臥式單級雙吸離心幫浦的葉輪與減漏環的間隙是多少

離心幫浦的基本結構由葉輪、幫浦體、幫浦軸、軸承、密封圈和填料函六部分組成。 1、葉輪是離心幫浦的核心部件，其轉速高，輸出量大，葉輪上的葉片主要用作刮模機，葉輪裝配前必須通過靜平衡試驗。 葉輪上的內外源面需要光滑，以減少水流中的摩擦損失。

2、幫浦體又稱幫浦殼，是幫浦的主體。 它起到支撐和固定的作用，並與安裝軸承的支架連線。 3、幫浦軸的作用是將聯軸器與電機連線起來，將電機的旋轉距離傳遞到葉輪，因此是傳遞機械能的主要部件。

4、軸承是套在幫浦軸上支撐幫浦軸的部件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。 滾動軸承使用黃油作為潤滑劑，油品要適當，一般2 3 3 4體積過大會發熱，過少會有噪音和發熱！ 滑動軸承以透明油為潤滑劑，將油新增到油位管路中。

太多的油會沿著幫浦軸滲出並漂移，太少的軸承會過熱燒毀並造成事故！ 水幫浦在執行過程中，軸承的溫度高達85度，一般在60度左右執行，如果高，就要查明原因（有無雜質、油是否發黑、是否是水）並及時處理！ 5、密封圈又稱防漏圈。

如果葉輪入口與幫浦殼之間的間隙過大，幫浦內高壓區的水會通過這個間隙流向低壓區，從而影響幫浦的出水量，降低效率！ 如果間隙太小，會引起葉輪與幫浦殼之間的摩擦，造成磨損。 為了增加回流阻力，減少內部洩漏，延遲葉輪與幫浦殼的使用壽命，在幫浦殼內緣與葉輪外輔助的交界處安裝密封圈，並在兩者之間保持密封的間隙。

冷卻油幫浦：葉輪直徑標準間隙為100mm，葉輪直徑標準間隙為100mm。

熱油幫浦：葉輪直徑標準間隙為100mm，葉輪直徑標準間隙為100mm。

冷卻油幫浦：葉輪直徑標準間隙為100mm，葉輪直徑標準間隙為100mm。

熱油幫浦：葉輪直徑標準間隙為100mm，葉輪直徑標準間隙為100mm。

它與嘴環的直徑有關。 以下資料僅供參考，當介質中含有固體顆粒時，需要放大間隙。 公稱遊隙是設計尺寸，實際總遊隙是考慮加工公差後的遊隙範圍。

口環直徑 （mm） 公稱間隙 （mm） 實際總間隙範圍 （mm）。

取決於執行的標準和旋轉部件的直徑。

當API中間隙部分的直徑小於50mm時，間隙最小。