去汽車修理廠當學徒,然後去技術學校好嗎?

發布 社會 2024-07-10
19個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    其實兩者結合效果比較好,我覺得剛到修車店當學徒,雖然工作又髒又累,但能懂基本的入門知識原理,而且遇到師傅如果好的話,會給自己很多本事,這不是技校沒有的, 如果在技校學習不理想,技校的時間比較短,雖然知識較多,但實際操作各種問題較少,缺乏實際操作,缺乏耐心,乙個問題不會浪費太久,最後馬馬虎虎, 基礎不紮實,綜合考慮是當學徒,有條件去技校系統學一次。

  2. 匿名使用者2024-01-29

    想學汽車維修到**好嗎? 隨著各行各業競爭的加劇,越來越多的人選擇學習一門技能,無論是為了提高收入,還是為了找到理想的工作。 其中,汽車維修這個職業受到很多人的追捧。

    有見識的朋友可能知道,汽車維修是一項技術性的工作,學習汽車維修技術需要經常動手培訓,目前學習汽車維修技術的培訓機構很多,主要有以下幾類:

    1.小型汽車維修店。

    一般來說,為了擴大業務,增加額外收入,小型汽修店都會開設培訓,很多麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學習,但能不能學到真正的技術要看具體情況,如果遇到願意教你並且有足夠的時間的師傅, 也許可以學一些本事,但是大多數師傅他們會很忙,沒有太多時間帶徒弟。

    二、4S店。

    一般來說,4S店會比較規範,但是不同4S店的實際情況不一樣,很多人在4S店學到的行業理論知識比實踐技能要多得多,不是很實用,所以如果想學得更精細一點,不推薦4S店。

    3.專業培訓學校。

    這種方法比較合適,首先,學校是專業訓練的,學校的老師會互相教導,而專業學校,他們的各種型別的裝置也非常齊全,真車培訓,耗材不限,可以每天練習和學習,更容易掌握。 因此,去專業培訓學校學習汽車維修技術更合適。

  3. 匿名使用者2024-01-28

    一旦你有了基礎,去技術學校肯定是有益的。

  4. 匿名使用者2024-01-27

    去汽修店的時候,不去技校就學不到什麼實用的東西,哥花了幾年幾萬塊錢,現在根本用不上,虧了不少錢。

  5. 匿名使用者2024-01-26

    一定是在技術學校當學徒,然後去汽車修理廠。

  6. 匿名使用者2024-01-25

    一般來說,在學校裡,相當於乙個4S店+專修服務店,學校擁有4S店學習的所有裝置。 4S商店中沒有的東西也可以在這裡買到。

    2.汽修店一般都向師傅學習,俗話說:教徒弟,餓師傅。 因此,師傅不可能全心全意地教書。 學校是乙個教學和教育的地方。

    3.汽修店主要跟著師傅走,沒有任何理論支援,一般只是去給師傅拿工具,所以學起來很慢。 很多學生學習一兩年,最好在學校學習幾個月。

    4.汽車維修店主要是實用的,而不是理論上的。 不可能達到一定的高度。 學校在這裡有理論加實踐。

    5.汽修店比較雜,學校比較正規,人們說受過專業教育的學生是正規軍,很多4S店都願意接受正規學歷的人才。

    6.現在的車輛都是電控系列車,學員沒有工作證,老闆和車主都不會讓學校碰車,現在車不到五六萬,品牌4S店基本都在10萬多輛,最基本的換油沒有標準的操作方法, 老闆不會用它。

  7. 匿名使用者2024-01-24

    現在,您可以通過在汽車維修店當學徒來學習真正的技能。 師傅不如師傅,都說徒弟是被師傅教死的,所以師傅做的時候,要仔細看,仔細記住每乙個環節,最好能自己操作,不知道再問師。

    學徒是指學徒,是與某個行業的前輩一起學習的新手。 它被稱為學徒或學徒。 學徒制代表各個行業領域的初學者。

    說明實踐1的經驗是不夠的,需要通過實踐不斷改進來改善經驗。 學徒最大的優勢是有實踐經驗的導師的指導。 在中國傳統意義上,就是師徒關係。

  8. 匿名使用者2024-01-23

    你想多了,現在都是高科技的故障檢測。 你只需要去卸下螺絲。

  9. 匿名使用者2024-01-22

    只要你認真,能吃苦,就沒有問題。

  10. 匿名使用者2024-01-21

    你可以創業,開店,或者去公司工作。 比如學習新能源,畢業後做汽車應用和新能源技術工程師,畢業後做汽車4S維修技師等。

  11. 匿名使用者2024-01-20

    這要看你想學什麼設計,平面設計,動畫設計和軟體開發什麼的,不用擔心電腦工資,好行業。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    可以幫助他人修理車輛並檢測故障;

    幫忙美化車輛,打蠟,噴漆,做一些裝飾;

    您可以做一些銷售汽車零件的工作。

  13. 匿名使用者2024-01-18

    可以去維修店上班,也可以去4S店學習維修。 或者幾個朋友開個廠也不錯。 如果有學習的需要,可以來北方看看。

  14. 匿名使用者2024-01-17

    學徒,因為他們是由師傅教的,所以比技術學校要好得多。

  15. 匿名使用者2024-01-16

    作為學徒,如果你去技術學校,去修理廠當學徒,那為什麼要浪費你的時間。

  16. 匿名使用者2024-01-15

    其實真正的技術是在學徒身上慢慢學會的,但理論上有些......

  17. 匿名使用者2024-01-14

    我的建議是以學徒的身份進入工廠。 老實說,任何上過技術學校的人都知道,但實際上,在技術學校你什麼都學不到。 這也是浪費時間和金錢。

    當然,如果你想在技校打兩三年,再出來又是另一回事了。 以學徒的身份進廠會很辛苦,但只有吃苦才能成為師傅。 這取決於你。

  18. 匿名使用者2024-01-13

    學習汽車修理,在技校學到的是正規的理論,在修理廠學到的是實際操作經驗,兩者都是缺不掉的,現在應該在技校學習,然後到修理廠實際操作實踐,之後就可以自己動手了,真的在幫你期待採用,

  19. 匿名使用者2024-01-12

    肯定是前者,後者是浪費時間做徒弟,就看師傅是否願意教了。

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23個回答2024-07-10

我認為最好去學校學習,但前提是你足夠好,可以去一所真正教汽車維修的學校。 如果你去汽修店,師傅可能不會完全全心全意地教你,而且都是零碎的學習,非常耗時,很多在汽修店工作的人還是會回到學校學習。 學徒通常僅限於小型和非正式的汽車維修店,他們沒有接觸到最新和最前沿的汽車技術。 >>>More

20個回答2024-07-10

您好,是的,應該是密封圈老化造成的,更換兩個密封圈就足夠了。 但最好去4S店,【如果車子有問題,請問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】

25個回答2024-07-10

一般來說,如果你去這裡,有這些,然後有單打,還有雙打,然後相對來說,它的配套設施還是比較好的。

20個回答2024-07-10

最好在汽車配件城旁邊開一家汽車修理店; 目前汽修店排名基本不靠譜,建議去外地調查一下(具體位址請安裝地圖APP); >>>More