6000 配備 XC 山地自行車

車架選擇很好，HFS Deure 套件是山地自行車入門的比賽級套件，但前叉可以是 Rockshox 簧片前叉或更具成本效益的氣叉。 其實房東，這個價位的車子組裝不用考慮，但是可以考慮買整車，因為組裝車相對於車子要1萬多元，所以組裝車的效果會體現出來。

祝您騎行愉快。

前叉換成R7車架，2000年不用1600，我這邊的車輪是自編換的。 九宇 D041 加上 317 圈 550 前叉是很好的 XC 要酷。 車架和前叉必須更好、。。

這就是你現在所擁有的。 想要公升級不會花很長時間。

最好節省幾個月的錢。 一步乙個腳印。 你處於中間位置。 如果願意拿出六千，絕對不是普通的入門級......

你好像是淨價，能組織車就回來，調車，完成工具。

不推薦使用車輪 CR，這種輻條總是喜歡鬆動。 建議用九雨陪林自己做，甚至直接xthfs，沒關係，我個人更喜歡巨人的輕盈。

叉子通過，雖然有點軟，喜歡摩擦圓盤，但對於6000的配置來說，這是乙個非常好的選擇。

非常適合業餘 XC 訓練。

框架 MOSSO 630XC 800 Merida Ares F 1000 套件 SLX670 大型套裝 1400

剎車： SLX675， 600 XT 785， 750 wheels， XT 785+， Sun Circle 800

前叉：Manito R7 Pro 900、Manito R7 MRD 1300、Shox Rock Reba RL 1400

其餘的內管和外管，把這些組發現自己在食慾上。

套件採用610+615剎車，車輪可以考慮換成更好的，大約800，或者多一點換成DT，這樣會更好。

框架 MOSSO 619XC 1200

叉子 Manito R7 Pro 1500

車輪：Shimano MT15 中控鎖 700 變速箱 + 志東 Shimano Deore 2100（包括 596 油盤卡鉗和 RT54 盤）。

把組ABR三件300

鞍座 wtb 火箭 v 比賽 200 踏板隨心所欲，基本上如果你不鎖它，就選擇乙個 vola wellgo 線上，大約 150 到 300 在慢廳。

以上是TB含運費**，不同地區會有所不同）專賣店一般不組織汽車，因為公司不允許，但你可以自己找配件請他們幫你組，手工費用200到300巴，如果準備輪子比較貴。

在我個人的理解中，組裝一輛自行車無非是兩點：一是對配件個性的追求，二是對配件層次的追求。 如果您只是想根據自己的喜好組裝自行車，DIY 不必問問題; 如果想追求配置，櫻樂，預算6000元，不用組裝，不如買整車。

配件可以線上購買，汽車經銷商的零件會更貴。

框架：鋁框架大約是1500，取決於你喜歡什麼品牌。

套件：XT大套裝+機油制動器，XT盤。

前叉： Manito R7 Ltd

輪對：渴望已久042041自製。

剩下的就自己撿了。

Giant FR 或 Stott XC50、SLX 中套 + M615 制動器、R7 前叉、Fast DA0506 或 Jiuyu DS1112 輪轂 + Mavic 319 + Xieda 輻條（24 孔），車輪也可用於 Jiuyu 711 712 + WTB i19 或 DT444 + Xieda（32 孔）。 其餘的小件可以通過檢視來購買。

在6000時，x9的換檔速度有點高。 您可以考慮這些： 框架可以被認為是 Merida Giant 如果你不喜歡它，請使用 Mosso 的框架 619xc 不錯，1500+ 如果換檔，Shimano SLX 或 Sulian X7 2500+ 輪轂約為 700 加上帶有 Jiuyu 輪轂的 Mavic 圓圈，加上乙個 Mosoo 車把組和踏板，差不多 4700 Fork Manito's LTD 900+ 或 Rock XC32 ** 差不多 剩下的也差不多買點電線管碗套裝什麼的。

普通的山地自行車，如果不參加高速山地比賽，換速也沒關係，不知道是高速山，還是AM壓路，還是小路？

五六千你還是上x9，其他配件都有點低。