想開始比亞迪S6自尊糾結，因為是自主品牌，不知道該如何表現和維護？

S6的優勢肯定是價效比，劣勢絕對是品牌影響力。

不管你買什麼車，肯定有風險，寶馬賓士也會用拖車，呵呵。

我就這麼說吧，我親自買了比亞迪的G6，排量，做第一次保險的時候，我開車去了汽車經銷店，然後靠邊休息，無意中聽到他們的維修技術人員等人在談論比亞迪汽車，首先，別人說這輛車看起來還不錯，然後技術人員說， 比亞迪的車這幾年真的很好，尤其是G6和S6，材質和質量都很好。

因為這家車賣店本身不僅賣比亞迪，還賣風神、長安等汽車品牌，所以相信他說的不一定都是“王坡賣瓜吹”，所以我覺得比亞迪的S6，其質量還是有保障的。 而我個人開的G6也快一年了，其實也沒什麼問題。 就個人而言，我對我的車很滿意。

看來你被S6的外觀迷住了。 這很像雷克薩斯，對吧？

第一眼看車的時候，比亞迪SSSS店的工作人員解釋說，這輛車是我們模仿的XX品牌的XX車型，而G6就是被模仿的XX車型。

畢竟買車的時候，是我自己開的，主要考慮的是能開，後期維護成本低。 畢竟，自主品牌和那些合資品牌車還是有一定的差距的。 哈弗H6也不錯，在國產SUV市場表現更好。

比亞迪的所有權很低。

你還是想著合資車，比亞迪車如果只是追求外觀和高配置，玩一兩年換車也不錯，如果想買一輛能再開幾年的車也不推薦，純正的中國人喜歡的車，好看臉， 等你開一會兒，你就會知道這輛車的質量如何。

事實上，你可以考慮其他品牌，比如陸風X5

看過這輛車的人應該都知道，S6的配置確實非常高，而且很多配置只有部分豪華SUV才有，真的很不錯。 我也有一些對質量的顧慮，但是我剛開始，整體感覺還不錯，才發現質量其實體現在細節上，我就分享一些我發現的東西。

S6採用的是腔體注蠟技術，以前不知道這個，但是我以前的車沒有，車內有些地方被腐蝕得更嚴重，這種腔體注蠟技術可以防止生鏽，據說大眾汽車的車只用這種技術，現在S6也用了，這樣就更省心了。

另乙個就是雨刮器了，不用就很容易忽略這個小東西，S6取代了博世的無骨雨刷器，比起我之前車的雨刮器我發現博世的東西真的很好用。

此外，據說比亞迪收購了日本的荻原模具廠，模具的技術更先進，比如車身間隙和開門關門的聲音現在更好。 當我拿起這輛車時，我把它和一輛舊的比亞迪車進行了比較，S6在油漆方面做得更好。

不過大家的喜好都不一樣，我買車的時候比較不多，我去這輛車，房東要多買點到店裡看看，不要太麻煩，這畢竟是我們小傢伙的一大筆投資。

寶馬、賓士的質量總是好的，你去網上看看有多少人說質量不好。 你買不買取決於你的運氣。

你想知道更多嗎？ 如果是的話，你可以把你的QQ號或者手機號發給我，我可以詳細告訴你，因為我也賣這輛車，在天津，如果對你有幫助的話，我非常希望你能選擇我作為滿意的答案，我**是，不要再刪二人思一和吳喜歡， QQ是5503466686你也可以打電話給我，我很樂意幫忙，很高興見到你，你也可以做朋友！

一分錢一分貨，一年後，質量問題很多，可以再買乙個維修費。

那麼大氣車，國產配置還可以，可想而知其他方面肯定有所下降，只是需求點不同，不一定完美，但確實適合你。

比亞迪S6：強烈推薦。

價效比很高，空間大，很好，很安全。

整車使用了很多博世配件;

保時捷卡宴的玻璃和玻璃是製造商！

我買S6快一年了，快四十歲了，想買車，再好車，5-6年都想換，我以前買過長城H2，用了5年，經常去保養，雖然問題不大， 但我不去。Nissambi和我的同事，我覺得維修比我少，但維修成本比我高很多。 我也想開車，他的車什麼**，比我的車高，我現在賣了，改成了S6，他也想換，可是我去二手車問了**，總覺得虧了太多，有點受不了，不像我的車賣得少賣多， 我不在乎。

現在換了S6，打算過幾年再換，畢竟換得太快了。 現在的S6感覺和之前的長城太不一樣了，不管是空間、操作，更多的是配置沒有比擬，而且感覺也更像是SUV的風格，是同行們的日產無法比擬的。 以前我給他乙個好座位停車，現在我不說了，主動給我乙個大座位。

從遠處看，白色的大身體是如此顯眼。 我一年只去過一次 S6，安全氣囊燈亮著。 我可以接受，就這個**，這麼多配置，有個問題我想開啟。

1、比亞迪S6是比亞迪汽車公司首款SUV車型，作為他們試探SUV市場的第一步，比亞迪的策略更加謹慎，但也增加了不少自己的想法和設計;

2、外觀上，充分借鑑了成功品牌的設計，其模仿物件是著名豪華品牌雷克薩斯的上一代RX，但比亞迪在這款車中引入了很多原有的家族元素，讓你感覺很熟悉，但又很新;

3、該車和兩排量版，分別配套五速手動變速器和四速手動自動變速器，雖然技術有點陳舊，但好在成熟度高、經久耐用、維護成本低等方面，是比較經濟的選擇。

問比亞迪？ 漏電。

比亞迪S6漏電的原因是什麼？

詢問電池新。

一兩天後，它不會著火。

我不知道是什麼原因？

問：2014年購買。

我試駕了一輛手動豪華車。 未發現發動機噪音異常的問題。 就個人而言，我認為發動機很安靜。

而且振動非常小。 S6發動機蓋當場拆下，可直接從發動機上排出煙霧。 當時很多人都看到了。

當時，聲音很小，在房間裡幾乎聽不見。

不用說，配置很高。 做工真的比以前的車強多了。 鈑金也好得多。 不如德國車，但也不比日本車差。

仍然存在缺點。 1、動力略顯不足：車又大又重，與同類SUV的比例應該差不多，2、汽車本身的科技含量有待提高。

3.油漆表面也得到了顯著改善。 但仍然可以看到明顯的缺陷。

總而言之。 優點無以言表，缺點可以接受。 必須有 100,000 輛汽車。 能夠做到這一點，也為中國人增添了榮耀。 就我個人而言，我認為這比花 200,000 美元購買 CRV 的價值高出 100 倍。

S6有發動機防塵罩和一層隔音棉，整車模具採用日本帝源模具進口。 聽說現在已經和賓士合作收購了帝元。 現在比亞迪正在迅速成長。

支援國內生產！ 樓上說你不能上坡，可能嗎？ 不可能是槍手！

大約100,000輛汽車配置，油漆，安全係數，模型我認為屬於它

以下是一些引數：

型號：手動豪華版、手動高階版、自動高階版。

** 千萬。

尺寸 L， WW & H： 4810 1855 1680

功率 103kw 103kw 118kw

力矩發動機 比亞迪 473QB 比亞迪 473QB 三菱 4G69

每 100 公里油耗。

感覺整體不錯，作為這個價位的車，價效比還是比較高的。

剛買比亞迪S6，舉個例子：三個人在車裡，然後爬乙個不是很陡的上坡爬不上坡，你說呢？ 房東，你可以自己稱一下。

發動機很安靜。 而且振動非常小。 S6發動機蓋當場拆下，可直接從發動機上排出煙霧。

當時很多人都看到了。 當時，聲音很小，在房間裡幾乎聽不見。 不用說，配置很高。

做工真的比以前的車強多了。 鈑金也好得多。 不如德國車，但也不比日本車差。

仍然存在缺點。 1、動力稍顯不足：車又大又重，與同類SUV的比例應該差不多， 2、汽車本身的科技含量有待提高，如果整車採用無縫焊接，再貴也能接受 3.油漆表面也得到了顯著改善。

但總而言之，明顯的缺陷仍然可以看到。 優點無以言表，缺點可以接受。 必須有 100,000 輛汽車。

能夠做到這一點，也為中國人增添了榮耀。 就我個人而言，我認為這比花20萬購買CRV更值得。

這個車型應該已經停產了，現在比亞迪主要在推廣自己的S7，如果預算充足，可以看看S7。 你沒有分辨出它是乙個版本還是乙個版本。 讓我們一一談談它們。

比亞迪的版本發動機來自早期的馬自達，叫做逆向研發，大件基本沒有問題，最重要的機器自帶了近一噸半的鐵塊，你自己想想吧。 強烈推薦版油耗差不多，動力不錯，推薦手動變速版，市場對老福的6速自動變速器（叫我逆向研發）反應一般。 油耗幾乎總是在 10-12 公升左右。

比亞迪S6：強烈推薦。

價效比很高，空間大，很好，很安全。

整車使用了很多博世配件;

保時捷卡宴的玻璃和玻璃是製造商！