汽車的天線打雷時不會裂開嗎？

一般不會; 汽車行駛在相對筆直的道路上，路邊的建築物、樹木都比汽車的天線高得多，它們會起到類似避雷針的作用，及時將天空中雲層積聚的電荷引導到大地，並在打雷的過程中，高樓、樹木更接近閃電， 相對於地面上的汽車天線，它們更容易成為閃電的目標，無意中保護了在道路上行駛的汽車;

即使汽車在相對較高的地方行駛並遇到雷擊，由於電荷分布（尖端放電、金屬車身表面分布）和車身的結構特性（外部金屬、內部空心、四輪絕緣），也不會有電流流過汽車的天線， 而且人們在裡面是相對安全的。

請允許我在2007年遇到乙個問題，雖然已經過時了，但這是我個人的經歷，2012年7月13日，在高速公路上，由於車輛天線過長，雷電交加，大雨如濺水，行駛速度被迫降至每小時30公里，無法繼續行駛， 考慮靠邊停車時，雷擊擊中我的車輛，當砰的一聲巨響，周圍如照相閃光，眼花繚亂的一瞬間，像電磁一樣直接把我的車釘在那裡，剎車是減速效果無法比擬的，同時發動機瞬間熄火，幸好雨下得太大了， 所有的車輛都開得很慢，跟在我車後面的奧迪（當時下著大雨，沒看清他的車，我真的很想聯絡這個人了解一下當時的場景，他看得最清楚）我也沒有勇氣在奧迪車後面。後來雨後，我找了根繩子慢慢拖著高速公路，突然發現天線包裹著的一層塑料皮被閃電打成了爆公尺花的形狀，車頂上有兩個黑點瞬間被強流擊中，就像剛接觸電焊的樣子， 一共兩個，乙個命中點正好在天線傾斜下方，正好在我頭頂上方20厘公尺處，而且在後方一尺的距離處有乙個黑點，看來汽車天線會導致閃電已經是事實了！我的生命大還是模糊的，是因為汽車天線救了我的命，還是因為天線太長了？

這並不危險，或者汽車後部有一條牽引帶，或者它正在將電流（靜電、閃電）倒入地下。

一般不會，即使被擊中。 司機也會沒事的。

沒關係，我自己裝了天線，比你的長，我沒事！

是的。

如今，許多汽車愛好者喜歡為自己的汽車安裝一些天線，但這些汽車天線在雷雨天氣下很容易成為閃電物體。 氣象專家建議，在雷雨天氣，最好收起這些汽車天線，不要讓它們成為閃電導向器。

因此，在雷雨中要特別注意防雷，當你活躍在雷電區域時，這些汽車天線很可能會成為雷電引線，如果被雷電吸引，閃電瞬間釋放出的火山能量很可能會對汽車外殼造成損壞。 同時，在雷雨天氣，關閉汽車音響，避免雷電產生的靜電感應和電磁感應對汽車音響造成損壞。

避雷器將**電纜與大地連線，通常與被保護裝置併聯。 避雷器可以有效地保護通訊裝置，一旦出現異常電壓，避雷器就會起作用並起到保護作用。 當通訊電纜或裝置在正常工作電壓下執行時，避雷器將不起作用，地面上沒有棚子被視為開路。

一旦出現高壓並危及被保護裝置的絕緣，避雷器立即採取行動，將高壓衝擊電流引導到地面，從而限制電壓幅值並保護通訊電纜和裝置的絕緣。 當過電壓消失時，避雷器迅速恢復到原來的狀態，使通訊線路正常工作。

因此，避雷器的主要功能是通過平行放電間隙或非線性電阻的作用來夾擊侵入流波，降低被保護裝置的過電壓值，從而保護通訊線路和裝置。

【莖】下雨天在車裡會不會被雷電擊中？

答]對此，記者採訪了省氣象局防雷室副主任唐寶軍。唐主任表示，在行車過程中發生雷電時，關上門窗，留在車內是最安全的。 根據法拉第籠的電磁遮蔽原理，車內的人不會被雷擊。

唐主任介紹，法拉第籠原理是高壓工人帶電工作的原理，高壓帶電操作人員的防護服由金屬絲製成，與高壓線路接觸時形成等電位，使操作人員的身體沒有電流通過，起到了很好的保護作用。 汽車就像法拉第籠，因為汽車外殼是乙個大的金屬外殼，形成乙個等電位體，當駕駛員在雷雨中行駛時，車內的人不必擔心被雷擊。

在高速行駛過程中，即使汽車不幸被雷擊中，在潮濕的條件下，雷電流也會通過車身表面到達車軸的位置，電流很快就會通過溼輪胎傳遞到地面，因此機艙是避免雷擊的理想場所。 同時，唐主任提醒，如果發生雷雨，首先要做的就是關上車窗，禁止使用手機、收聽收音機，並關閉車內音響系統，因為雷擊可能會滲入電氣裝置，造成損壞或火災。

結論]汽車可能會被閃電擊中，但只要門窗關閉，人們就安全了。

當時，這輛車其實是法拉第籠，法拉第籠原理被證實不會被閃電擊中（而且幾乎不可能被擊中）。

一切皆有可能，但汽車是鐵殼的，當閃電擊中汽車時，它會在輪胎或底盤和地面之間放電。 乙個人在車裡的時候，只要不露頭，就會被車殼遮住，不會受到雷擊的傷害。

配備防雷設施的汽車一般不會被雷擊擊中。

汽車有可能被閃電擊中，但如果乙個人在車裡，閃電不會穿過人體，而只會通過汽車的金屬外殼引導到地下，所以人們在車裡是安全的。 有人做過類似的實驗，如果有幫助，希望能採用，謝謝！

不！ 因為輪胎是絕緣體，不導電。

這不會直接成為導體並將電力傳輸到地面。

雷霆在車裡是最好的。

有機會，哈哈，這很有趣。

總結。 汽車行駛在相對筆直的道路上，路邊的建築物、樹木都比汽車的天線高得多，它們會起到類似避雷針的作用，及時將天空中雲層積聚的電荷引導到大地，並在打雷的過程中，高樓、樹木更接近閃電， 相對於地面上的汽車天線，它們更容易成為閃電的目標，無意中保護了在道路上行駛的汽車;即使汽車在相對較高的地方行駛並遇到雷擊，由於電荷分布（尖端放電、金屬車身表面分布）和車身的結構特性（外部金屬、內部空心、四輪絕緣），也不會有電流流過汽車的天線， 而且人們在裡面是相對安全的。

你好親愛的，你想問是家裡的電線還是車裡的電線。

如果是汽車的電線，那沒問題。

蒸汽和好車在相對筆直的道路上行駛，路邊的建築物和樹木比汽車的天線高得多，它們會起到類似避雷針的作用，將天空中雲層積累的電荷及時引導到大地上，並在打雷的過程中， 高樓林立，離霹靂更近，相比地面上的汽車天線，更容易成為閃電的目標，不經意間保護了在路上行駛的汽車;即使汽車在比較高的地方行駛並遇到雷擊，由於電荷分布（尖端放電、金屬體表面分布）和車身的結構特性（外部金屬、內部空心、四輪絕緣），也不會有電流流過汽車的天線， 而且人們把鉛磨進去還是比較安全的。

如果是家裡的電線，比較危險，容易雷擊，請不要剪斷。

1.那是汽車的外部天線。 同時，還有無線電天線。

這種天線可以指手機的收音機，手機的收音機內建天線，你看不到天線但也可以接收訊號，但是如果你去訊號不是很穩定的地方比較偏遠的地方，接受效果就不那麼明顯了，這時候外接天線可以起到加強訊號的作用。

2.車載天線除了接收訊號外，還是靜電放電器，主要對車殼內積聚的靜電進行放電，以保護乘客和車身電路的安全。

3.對於一些高檔汽車來說，汽車天線還具有擾流板的作用。 有些甚至可以用作車載天線，可以很好地增強訊號強度。