購買汽車潤滑油時要注意什麼？

根據排量，哪種級別的機油適合汽車。

對於汽車，排量小於1公升的汽車，建議選擇SG或更高的機油。 排量超過1公升的汽車，建議使用SH級以上的潤滑油。 對於排量超過1 8公升的汽車，建議使用SJ級和SL級潤滑油，四季通用的統一經典純合成機油APISL SJ5W 40潤滑油是不錯的選擇。

炎熱的夏天來了，夏天終於該如何選擇和更換機油了？

1、注意發動機的機油警示燈或機油壓力表，如果機油燈亮，請立即停車，不要繼續行駛，以防發生嚴重事故。 停機後，首先檢查油量是否足夠（油位在油尺的最小刻度和最大刻度標記之間），如果油量不夠，應加滿。

2 油的選擇。 夏季選擇機油時要注意機油的粘度，盡量選擇粘度較高的機油，如W 50等。 由於潤滑油的粘度隨著溫度的公升高而變化，即潤滑油的粘度在加熱時降低，抗氧化性變差，容易變質，甚至造成燒瓦、保壓軸等故障。

因此，曲軸箱和齒輪箱應更換為較粘稠的夏季潤滑油，並應經常檢查潤滑油的用量和質量，並及時更換。

3 長途汽車（尤其是超載車輛）的發動機在夏季容易出現高溫，因此要注意發動機的水溫表或油溫表、機油警示燈、機油壓力表。 如果油燈亮或油壓不在正常範圍內，特別是水溫和油溫過高時，應立即停車，等待發動機溫度下降後再行駛。

4 經常在山路和路況較差的道路上行駛的車輛也容易引起發動機溫度公升高，在這種情況下車輛的粘度在選擇機油時也應該高一點，比如W 50。

5、夏季大修車輛或新車磨合期間，不要新增高粘度潤滑油，選擇40或15w 40潤滑油（另外，使用修補劑或機油等東西要小心），以防軸燒瓦事故的發生。

看看口碑。 葛悠開口道：“選擇xx就像選擇一家餐館，哪個家庭多我去。

在選擇機油時，這個原則也很重要。 車主的口碑可以說是機油合適與否最權威的參考。 因此，我們也動員了本刊能聯絡到的所有車主，看看他們用的是什麼牌子的機油。

其次，看包裝。 正規廠家生產的每一款潤滑油產品，就像德國艾派一樣，都會在外包裝上標註其質量等級和適用溫度範圍，因此在購買時，通過仔細觀察產品的外包裝，可以清楚地了解該產品的概述。

第三，看汽車的狀況。 無論機油產品的品牌多麼響亮，包裝多麼精美，最終考驗其質量的是我們的汽車。 因此，車輛的反應是我們評估機油產品質量的最終依據。

如果是日系新車，可以選擇2030，如果是德國車，可以選擇40，如果是國產車，可以選擇3040，對於舊車，可以選擇變化較大的40。

每輛車都是一本使用說明書，上面寫著適合自己車輛的潤滑油型別，您可以根據要求選擇適合自己的潤滑油。

在磨合期間，通常使用粘度等級為15w 40或40的油進行磨合。 在選擇機油時，重要的是要了解車輛的溫度和環境，然後根據車輛說明書中規定的機油等級和粘度來選擇機油。

潤滑油的選擇不僅與車型有關，還與環境溫度、車況、發動機狀態有關。 長期使用高粘度礦物油，最好不要改用全合成油。 新車應選擇粘度較低的機油，這樣才能保證使用壽命能正常執行。

汽車潤滑油的選擇原則是：

1.工作環境溫度越高，潤滑油的粘度越高;

2.工作負荷越大，潤滑油的粘度越高，以保證油膜具有足夠的強度;

3.摩擦面之間的間隙越小，潤滑油的粘度越低，以保證兩個摩擦面之間有足夠的油流;

4.在垂直摩擦面之間，潤滑劑的粘度應較高，以減少油損失。

1. 型別。 合成機油穩定性好，流動性好，換油周期長，能最大程度地保護發動機，所以基本適合大部分車型。 但是，由於全合成機油**通常較高，因此出於經濟原因，行業內一些發動機負荷較小的小型汽車更喜歡半合成或礦物油。

此外，機油產品的檔次只能提高，不能降低。 例如，規定半合成機油可以用合成機油代替，並規定合成機油不能用半合成機油代替。

2.里程。 如果你比較在意**，而且續航里程比較多，換機油的頻率要多一些，用礦物油和一些合成油，但是如果你開的很少，一年只換一次油，建議用更好的、全合成的機油。 至於粘度等級，比如一些歐日廠家，近年來為了環保省油，會推薦使用5W-20等低粘度機油，只要遵循廠家的建議即可。

3.粘度。 首先，建議大家使用整車廠家推薦的規格，但要注意的是，汽車製造商對有機油的粘度指南只是為了考慮乙個平均值，可以參考車內環境來選擇機油。 例如，如果環境比大多數地方更冷或發動機負載比大多數車輛高，則W前面的數字越小，小條的數字越大（例如，建議SAE 5W-30，較冷的環境可以考慮0W-30或較熱的環境可以考慮5W-40）。

4.車輛的年齡。 對於已經行駛了10年以上，行駛里程超過20萬甚至30萬公里的老車，可以考慮使用15w w-50這樣的高粘度機油，這種機油的優點是密封性會更好，更容易保持油壓，減少機油消耗，而且這種機油大部分是礦物油。 如果舊車使用中低粘度的機油，可能會造成機油壓力不足，從而無法滿足發動機的潤滑需求，加劇磨損，有害且無利可圖。

我們知道汽車潤滑油在汽車中起著非常重要的作用，一種優質的潤滑油可以起到潤滑發動機的作用，已經達到了延長發動機使用壽命的作用，那麼車主們是否清楚知道如何選擇一款優質的汽車潤滑油呢？ 讓我們來看看。

要知道，發動機被稱為汽車的心臟，發動機中有很多相互摩擦的金屬表面，這些零件移動速度快，環境惡劣，工作溫度可以達到400°C到600°C在如此惡劣的工作條件下，只有合格的優質潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長發動機的使用壽命。

汽車潤滑油的選擇1粘性。

如果車主平時保養好汽車發動機，季節溫度沒有那麼高，建議車主可以適當選擇粘度較小的潤滑油，這樣可以保持油路暢通。 同樣，車主也可以選擇使用高粘度潤滑油，前提是在炎熱的季節或發動機磨損嚴重的條件下，這將有利於發動機油膜的形成，成功減少發動機磨損。

汽車潤滑油的選擇 2油。

事實上，潤滑油的等級也是選擇車主時要考慮的乙個關鍵點。 每種潤滑劑都有乙個產品編號，如SL、CL等。 S和C代表機油，表示使用的是汽油機還是柴油機。

不過，一般來說，大多數車主還是應該選擇以S開頭的專業汽車潤滑油。 字母順序越低，油品等級越高，油品等級越好，效能越好。

汽車潤滑油的選擇3水平。

車主在選擇潤滑油時，要記得根據發動機的要求進行選擇，注意不要在規格較低的發動機上使用過高的機油，在要求較高的發動機上相對不要使用較高的機油。 通常建議車主使用比車輛手冊中推薦的更高階別的潤滑劑，以便更好地保護發動機。

汽車潤滑油的選擇 4適合。

現在大家都說特價是最合適的，但是對於潤滑油來說，特價不一定適合你的車，車廠本身並沒有專業生產汽車潤滑油的廠家，所以車主在車內潤滑油最好根據車的行駛年限和發動機狀況以及地區條件來選擇， 僅用少數規格的專用機油不能滿足各種車輛工況和各種地區工況的要求。最重要的一點是，車輛必須加上合適的車油，才能達到真正的保養效果。

潤滑油是用於各類汽車和機械裝置中減少摩擦和保護機械和加工零件的液體或固體潤滑劑，主要起到潤滑、冷卻、防鏽、清洗、密封和緩衝的作用。 發動機的正常執行離不開機油的潤滑，潤滑油中含有多種新增劑，可以有效保護發動機的重要運動部件。 目前，市面上各種潤滑油混雜在一起，讓很多車主不知道自己到底需要買什麼潤滑油才能滿足自己汽車的需求。

如何選擇潤滑油 首先，您需要了解您的汽車是自然吸氣還是渦輪增壓。 自然吸氣和渦輪增壓車輛中使用的潤滑油也非常特殊。 自然吸氣式車輛對潤滑油的要求較低，一般可以選擇精煉礦物油或較好的半合成油。

渦輪增壓汽車必須由全合成油製成。 自然吸氣汽車的機油溫度通常在100以內，30（油膜厚度）的標準機油足以保護發動機。 渦輪增壓車輛具有高熱功率，很容易超過100個油溫。

一般需使用40標準以上的全合成機油。 潤滑油更換 一般情況下，大多數汽車在達到規定的換油里程時，應在5000公里處進行更換。 但這個公里數並不是不可避免的。

事實上，由於每輛車的發動機工況、用油和使用環境不同，其合理的換油間隔也應該有一定的差異，不能一概而論。 車主應根據實際駕駛情況、路況、車況、油質等情況決定換油間隔。 即使是新車，換油週期也可以適當延長。

但它不應該超過7500公里，即使是最好的油也會在一定里程後改變其化學性質。 最後，各種油都有各種油的特性，沒有完美的，只是你不是來體驗適合你的，或者是逐漸改進的。 可以知道機油對汽車的重要性，而小排量的汽車配上好的機油可以使汽車更加強勁平穩，帶來駕駛的樂趣是普通機油無法比擬的。

您好，看完你的問題，我個人認為嘉實多或殼牌的全合成對於一般家用車來說就足夠了。

市場上的機油一般有三種型別：礦物機油、半合成機油和全合成機油。 不同品牌的機油**也不同。

礦物機油是直接從石油中提取並去除雜質後合成的基礎油。 礦物油的分子結構不是很穩定，相對便宜。 不建議選擇這種油。

半合成機油是礦物油和全合成機油的混合物，衰變較慢，建議在行駛7500公里後更換。

全合成機油雖然最貴，但它對發動機保護良好，潤滑性更好，有10000公里的里程可以更換。

哪乙個合適取決於您的選擇方式。

您好，潤滑油起到潤滑和減少摩擦的作用，可以買乙個特殊的品牌，也可以買乙個老牌子是沒問題的。

答：就個人而言，建議在大型快保店或4S店購買或保養。

您好，建議新增半合成等級或以上的機油。