雪鐵龍 C5 或蒙迪歐獲勝哪個更好

老實說，在汽車效能方面，C5絕對比蒙迪歐好。

但問題是你的財務拮据與此有關**，所以建議購買蒙迪歐的獲獎版本。 如果 c5 配置良好，就不會是這個 **。

以這個價格，你可以推薦英朗GT。 如果您想購買此車型，請購買蒙迪歐。

蒙迪歐是的，它比 C5 和動力好一點，但它也貴一點。

此外，我辦公室同事的肯定沒有 15 個油那麼多，比 11 多一點，而且我認為它的成本並不比油高多少。

C5 是相當划算的，但如果你賣一輛車，像蒙迪歐這樣，它不如日本車和德國車（例如，如果你以 18W 的價格購買 C5 並在 3 年內出售，它肯定不會像 Yager 或帕薩特以 18W 的價格出售）。

總結。 別克Excelle、蒙迪歐和雪鐵龍C5都是更實用的中型轎車，各有特色。 以下是它們的一些比較：

1.別克Excelle：作為一款中級轎車，Excelle在外觀、內飾和配置上都表現出色，動力可以選擇自然吸氣和渦輪增壓兩種發動機，懸架系統和底盤調校也更加舒適，整體效能也比較體面。

2.蒙迪歐：作為一款豪華轎車，蒙迪歐在外觀、內飾和配置上都更加豪華，而且動力是選裝的，而且是兩台發動機，整體效能比較不錯，但也比較高。

3.雪鐵龍C5：作為歐洲車型，C5在外觀、內飾和配置上都更加時尚，動力方面有兩款發動機可供選擇，懸架系統更舒適，整體效能出色。

綜上所述，選擇哪種車型應根據您的個人喜好、汽車需求和預算等因素進行綜合考慮。

別克Excelle，蒙迪歐，雪鐵龍C5哪個更好。

我還是有點迷茫，你能更詳細一點嗎？

別克Excelle、蒙迪歐和雪鐵龍C5都是更實用的中型轎車，各有特色。 以下是它們的一些比較：1

別克凱悅：作為一款中級罩轎車，凱悅在外觀、內飾和配置上都表現不俗，在動力方面可以選擇自然吸氣和渦輪增壓兩種發動機，懸架系統和底盤調校也更加舒適，整體效能也比較體面。 2.

蒙迪歐：作為一款豪華轎車，蒙迪歐在外觀、內飾和配置上都比較豪華，在動力方面可以選擇兩款發動機，整體效能比較不錯，但也比較高。 3.

雪鐵龍C5：作為歐洲車型，C5在外觀、內飾和配置上都更加時尚，動力方面有兩款發動機可供選擇，懸架系統更舒適，整體效能出色。 綜上所述，選擇哪種車型應根據您的個人喜好、汽車需求和預算。

房東您好，首先，安全方面不好做比較，因為兩輛車在安全方面沒有一定的特點，另外，買車不是為了碰撞，安全掌握在自己手中，如果兩輛車迎面相撞，如果坐在C5裡的人被殺， 那我想你不想活著出來，如果非要選一輛安全性更高的車，我選C5。

其次，與效能相比，C5和蒙迪歐C5具有絕對優勢，C5馬力達到171PS，而蒙迪歐只有160PS，而蒙迪歐在油耗大於C5時還不如其他車型，從這兩點可以看出，C5的效能比蒙迪歐強。

我建議你買C5其實如果房東壓你的價格，大眾帕薩特和邁騰是兩款絕對優勢的車，你可以考慮一下，謝謝。

首先，它們都是好車。 一開始，我總是對獲勝持樂觀態度，我花了很多功夫去和同級別比較，4S已經出現過很多次了。 但從C5出來後，我毫不猶豫地選擇了它。

不似新恨舊，C5絕對物有所值（我的第一輛車是福康，風雨相伴7年，真的是一輛優秀的車），而且配置齊全。 感覺自己已經駕駛了半年多：動力十足，安靜舒適，駕駛質感更高。

智晟沒開過，評價不好，說操控性好，但動力有些欠缺。 但坦率地說，它的內飾做工和設計水平與C5還是有差距的。 坐在 C5 的駕駛室裡真的很好。

C5，一輛很棒的車！

就低配置而言，C5 比蒙迪歐更強，我更看重 ESP

強烈推薦雪鐵龍C5，這款車是歐洲同級別的競爭對手奧迪A6，推出後中國已經符合國內消費的特點，配置簡單的B級車市場。

同樣在排量方面，C5的動力效能更加突出，最大功率和扭矩全面超標;

在配置方面，C5配置更加完整，做工非常好。 我不敢恭維勝利;

在保養方面，C5的保養間隔為15000公里，明顯比5000至10000元的保養間隔更有優勢。

顏值上，C5的氣質更加優雅。

希望對你有所幫助。

絕對是雪鐵龍C5啊...

C5的缺點是它既運動又商務。 結果，雙方都有點不匹配。 也有一些人對方向盤不舒服，如果要再調整一次，家族的正面就很像了（別克也是這樣）。

其他一切都比贏要好得多。

矛盾。 關於你問的買車問題，如果只是家庭用，就應該把重點放在經濟型車上，相比這些車，八代雅閣在以後使用中的維護成本和油耗都更低。 八代被困雅閣在外觀和內部空間上都發生了很大的變化，在內飾和配置上也超越了同級別的轎車。

全新公升級的本田i-VTEC發動機動力更強勁，油耗更低。 公升i-VTEC直列四缸發動機的功率為180馬力，扭矩為225牛公尺。 m，與上一段相比，動力-液體覆蓋比增加了8，扭矩增加了4，油耗降低了8%。

更值得一提的是，八代雅閣搭載了公升V6發動機，採用本田最先進的VCM技術，之前的VCM系統在3缸和6缸工作模式之間切換，但八代雅閣VCM系統可以根據車輛加速等不同工況自動切換3缸、4缸和6缸工作模式， 起動和爬公升，從而大大降低了油耗。一般來說，雅閣在使用中只需要正常保養，涉及保養的專案很少，所以建議大家去4S店試駕，感受一下雅閣的動力和操控性。 希望我的對你有幫助。