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做這類題時,要注意單位的統一性,先換算單位。
54km h=15m s 36km h=10m s 轎廂從列車後部通過所有超車列車。
一名列車長和兩名車長。
320+5+5=325m
所以 325 (15-10) = 65s
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V 車 = 54km h = 15m s
V 列車 = 36km h = 10m s
v 相對 = V 車 - V 火車 = 15-10 = 5m ss=l 火車 + L 車 = 320 + 5 = 325
t=s v 相對=65s
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如果兩輛車之間沒有距離,則按如下方式解決:
花了 t 時間才完全趕上。 那麼汽車行駛的距離就是火車在這段時間內行駛的距離加上火車的長度。 方程:320+36*t=54*t 求解 t。
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首先轉換單位。
54km h=15m s 36km h=10m s 轎廂從列車後部通過所有超車列車。
一名列車長和兩名車長。
320+5+5=325m
所以 325 (15-10) = 65s
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如果乘用車速度為 v1 15m s,列車速度為 v2,則 300 (v1 v2)15 將使列車速度 v2 為 5m s
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解:已知 s=300
t = 15SV 公交車 = 54km h = 15m s
要求V麵包車。 v 卡車 = S T-V 乘用車 = 300 15-15 = 5m s 答:卡車的行駛速度為 5m s。
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將客車的速度換算成每秒15公尺,乘用車與列車的相對速度為每秒20公尺,(300公尺除以15秒),則卡車的速度為20-15=每秒5公尺。
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1.紅外線紫外線。
2.雙焦距 乙個雙焦距。
實驗**]1.塑料尺臺。
2.將塑料尺壓在桌子上,將桌子的邊緣拉長一定長度,然後輕輕移動尺子。
將塑料尺子壓在桌子上,將其伸展到與以前相同的長度,然後用力移動尺子。
重複上述實驗以減少錯誤。
3、從實驗中可以看出,當尺子第一次撥動時,尺子振動的幅度很小,發出的聲音響度很小; 當第二次撥動標尺時,標尺振動幅度很大,發出的聲音也很響亮。
因此,我們可以得出結論,聲音的響度與物體振動的振幅(即“振幅”)有關。
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紅外線,紫外線,2倍焦距,焦距。
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解決方案:火車行駛距離:s=2km+400m
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問題資料不正確:路標警示牌標有80km t,單位錯誤,應為80km h。
火車通過隧道,警告標誌 V 80km h 200 9 m s 的資料,這需要最少的時間。
所尋求的時間是 t (s l) v (2000 400) 200 9) 108 秒 (108 60) 分鐘分鐘。
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在問題中,據說整輛車要通過隧道,所以當汽車的後部離開隧道時,整輛車被叫出隧道。 即列車實際行駛距離為L車廂+L隧道=2000公尺+400公尺=2400公尺=公里。 而且因為速度是 80km h,t=
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彈簧測功機的指示為:f = f + g = f + mg =
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35.影響摩擦大小的因素(測量物體的重力或張力) 小車在斜面上的平均速度。
39. 解決方案:S
由 v s t 獲得。
t=s/v5400m/(10m/s)
540S40,溶液:g mg 10 4kg 10n kg 10 5n 均勻正向 f 電阻 f 拉力 5000n
從標題的意思可以看出,f 阻力 f' 拉動 2000n
F' 阻力 F 電阻 2000 5000N 2000N 3000N
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35 橡皮筋的彈性力,小車在斜面上的平均速度。
39 至少提前 9 分鐘。
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入射光線垂直入射,入射角為 0,反射角為 0
入射光線保持恆定方向,鏡子以s角轉動,入射角為s,反射角等於入射角也為s,入射光線與反射光線之間的夾角為2s。 入射光線不移動,反射光線以 2 秒的角度轉動。
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C 答案 2s
考慮製作自己的圖紙很簡單。
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選擇c入射角變為s,出射角也為s
反射光的方向變化 2 秒
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三.因為入射角等於反射角,並且因為入射光線在垂直照射時與反射光線重合。
因此,反射光的方向是入射角,反射角為2s
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差值首先顯示,g-f得到浸入時浮力的一半,然後乘以2,即完全浸入所經歷的浮力,再乘以2 3,即進入三分之二的浮力,然後差值為測功機的數。
綜上所述,我們得到 4 個 3f-1 3g
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1、知識技能:了解音樂的三要素:音調、響度和音色; 知道音調與聲體的頻率有關,響度與聲體的振幅和聽者與聲體的距離有關; 要知道,不同的發射器會產生不同的音色。 >>>More
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