里後噪音比愛麗舍大,捷達空調製冷速度相當快,但風扇噪音很大,愛麗舍總是覺得夠冷,但噪音要小很多。 >>>More