數控車床程式設計槽問題，數控車床油槽程式設計在車內

什麼系統，詳細尺寸，是兩公釐的深度，例如外徑為100，總長度為12，槽寬為2，槽深為2

m03 s500 t11

G0 X110 Z 5 用於快速定位。

G1 F90 凹槽深度大於圖紙。

G0 X120 Z50 快速縮回。

M05 主軸停止。

M30 計畫結束。

這是廣州數控928te系統作為立柱，系統不一樣，操作不同。 實際上根據您的系統程式設計。

我不明白這是什麼意思，如果你不退出不退出，去Z2，你的棋子就浪費了，假設槽的中間是Z0，外徑是100，槽深是2mm，那麼程式M3S1200T0101 G0X102Z0 G1X96F200（G1U-6F200）G0X102 M5 G0Z100 M30

如果工件數量較多，根據自己的想法，盡量保證不撞到工具機，大膽嘗試“個人想法，不喜歡就不要噴”。

使用右旋螺紋和左旋螺紋，可以進行加工。 注意具體事項如下：

1.使用G32指令程式設計。

2.使用G32連續執行緒功能進行程式設計。

3、主軸轉速不宜過高。

命令格式：G92 x（u） z（w） f j k l（公制直螺紋切削迴圈），帶前光潔度。

g92 x（u）_ z（w）_ i_ j_ k_ l；（英吋直線切割週期）。

G92 x（u） z（w） r f j k l （公制錐形螺紋切削週期）。

G92 x（u） z（w） r i j k l （英製錐形螺紋切削迴圈）。

G92 是模態 G 指令。

切削起點：螺紋插補的起始位置。

切削結束：螺紋插補的結束位置。

x：切割末端x軸的絕對坐標，單位：mm。

u：切割終點與起點x軸絕對坐標之差，單位：mm。

z：切割終點z軸的絕對坐標，單位：mm。

w：切口末端與起點 z 軸絕對坐標之差，單位為 mm。

您可以使用 g0 定位 Z5; ;g32 ; g32 ; g32 ; g32 ; go ;這是一把汽車刀的程式 如果不夠深，可以多轉幾刀 速度要慢60轉左右，顏逗試試 齊森應該沒問題。

這取決於您的床的配置。 如果您隨附的工具機具有主軸鎖緊功能，則至少必須具有主軸定位功能。 讓我告訴你我的想法，也許可以幫助你。

1：程式名稱2：加工開槽前的形狀3：

命令主軸停止 4： 命令主軸將角度更改為您想要的角度 5： 鎖定您的工具機主軸 6：

每分鐘進給指令（每轉無用進給） 7：指令Z方向通過（槽加工G01Z--- 8：加工後退刀 9：

鬆開主軸痕跡的命令 10：去除凹槽的毛刺 11：加工完成。

它可以用右旋螺紋和左旋螺紋進行加工。 注意悔改等事項是指以下事項：

1.使用G32指令程式設計。

2.使用G32連續執行緒功能進行程式設計。

3、主軸轉速不宜過高。

命令格式：G92 x（u） z（w） f j k l（公制直螺紋切削迴圈）。

g92 x（u）_ z（w）_ i_ j_ k_ l；（英吋直線切割週期）。

G92 x（u） z（w） r f j k l （公制錐形螺紋切削週期）。

G92 x（u） z（w） r i j k l （英製錐形螺紋切削迴圈）。

G92 是會說話的芹菜模式的 G 指令。

切削起點：螺紋插補的起始位置。

切削結束：螺紋插補的結束位置。

x：切割末端x軸的絕對坐標，單位：mm。

u：切割終點的絕對坐標與起點的x軸之差，包括前光潔度的單位：mm。

z：切割終點z軸的絕對坐標，單位：mm。

w：切口末端與起點 z 軸絕對坐標之差，單位為 mm。

程式設計說明和格式：

1.外徑和內徑開槽復合迴圈（G75）。

該指令可用於內槽和外槽的迴圈加工或旋轉體零件的切斷。

程式設計格式：g75 r（e）;

g75 x(u) _z(w) _p(△i) q(△k) r(△d) f(f)；

注：e – 縮回量（指定半徑，單位為公釐）。

x - 凹槽深度; （在絕對模式下，槽的端點 b 的 x 坐標值，單位為 mm）。

U - 在增量值模式下，從迴圈 A 的開始到插槽 B 的終點的 X 坐標的增量值。

z - 絕對值模式下凹槽 d（b） 端點的 z 坐標值。

w - 從迴圈 A 的開始到凹槽的終點 C 的 z 坐標的增量值。

i - 在 x 軸方向上的切口長度。

每個週期的切削量，不帶小數點，不帶正負值，半徑值，單位為 um）。

K - Z 軸方向上的切口長度。

每個週期的切削量，無小數點，無正負值，增量值，單位為um）。

d - 是到切割末端的退刀量（半徑值），d 的符號為正，但如果省略 z（w） 和 q（k），則可以用正號和負號指定退刀方向。 退刀方向與Z進給方向相反，一般情況下，由於加工槽時刀具兩側沒有間隙，也沒有後退距離，所以一般將D取為零或省略。

注意：（1）執行G75迴圈處理指令時，應指定迴圈開始的位置。 即指令段前的X、Z坐標是加工的起始位置，也是G74迴圈加工後返回刀具的結束位置。

2）在X方向和Z方向間歇切割的情況下，如果最終餘量小於規定的長度值，則根據餘量值進行間歇切割。

2.外徑切槽和切割週期（G75）。

該說明書是上述格式的簡化，適用於在外表面上切割凹槽或切斷。

程式設計格式：g75 r（e）;

g75 x(u) _p(△i)f(f)；

首先，外徑細轉，選對刀，深槽最好用G75上車，車上好用G01穿過反轉槽角。

做乙個程式，車就出來了。

優先使用手工磨刀，刀具前刀面的磨削是關鍵。

副面的後面應磨成圓弧面，具體方法可以畫乙個一比一的同心圓，大圓54，小圓46，根據這個環磨削副麵時，要保證後面不干涉，副面角度不能太大， 以確保工具的強度。

長笛被磨得更寬一些，以防止切屑堵塞。

在加工第乙個產品時，對工具機進行手動加工，並觀察副後檯面的干涉，如果存在干涉，則對刀具進行重新磨削。

保證工藝系統的剛性，防止振動。

端槽杆。 關鍵是車刀後面的銳化。 外側翼 r 應小於 54，內側翼 r 應大於 46

主側翼的角度小，進給應小。

如果量大，建議使用工具機夾具。